中國(guó)是世界上電梯需求最大的國(guó)度,同時(shí)也是電梯維修保養(yǎng)需求最大的市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)的電梯保有量達(dá)1000萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)前景十分客觀。然而遺憾的是,在巨大的市場(chǎng)商機(jī)前,行業(yè)內(nèi)諸多的弊病使得電梯維護(hù)和保養(yǎng)始終處在一個(gè)不受人重視的尷尬的境地。電梯維保出路在哪里?為此新浪地產(chǎn)專訪廣州富菱達(dá)電梯有限公司總裁賴小林。
電梯維保市場(chǎng)潛力巨大
據(jù)賴小林總裁介紹,現(xiàn)在世界最大的電梯市場(chǎng)在中國(guó)。改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)城市化的進(jìn)展迅速,城市發(fā)展的水平從1980年的19%,提高到2006年達(dá)到了43.9%。2007年城鎮(zhèn)化的指標(biāo)44.9%,根據(jù)預(yù)測(cè),到2018年中國(guó)的城市化水平將達(dá)到56%。平均每年城市化的水平提高一個(gè)百分點(diǎn),城市化進(jìn)程的加快推動(dòng)了大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),也保證了電梯城需求在不斷增加,這是中國(guó)電梯企業(yè)的巨大機(jī)遇,而另一方面,隨著國(guó)外越來(lái)越多的電梯企業(yè)進(jìn)入中國(guó)及國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)數(shù)量的不斷增加,電梯行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大,大浪淘沙,在未來(lái)5-10年,中國(guó)電梯行業(yè)將面臨一次洗牌,有實(shí)力的企業(yè)才能在這一輪大潮中生存下來(lái),電梯市場(chǎng)也將逐步規(guī)范。
電梯不同于其他一些質(zhì)量和性能依靠設(shè)計(jì)制造者就可以保證的產(chǎn)品,其運(yùn)行質(zhì)量和安全性能要由生產(chǎn)制造、現(xiàn)場(chǎng)安裝、使用中的維護(hù)保養(yǎng)等三個(gè)環(huán)節(jié)共同來(lái)支撐,三者缺一不可。一部合格的電梯產(chǎn)品,如果安裝、維護(hù)保養(yǎng)存在缺陷,其運(yùn)行質(zhì)量和安全性能是不可能得到有效保證的,維修保養(yǎng)作為三個(gè)環(huán)節(jié)之一,其重要性顯而易見(jiàn)。
資料表明,在各類電梯事故中有90%是由于維修保養(yǎng)不善、管理不到位造成的。因此,富菱達(dá)電梯非常重視電梯保養(yǎng)的工作,據(jù)賴小林總裁透露,所有由富菱達(dá)電梯安裝的電梯至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范的要求,保證所維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能,并負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施,保證施工安全。公司建立了維保綠色通道,顧客電梯發(fā)生故障時(shí),接到故障通知后,公司的維保人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)采取必要的應(yīng)急救援措施。
當(dāng)前,我國(guó)有電梯制造廠家和配件廠近300家,從事電梯安裝、改造、維修保養(yǎng)的單位有幾千家,從業(yè)人員幾十萬(wàn)。為了在有限的市場(chǎng)中分得一杯羹,各維修保養(yǎng)單位盡顯其能、搶奪資源,造成了維保市場(chǎng)混亂、維保質(zhì)量低劣,直接影響了電梯的安全運(yùn)行。規(guī)范電梯維保市場(chǎng)、確保有序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是必須解決的一個(gè)難題。
3大攔路虎阻礙電梯維保健康發(fā)展
富菱達(dá)總裁賴小林表示,當(dāng)前電梯維保市場(chǎng)存在3大攔路虎,這些弊病阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。
一、使用單位對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)工作不重視。一些電梯使用單位(尤其是部分行政事業(yè)單位)不重視日常使用管理工作,對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)缺乏正確的認(rèn)識(shí),舍不得投資,不按要求簽定維修保養(yǎng)合同,認(rèn)為只要電梯能夠運(yùn)行就可以了,僅在發(fā)生故障后才找人修理一下便繼續(xù)運(yùn)行,電梯的安全性能和運(yùn)行質(zhì)量得不到保證。
二、惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致低價(jià)劣質(zhì)維護(hù)保養(yǎng)。為了爭(zhēng)奪一個(gè)維保項(xiàng)目,維保單位競(jìng)相壓價(jià),高的每臺(tái)一萬(wàn)余元,低的每臺(tái)兩千余元。使用單位為了節(jié)約經(jīng)費(fèi),常選擇低價(jià)位的維保單位簽定合同,低廉的維保費(fèi)用難以保證高質(zhì)量的維護(hù)保養(yǎng)工作。
三、維保人員業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高。有些維保單位為了降低維保成本,所雇傭人員有的是無(wú)證上崗,有的剛?cè)〉镁S保資質(zhì),缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),屬于邊干邊學(xué),對(duì)電梯技術(shù)還是一知半解或知其然不知其所以然,在一些從事過(guò)實(shí)際工作人員的帶領(lǐng)下便開(kāi)始工作,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際工作的需要,維保隊(duì)伍的專業(yè)化、規(guī)范化、維保技術(shù)都還需要提高。