電梯門口排起了長龍

　　這年頭，排隊(duì)等公交、等地鐵、等火車，都不是啥新鮮事，但排隊(duì)等電梯，你見過沒？

　　每天早上8時(shí)30分到9時(shí)30分這一個(gè)小時(shí)的上班高峰時(shí)間里，成都市大業(yè)路上普·財(cái)富中心寫字樓C座入口處，最多時(shí)，會(huì)有近百名白領(lǐng)排隊(duì)等候電梯，最長時(shí)，需要等30分鐘才能踏進(jìn)電梯。

　　對于這棟大樓里2000余名白領(lǐng)而言，每天，是從焦灼的等待開始。

　　微博訴苦

　　等電梯要排長隊(duì)

　　“每天早上上班的人兒等待電梯傷不起……”網(wǎng)友“VINLY俁”在微博上用這句網(wǎng)絡(luò)熱門語闡述了自己等待電梯的心情：“幾十上百米的長龍排起，一般8：40左右就排出來了。要命的是每天所有客梯在8：30就限制了只停單層，這棟樓本來就是寫字樓，在上面上班的人又多，在雙層上班的只能到單號樓下，然后再爬樓梯到自己上班的那一層。”

　　這是VINLY俁每天上班必經(jīng)的過程。VINLY俁的公司在上普·財(cái)富中心的20樓，每天早上9點(diǎn)需要打卡上班。然而VINLY俁提前20分鐘就要趕到一樓電梯口，不為別的，只為排隊(duì)。不排隊(duì)不行，每天高峰時(shí)，等待電梯的長隊(duì)會(huì)排出幾十米，遲到一次就要扣50元，為了錢包不受傷，只能每天早點(diǎn)起床。

　　就算等來了電梯，電梯也不能將VINLY俁直接送到公司所在樓層。因?yàn)榈礁叻鍟r(shí)間段，4部電梯都只會(huì)在單數(shù)層停，在20樓上班的VINLY俁只能在19樓或者21樓下電梯，然后上爬或下行一樓。有的時(shí)候，等候的人實(shí)在太多，VINLY俁便要開始“健身運(yùn)動(dòng)”：步行爬樓梯到7樓等電梯，因?yàn)殡娞?樓到6樓不停(1到6樓屬于商場，電梯無法到達(dá))，7樓就開始有人下來，這樣，她可以順利搭上電梯。

　　三種武器

　　打發(fā)等候時(shí)光

　　這也是在該寫字樓上班的2000余名白領(lǐng)每天必經(jīng)的過程。昨日早上8時(shí)30分，成都商報(bào)記者在C座入口處看到，排隊(duì)等候電梯的至少有五六十人，共有4部電梯和一部貨梯供人上下，一側(cè)的貨梯開口較為狹小，排隊(duì)的人比較少，而4部電梯在入口處左右各兩部，等候人群也分成兩撥，在電梯門口，還有兩名客服專員負(fù)責(zé)維持秩序，提示著等候的人群“不要擁擠、不要超載”。

　　天氣的炎熱，讓等待變成了一種煎熬。然而，除了焦急，排隊(duì)的白領(lǐng)們也各出奇招，自備武器來應(yīng)對等待的時(shí)光：

　　“武器”一：早飯。一大早趕來上班，擠了公交地鐵，來到公司樓下卻還要等電梯。不少白領(lǐng)們也很淡定，面包、饅頭、油條配上一杯牛奶或者咖啡，等候的時(shí)光變成一個(gè)“早飯時(shí)間”，慢條斯理的吃完早飯，就該輪到自己上電梯了。

　　“武器”二：手機(jī)。感謝日益發(fā)展的高科技，感謝智能手機(jī)，很多白領(lǐng)們可以心平氣和地等著電梯。在排隊(duì)等候的人群里，幾乎一大半的人都在耍著手機(jī)，上微博、看新聞、聽音樂，10多20分鐘的等候時(shí)光倒也容易打發(fā)。

　　“武器”三：扇子。雖然入口大廳開著空調(diào)，由于等待的人太多，空氣顯得悶熱。一把小扇子也成為很多白領(lǐng)的必備之物。扇扇風(fēng)，沒那么熱了，心情也會(huì)沒那么煩躁。

　　當(dāng)然，如果你不想等電梯，可以直接走樓梯。在9樓上班的劉小姐昨日看到人實(shí)在太多，就選擇了爬樓梯。

　　物管苦惱

　　提速也沒有用

　　和白領(lǐng)們一樣感覺惱火的，還有負(fù)責(zé)上普財(cái)富中心的物業(yè)管理公司。該公司的副主任曾翠勇說，財(cái)富中心C座從2007年建成招商，如今，入駐商家達(dá)到了99%左右。這幢30樓的大廈目前共有130多家公司、2000多名員工入駐，一到上班高峰期，電梯“塞車”在所難免。

　　曾主任說，為此，物管公司也想方設(shè)法解決。今年5月，為了緩解等候電梯的白領(lǐng)們的焦灼心理，物管公司在入口處大廳擺出了“早點(diǎn)臺”，為上班的白領(lǐng)免費(fèi)提供早點(diǎn)，還準(zhǔn)備了休息的座椅。實(shí)行了一周后，物管公司發(fā)現(xiàn)，“早點(diǎn)”戰(zhàn)略并不能起到他們期望的效果，因?yàn)楫吘冠s著上班、怕遲到扣錢，戰(zhàn)勝了“美食”。

　　曾主任說，他們對入駐的公司和分布的樓層進(jìn)行了調(diào)查研究之后發(fā)現(xiàn)，單數(shù)樓層的員工人數(shù)大約在1300人左右，而雙數(shù)樓層的員工人數(shù)大約在6、700人左右，如果電梯在每層樓都要停，會(huì)影響運(yùn)行速度。如此一來，物管公司從5月底開始，在每天早上8時(shí)30分到9時(shí)10分這40分鐘內(nèi)，電梯只?？繂螖?shù)樓層，這樣運(yùn)行速度更快，而此舉也得到了雙數(shù)樓層業(yè)主的理解和支持。

　　同時(shí)，物管公司每天高峰時(shí)間段還會(huì)安排兩名客服專員在電梯口為業(yè)主服務(wù)，主要負(fù)責(zé)維持排隊(duì)秩序，避免擁堵，同時(shí)避免電梯超載事故的發(fā)生。然而，由于大家基本都會(huì)集中在那個(gè)時(shí)間段上班，2000人在8時(shí)30分到9時(shí)30分這一個(gè)小時(shí)里大量涌入，電梯再“提速”，排隊(duì)等候的現(xiàn)象也在所難免。

　　成都商報(bào)記者 柯娟 攝影記者 陶軻

　　專家說法

　　寫字樓的電梯

　　多少部算合適

　　排隊(duì)等電梯，并不是上普·財(cái)富中心獨(dú)具的現(xiàn)象，根據(jù)媒體報(bào)道，成都也有多家寫字樓在上班高峰段出現(xiàn)排隊(duì)等候的現(xiàn)象。寫字樓配備多少電梯才合乎標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)“塞車”呢？

　　成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所副主任建筑師馬宏超表示，成都曾在2008年出臺過《商務(wù)寫字樓等級指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》，《標(biāo)準(zhǔn)》將商務(wù)寫字樓分別劃分為頂級、甲級和乙級三個(gè)等級。頂級寫字樓電梯按照大廈總建筑面積計(jì)算，每部客梯服務(wù)面積不超過4000平方米，等候時(shí)間不得超過30秒。甲級寫字樓每部客梯服務(wù)面積不超過5000平方米，等候時(shí)間不超過40秒，客貨分離，貨梯至少1部。乙級寫字樓電梯每部客梯服務(wù)面積不超過6000平方米。但這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并沒有法律效力。

　　一位業(yè)內(nèi)資深專家表示，在建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中，是按照寫字樓每層服務(wù)的人數(shù)來進(jìn)行電梯的配置。但是在交付使用之后，由于現(xiàn)實(shí)情況的變化，比如入駐人數(shù)超過了當(dāng)初的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這也會(huì)導(dǎo)致電梯擁堵。