美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)的新控制塔因其電梯系統(tǒng)問題近日被推遲使用。
這座新的機(jī)場(chǎng)控制塔高度達(dá)到336英尺,聯(lián)邦航空管理局原本計(jì)劃4月17日將其投入使用。
聯(lián)邦航空管理局的女發(fā)言人Kathleen Bergen說:“控制塔使用日期大概會(huì)在6月底,在它正式投入使用之前,我們要確保塔內(nèi)電梯能正常運(yùn)行,并檢查塔內(nèi)不間斷供電系統(tǒng)。”
Bergen表示:“塔內(nèi)的機(jī)場(chǎng)交通控制系統(tǒng)和雷達(dá)進(jìn)場(chǎng)控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。”
新機(jī)場(chǎng)控制塔于2008年動(dòng)工,花費(fèi)7200萬(wàn)美元,新塔將代替現(xiàn)有的高185英尺的舊塔(建于1977年)。控制塔由Flintco公司承包建設(shè),塔的整體結(jié)構(gòu)建設(shè)于2009年底完工。
新塔將會(huì)成為世界最高的三座獨(dú)立機(jī)場(chǎng)控制塔之一,另外兩座分別位于亞特蘭大(高度398英尺)和奧蘭多(高度345英尺)。
顯然,電梯對(duì)于這座31層高的控制塔來(lái)說無(wú)比重要。
Bergen說:“塔內(nèi)的電梯系統(tǒng)正在評(píng)估當(dāng)中,我們會(huì)細(xì)致的檢查電梯系統(tǒng),確保它能夠正常工作。”
Bergen表示承包公司Flintco公司會(huì)對(duì)塔內(nèi)電梯系統(tǒng)負(fù)責(zé),她不知道電梯那里出現(xiàn)了問題,F(xiàn)lintco公司也沒有對(duì)此作出回應(yīng)。
Bergen說塔內(nèi)不間斷供電系統(tǒng)可以在斷電時(shí)提供電力,確保塔內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)行。
新控制塔也具備防震功能和機(jī)場(chǎng)交通模擬功能,并且塔內(nèi)視野開闊,工作人員在里面可關(guān)注整個(gè)機(jī)場(chǎng)的情況。
塔內(nèi)的雷達(dá)設(shè)施占地24000平方英尺,包括訓(xùn)練室,管理辦公室和新擴(kuò)展的地區(qū)。
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