雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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方便殘疾人 大連地鐵全線安裝99部垂直電梯

    記者從大連地鐵指揮部獲悉,我市地鐵工程中通風(fēng)設(shè)備和電梯兩大宗機(jī)電設(shè)備日前完成招標(biāo)工作。兩大項中標(biāo)總價約3.513億元,其中電扶梯中標(biāo)總價為2.65億元,包括48座車站共計353部自動扶梯和99部垂直電梯;通風(fēng)設(shè)備中標(biāo)價為8631萬元,包括可逆轉(zhuǎn)耐高溫軸流風(fēng)機(jī)及配套控制柜、消聲器、電動組合風(fēng)閥設(shè)備采購等。

    通風(fēng)設(shè)備招標(biāo)設(shè)備歸屬于大連地鐵1、2號線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),該系統(tǒng)將為地鐵車站及區(qū)間隧道提供相應(yīng)的溫濕度,為乘客提供過渡性較舒適的乘車環(huán)境。當(dāng)?shù)罔F列車阻塞在區(qū)間隧道內(nèi)時,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)向阻塞區(qū)間提供一定的送、排風(fēng)量,從而維持列車內(nèi)部乘客能接受的熱環(huán)境條件。地鐵內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的具體位置,提供有效的排煙措施,為乘客和工作人員提供足夠的新鮮空氣,并形成一定的迎面風(fēng)速以便人員安全疏散及消防人員進(jìn)行滅火工作。

    此外,此次招標(biāo)的地鐵1、2號線所有車站的自動扶梯及垂直電梯均適用于乘客及殘疾人士進(jìn)出。自動扶梯采用公共交通重載型,提升速度為每秒0.65米,算是較快的提升速度,最大輸送能力可達(dá)每小時11700人,能較好地滿足地鐵客流需要。大連地鐵垂直電梯最大提升高度21.54米,設(shè)在友好街站;自動扶梯最大提升高度為21.15米,設(shè)在香工街站。據(jù)介紹,地鐵扶梯的設(shè)計,應(yīng)該追求短尺度,這樣更經(jīng)濟(jì),也方便乘客。受到車站位置與施工條件所限,我市地鐵工程中個別采用較長尺度的扶梯設(shè)計。這次招標(biāo),包括大連地鐵48座車站共計353部自動扶梯和99部垂直電梯。垂直電梯間都設(shè)有凸起的盲文標(biāo)識,并設(shè)有低于常規(guī)的按鍵開關(guān)板。兩種電梯都采用“交鑰匙工程”方式,包含工程的設(shè)計、供貨、安裝及伴隨技術(shù)服務(wù)。

    兩個設(shè)備招標(biāo)中,共計來自全國的15家單位參與了投標(biāo)。經(jīng)評審:3家企業(yè)成為可逆轉(zhuǎn)耐高溫軸流風(fēng)機(jī)及配套控制柜、消聲器、電動組合風(fēng)閥設(shè)備采購項目中標(biāo)候選人;3家電梯生產(chǎn)商成為自動扶梯中標(biāo)候選人。按照工期計劃,通風(fēng)和電梯設(shè)備將在今年8月開始安裝。

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