美國孟菲斯機場的新控制塔因其電梯系統(tǒng)問題近日被推遲使用。
　　這座新的機場控制塔高度達到336英尺，聯(lián)邦航空管理局原本計劃4月17日將其投入使用。
　　聯(lián)邦航空管理局的女發(fā)言人Kathleen Bergen說：“控制塔使用日期大概會在6月底，在它正式投入使用之前，我們要確保塔內(nèi)電梯能正常運行，并檢查塔內(nèi)不間斷供電系統(tǒng)。”
　　Bergen表示：“塔內(nèi)的機場交通控制系統(tǒng)和雷達進場控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。”
　　新機場控制塔于2008年動工，花費7200萬美元，新塔將代替現(xiàn)有的高185英尺的舊塔（建于1977年）?？刂扑蒄lintco公司承包建設(shè)，塔的整體結(jié)構(gòu)建設(shè)于2009年底完工。
　　新塔將會成為世界最高的三座獨立機場控制塔之一，另外兩座分別位于亞特蘭大（高度398英尺）和奧蘭多（高度345英尺）。
　　顯然，電梯對于這座31層高的控制塔來說無比重要。
　　Bergen說：“塔內(nèi)的電梯系統(tǒng)正在評估當中，我們會細致的檢查電梯系統(tǒng)，確保它能夠正常工作。”
　　Bergen表示承包公司Flintco公司會對塔內(nèi)電梯系統(tǒng)負責，她不知道電梯那里出現(xiàn)了問題，F(xiàn)lintco公司也沒有對此作出回應(yīng)。
　　Bergen說塔內(nèi)不間斷供電系統(tǒng)可以在斷電時提供電力，確保塔內(nèi)設(shè)備正常運行。
　　新控制塔也具備防震功能和機場交通模擬功能，并且塔內(nèi)視野開闊，工作人員在里面可關(guān)注整個機場的情況。
　　塔內(nèi)的雷達設(shè)施占地24000平方英尺，包括訓(xùn)練室，管理辦公室和新擴展的地區(qū)。