近幾年,隨著城市發(fā)展速度的加快,我市商場、醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)等場所的電梯數(shù)量呈快速增長趨勢,電梯安全也逐漸成為人們關(guān)注的問題。進(jìn)入7月以來,北京地鐵4號線奧的斯電梯事故造成1死多傷,數(shù)天后,深圳地鐵4號線同樣是奧的斯電梯又出現(xiàn)類似事故,這兩起事故引起我市群眾對電梯安全的極大關(guān)注。我市的電梯安全運行情況究竟怎樣?是否存在安全隱患?帶著這些疑問,記者展開了調(diào)查。
電梯運行存隱患
原因包括兩方面
根據(jù)國家規(guī)定,電梯的銷售和售后保養(yǎng)維護(hù),必須由具備相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)電梯公司負(fù)責(zé)。據(jù)了解,開封市具備電梯銷售和售后保養(yǎng)維護(hù)資質(zhì)的公司目前共有4家,分別是河南省中原電梯工程有限公司、開封電梯銷售服務(wù)中心、河南現(xiàn)代電梯有限公司開封辦事處和開封逸達(dá)電梯銷售公司。
關(guān)于電梯的安全運行,河南省中原電梯工程有限公司總經(jīng)理杜國新告訴記者,電梯安全與否,與使用單位重視程度密不可分。在他看來,影響我市電梯安全運行的主要原因有以下兩個方面:
使用單位:管理不到位
電梯使用單位的管理人員工作不到位,當(dāng)電梯在運行過程中出現(xiàn)緊急情況時,使用單位的物業(yè)管理人員與轎廂內(nèi)乘客無法通過電話取得聯(lián)系。在記者實地調(diào)查的7部電梯中,有6部電梯的報警電話沒有應(yīng)答,形同虛設(shè)。杜國新告訴記者,這是電梯使用單位為節(jié)省費用造成的。不少電梯使用單位為了節(jié)省費用故意不接通電梯中的通話設(shè)備,給電梯安全運行帶來隱患。杜國新告訴記者,按照國家質(zhì)監(jiān)部門的電梯使用規(guī)定,電梯公司每月都要對所售電梯進(jìn)行兩次保養(yǎng),每次費用300元,可很多單位都不愿掏這個錢。每年都會有不少電梯使用單位找他,想少花點錢,租用公司的電梯安檢資質(zhì),以蒙蔽質(zhì)監(jiān)部門,達(dá)到不通過安檢也能運行電梯的目的。
部分乘客:缺乏安全意識
部分乘客在使用電梯的過程中,安全意識欠缺,也很容易造成電梯次生事故的發(fā)生。7月22日,正在對邊村某大型企業(yè)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)的開封電梯銷售服務(wù)中心的張師傅告訴記者,7月8日下午6時許,他接到救援電話,中山大廈7樓有乘客被困在電梯里。張師傅以最快速度趕到現(xiàn)場,憑借自己多年的電梯維修經(jīng)驗,將電梯門機(jī)斷電,順利救出了被困者。經(jīng)過分析,如果乘客站在轎廂門槽的位置時間過長,電梯會在啟動報警裝置的同時自動閉合,于是造成這次事故。
安全檢測
職能部門在行動
為了解我市電梯運行和維護(hù)的具體情況,記者來到市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢測檢驗所下屬的電梯檢驗室,負(fù)責(zé)人代新廣接受了記者的采訪。
代新廣告訴記者,在電梯投入使用后,維護(hù)保修工作便相伴而生,按照國家相關(guān)規(guī)定,電梯每年要進(jìn)行一次強(qiáng)制檢驗,且要將年檢相關(guān)信息張貼在電梯間內(nèi)醒目位置,電梯的使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,除了要定期檢驗電梯外,還要請有資質(zhì)的維保單位至少每15天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查,以確保電梯運行安全。電梯在安全檢驗合格有效期滿的前1個月,要向省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗申請,未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的電梯不能繼續(xù)使用。“質(zhì)監(jiān)部門對客梯、扶梯等電梯每年都會進(jìn)行強(qiáng)制檢查。目前,各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)部門正在對全市電梯安全使用情況進(jìn)行全面檢查,遇到問題電梯會堅決封存整改。”代新廣說。
年審合格的電梯,30天內(nèi)要到市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)察科辦理注冊手續(xù),辦理之后要到檢驗機(jī)構(gòu)領(lǐng)取安全檢驗合格標(biāo)志。我市群眾在乘坐電梯時一定要注意電梯內(nèi)是否有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局印制的安全檢驗合格標(biāo)志,如果發(fā)現(xiàn)電梯無證運行,可以撥打3856517舉報,共同維護(hù)電梯的安全運行。
乘電梯遇到緊急情況怎么辦
我們乘坐電梯時,要注意查看電梯內(nèi)有沒有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗合格標(biāo)志,并注意標(biāo)志是否在有效期內(nèi);不要讓小孩子單獨乘坐電梯或在電梯里嬉戲;不要故意損壞電梯設(shè)備。
乘坐電梯遇到故障時,首先要保持冷靜,電梯不是全封閉的,沒有窒息的危險,因此不要采取踢、扒電梯門等過激行為。其次要啟動電梯內(nèi)的緊急報警裝置,可以首先撥打開封市電梯應(yīng)急救援指揮中心24小時救援電話:2289960,等待救援,專業(yè)救援人員將在30分鐘內(nèi)趕到幫您解困。如果電梯停在離樓層水平面20厘米以內(nèi),門打開后,乘客可以邁步出來。如果電梯停在兩層樓中間,門打開時千萬不能跳出來。因為,人向下跳時,身體重心會隨之后移,這就很有可能造成后蹲墜落,危及生命安全。
運行安全被忽視
隱患就在你身邊
7月17日和18日,記者對我市4家大型商場、兩家醫(yī)院、兩家飯店、兩棟住宅樓和1棟寫字樓11個使用電梯的場所進(jìn)行實地調(diào)查。
摸著電梯扶手 小孩玩得興起
7月17日9時許,記者來到位于行宮角的萬寶數(shù)碼廣場。這座商場有3部自動扶梯和1部直梯。3部自動扶梯看上去比較陳舊,一些臺階的邊沿已塌陷,有的用透明膠帶粘著。運行時,電梯的噪聲也比較大。在一樓的自動扶梯旁,一個三四歲的小男孩站在電梯入口處,小手在滾動的電梯扶手上來來回回摸著玩??吹贸鰜恚麑\行著的電梯很感興趣。在電梯扶手的帶動下,小男孩趔趄了幾下,差點摔倒,但卻沒有人制止小男孩的危險行為。記者隨即走到小男孩身邊,告訴他不要在電梯跟前玩耍,小男孩轉(zhuǎn)身跑開了。記者隨后來到位于商場后面的直梯,乘坐時按下求助按鍵,但沒有任何反應(yīng)。
明明已經(jīng)滿員 還是硬往里擠
在第一人民醫(yī)院住院部,隨著電梯門打開,人們擁擠著進(jìn)入電梯,電梯內(nèi)明明已經(jīng)滿員,可還有人不停地往里擠。“別進(jìn)了,已經(jīng)超員了,電梯門都關(guān)不住了。”里邊的人不停地抱怨著,可就是沒人愿意走下電梯??吹竭@種情況,電梯司機(jī)只好強(qiáng)行趕下兩名乘客,電梯門才勉強(qiáng)關(guān)住。由于等待乘坐的人很多,記者連等了兩趟電梯也沒能擠上去,只好離開。
按下求助鍵 絲毫沒反應(yīng)
位于中山路的中山大廈有兩部電梯,其中一部已經(jīng)停用。記者跟隨人流走入運行著的電梯,電梯運行還算穩(wěn)定。記者按下求助按鍵后沒有絲毫反應(yīng)。一位乘客看到后說:“我的小靈通在電梯里沒信號,要是困到電梯里,想往外聯(lián)系都聯(lián)系不上。”另一位乘客則說:“去年我被困在電梯里一次,現(xiàn)在我上電梯就害怕??梢膊荒芴焯炫朗畮讓訕前?,沒辦法,硬著頭皮上吧。”一位物業(yè)人員告訴記者,另一部電梯因為老化發(fā)生過幾次事故,為了安全只能停止運行,并準(zhǔn)備購買新電梯將其替換掉。
用了四五年
沒見檢修過
記者先后來到大商集團(tuán)、金明裕小區(qū)和銀地商務(wù)樓,只有大商集團(tuán)的電梯求助系統(tǒng)有人值守接聽。其余的電梯求助按鍵都形同虛設(shè)。
記者隨即對一些電梯使用單位進(jìn)行采訪,大梁門外一處寫字樓的物業(yè)人員告訴記者,電梯安裝對講設(shè)備成本有點高,另外,電梯里都貼有緊急救援電話號碼,所以,求助按鍵接通不接通無所謂。記者問:“如果乘客被困,沒有通信設(shè)備或者因信號問題無法與外界聯(lián)系怎么辦?”這位物業(yè)人員想了半天,笑著說:“哪有那么巧啊。”另一家快捷賓館的工作人員對電梯安全問題的回答更干脆:“我們的電梯用四五年了,老板從來就沒叫人來檢修過。”宋都御街附近一家商場的保養(yǎng)科科長劉濤認(rèn)為:“自動扶梯不封閉,如發(fā)生意外隨時可以喊人求助。商場每天都有專職人員巡視,確保安全。轎廂式電梯保持通話的暢通很重要,我們都安排有專人值守。其實一般電梯的安全性能都沒什么問題,關(guān)鍵在日常的維修和保養(yǎng)。只要不讓電梯超期服役或帶病上崗,乘坐電梯應(yīng)該很安全。”
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