昨日，一年輕人攜一輛自行車走上東建世紀廣場人行天橋手扶電梯。/佛山日報記者 孫海慶 攝

　　廣佛都市網(wǎng)訊 佛山日報記者龐文彬報道：禪城區(qū)東建世紀廣場人行天橋，并排僅能容兩人的手扶電梯，不少市民硬是將自行車擠入，這讓不少步行者大呼“沒公德”。記者昨日實地調查，發(fā)現(xiàn)自行車“搭”電梯情況較突出。

　　20分鐘8市民抬車上電梯

　　電梯禁行自行車標識下，一身休閑打扮的小郭全然沒有注意，肩扛自行車徑自步上電梯。在其身后，一對中年夫婦相挽而行，不禁后退兩個臺階，不敢靠得太近。昨日上午10時，記者在東建世紀廣場旁的人行天橋看到這樣場景。

　　這時，一旁的停車收費員徐先生告訴記者，“搬自行車坐電梯的人實在太多了，尤其是自行車公共系統(tǒng)推廣以后。”果然，記者蹲點觀察20分鐘，就有8名市民或扛、或推，攜帶自行車登上了手扶電梯。其中一名男子將一輛山地自行車斜放在電梯中間，僅靠輸送帶與車把間摩擦力勉強支撐，然后顧自玩起了手機。記者發(fā)現(xiàn)，男子身后此時陸續(xù)已跟上了10余名市民，其中不乏抱著小孩的婦女，一旦自行車失控滑落，后果不堪設想。

　　“其實之前曾發(fā)生過自行車滑落事件。”徐先生透露，今年3月就有一名女子因沒扶穩(wěn)自行車，直接摔倒在電梯上，幸好當時是中午，乘電梯的人不多，沒有殃及他人，但女子因此手部擦傷出血。

　　天橋環(huán)形樓梯可走自行車

　　“真是怕，遇到扛自行車的我通常會后退兩階，跟在后面。”談起推車上電梯的狀況，來自江西的藍嵐稱，對此也沒有太多辦法，只能自己上電梯時多加小心。

　　對此，家住南海桂城的唐女士也向記者抱怨，由于平時偶爾會和孩子去東建世紀廣場買東西，返回馬路對面搭公交時，經(jīng)常能見到一些市民將自行車推上手扶電梯，“電梯本身位置就不多，自行車一上來就更窄了。”她說，電梯下已經(jīng)有明確的禁上自行車標識，但很多人卻視而不見，或假裝不見。

　　對于市民的指責，網(wǎng)友“自由行”說出了自己的觀點，他認為天橋設計不實用，如果電梯不讓行單車，讓騎車的人怎樣過季華路？

　　對于“自由行”所言，記者實地觀察發(fā)現(xiàn)，自行車如不利用該天橋，只能繞道近1公里，才有最近的路口通過點。但自行車上天橋其實并非只能“坐電梯”，利用人行天橋兩端的環(huán)形樓梯，推車也可上下。記者親自實驗推車循環(huán)行車道上天橋，用時約1分鐘左右。但由于天熱，記者推車上到天橋時，襯衫已濕透。

　　對于市民扛自行車上電梯，禪城區(qū)國土部門相關負責人表示，作為季華路上建設最早的人行天橋，東建世紀廣場人行天橋設置的手扶電梯只上不下，其初衷主要是方便市民上天橋。然而，這并不意味市民可以推自行車直接上手扶電梯，從安全角度而言，這有一定安全隱患。