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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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全球首臺太陽能電梯研發(fā)者鼎力加盟,瑞士零燃料飛機(jī)項目注入強(qiáng)心劑

     PAYERNE-LUCERNE 2011年3月23日電 /美通社亞洲/ -- 全球領(lǐng)先的電梯和自動扶梯供應(yīng)商迅達(dá) (Schindler) 宣布向零燃料飛機(jī) Solar Impulse(陽光動力)這一開創(chuàng)性項目提供支持。Solar Impulse 計劃以太陽能為動力進(jìn)行環(huán)球飛行。迅達(dá)將密切關(guān)注并從各方面支持這一尖端技術(shù)。這項合作關(guān)系是迅達(dá)始終堅持向可持續(xù)、無污染的移動新技術(shù)進(jìn)行投資的一項重大承諾,也是 Solar Impulse 項目的一大里程碑。繼2010年7月進(jìn)行首次太陽能驅(qū)動夜航后,迅達(dá)的強(qiáng)大支持確保了這項創(chuàng)舉能夠一直延續(xù)下去。

  憑借每日運(yùn)載10億人次的高效環(huán)保的產(chǎn)品,迅達(dá)無疑是電梯、自動扶梯和自動人行道領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。迅達(dá)的目的樓層控制系統(tǒng)、無機(jī)房電梯和無鋼絲繩芯曳引技術(shù)是業(yè)界的創(chuàng)新基準(zhǔn)。該公司最新的革命性產(chǎn)品 -- 完全由太陽能驅(qū)動的電梯的研發(fā)成功,再次彰顯了迅達(dá)的創(chuàng)新進(jìn)取精神。

  迅達(dá)認(rèn)為 Solar Impulse 是最令人鼓舞的“潔凈”項目,因為它向全世界發(fā)出了一個強(qiáng)烈的信號:秉承銳意進(jìn)取,勇于開拓的精神才能突破社會上普遍的平庸想法和行為。Solar Impulse通過利用現(xiàn)有的頂尖科技解決方案,正在不斷探索當(dāng)代文明減少對化石能源依賴性的有效途徑。

  迅達(dá)集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官 Alfred N. Schindler宣布這項合作關(guān)系時表示:“Solar Impulse 是創(chuàng)新的可持續(xù)性和平民企業(yè)家精神的典型代表。這個項目不僅關(guān)注節(jié)約和保護(hù)能源,更關(guān)注于巧干而非苦干的工作方式。當(dāng) Solar Impulse 日復(fù)一日在空中翱翔時,我們?nèi)找娲_信,人類將可以不再局限于傳統(tǒng)的“勒緊褲帶”式的節(jié)能觀念;利用幾乎無限量的太陽能,將成為我們的一個光明前景。在Solar Impulse這個獨(dú)特的平臺上,創(chuàng)意與無畏相遇、科技與執(zhí)著握手、遠(yuǎn)見與自律同行,這一切讓我們夢想成真。”

  2010對于 Solar Impulse 而言是具有里程碑意義的一年。HB-SIA 原型機(jī)成為了有史以來唯一的、也是第一個實現(xiàn)了無燃料晝夜飛行26小時的飛機(jī),創(chuàng)下了歷史性的新記錄,向全世界展示了現(xiàn)有技術(shù)在節(jié)能和可再生能源生產(chǎn)方面的潛力。有了迅達(dá)的加入,第二架原型機(jī) HB-SIB項目正向著其2014年無燃料環(huán)球飛行的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

  Solar Impulse 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Andre Borschberg 將迅達(dá)的加入視為技術(shù)交流和深入發(fā)展的重要機(jī)會。“首架原型機(jī)的成功為我們帶來了大量的經(jīng)驗,也證明了我們所選的技術(shù)的有效性。但環(huán)球飛行需要我們在科技和可靠性方面繼續(xù)努力,我們相信迅達(dá)在其專業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)中將使我們的項目大受禆益。”

  Solar Impulse 發(fā)起人兼董事長 Bertrand Piccard認(rèn)為,迅達(dá)的鼎力加盟是具有遠(yuǎn)見的企業(yè)參與可持續(xù)性發(fā)展的有力證明。“對于 Solar Impulse 而言,這不僅僅意味著一個新的合作伙伴,更證明了全世界的企業(yè)都越來越了解清潔技術(shù)在工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會方面的巨大潛力。”

  迅達(dá)簡介

  創(chuàng)立于1874年的迅達(dá)集團(tuán)是全球領(lǐng)先的電梯和自動扶梯、帶訪客管理的垂直交通控制技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商。迅達(dá)憑借安全可靠的生態(tài)無害移動解決方案大力支持可持續(xù)性城市發(fā)展。該公司的成功離不開其遍布100多個國家的43000名員工的奉獻(xiàn)。

  Solar Impulse 簡介

  Solar Impulse HB-SIA 是第一架旨在實現(xiàn)無燃料或污染性排放晝夜飛行的飛機(jī),展示了可再生能源的巨大潛力。

  一個70人組成的團(tuán)隊在80名合作伙伴的幫助下歷經(jīng)七年緊張艱苦的工作、運(yùn)算、模擬和測試,已進(jìn)入到這一全新碳纖維飛機(jī)的完成階段,其機(jī)翼展達(dá)到63.4米,相當(dāng)于空客 A340 飛機(jī)的翼展,重量1600公斤,僅相當(dāng)于一輛普通家用轎車。此前,世界上從未建造過如此龐大的輕體飛機(jī)。近1.2萬個太陽能電池安放在機(jī)翼當(dāng)中,為4個電動發(fā)動機(jī)提供可再生能源,每個發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)到10馬力。在白天,這些太陽能電池也會為重達(dá)400公斤的鋰聚合物電池充電,以保證飛機(jī)能夠進(jìn)行夜間飛行。Solar Impulse 項目已經(jīng)得到了以下合作伙伴的支持:主要合作伙伴:蘇威 (Solvay)、歐米茄 (Omega)、德意志銀行 (Deutsche Bank) 和迅達(dá)(Schindler);官方合作伙伴:拜耳材料科技公司(Bayer Material Science);官方科學(xué)顧問洛桑聯(lián)邦高等工業(yè)大學(xué) (EPFL);工程合作伙伴阿爾特昂集團(tuán) (Altran);和航空顧問達(dá)索飛機(jī)制造公司 (Dassault-Aviation) 等。

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