圖：上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)委員會(huì)委員沈輝忠

　　目前電梯維保行業(yè)兩類主體的利弊如何？維保行業(yè)需要什么樣的人才？國內(nèi)外電梯維保行業(yè)的差別在哪？上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)和新浪地產(chǎn)網(wǎng)聯(lián)合采訪了上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)委員會(huì)委員沈輝忠，一一解答以上問題。

　　沈輝忠介紹，目前電梯維保行業(yè)主要有兩類主體，一類是以三菱等大企業(yè)為代表的電梯整機(jī)企業(yè)旗下的維修部，第二類是獨(dú)立的電梯安裝維保企業(yè)。前者的業(yè)務(wù)主要針對(duì)自家品牌的產(chǎn)品，后者則是面向整個(gè)市場(chǎng)的幾乎所有品牌。這一“精”一“雜”間，維保行業(yè)的問題日益凸顯。

　　大品牌自有的維修部負(fù)責(zé)的就是自己公司的產(chǎn)品，因此在技術(shù)上不存在門檻。而獨(dú)立的維保企業(yè)，因?yàn)槠綍r(shí)工作中涉及的產(chǎn)品品牌、型號(hào)眾多，盡管在電梯保養(yǎng)方面問題不大，但是維修方面，在備配件的補(bǔ)給、專業(yè)知識(shí)等方面和前者相比還有一些欠缺。這些維保企業(yè)生存至今，基本還是依靠?jī)r(jià)格和服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)他們而言，不斷提高自身技術(shù)和獲取更通暢的備配件渠道是他們企業(yè)不斷成長(zhǎng)的重要因素。

　　沈總認(rèn)為，保養(yǎng)需要老實(shí)人，維修需要聰明人。國家規(guī)定每臺(tái)電梯每15天需保養(yǎng)一次，這些“擦擦灰、抹抹油”的工作，需要保養(yǎng)人員敬業(yè)、有責(zé)任心。相對(duì)的，電梯維修狀況多變，需要維修人員會(huì)應(yīng)變。

　　當(dāng)談到國內(nèi)外維保行業(yè)的差別時(shí)，沈總坦言，目前國內(nèi)企業(yè)仍然以新梯銷售作為主要盈利點(diǎn)，而維保費(fèi)用較低。國外的電梯行業(yè)與國內(nèi)大相徑庭，維保服務(wù)的盈利甚至超過了新梯銷售。