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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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電梯維修保養(yǎng)花費高 例行檢查排隱患(圖)

 

  電梯安全使用是高層小區(qū)居民正常生活的重要保障,尤其近來頻頻發(fā)生的電梯扶梯傷人事件,更是讓居民擔(dān)心自家電梯的安全情況。究竟各個小區(qū)電梯的實際運行情況怎么樣?

  年檢合格證 咋也瞧不見 頻繁出故障 維修挺及時

  南開區(qū)陽光花園,小區(qū)每棟高層配備兩部電梯,如果其中一部或兩部出現(xiàn)問題停止使用,會直接影響居民的正常生活。居民范女士告訴記者,每每電梯發(fā)生故障時,維修的速度還是很快的,不過居民還是希望能夠防患于未然。

  “樓道電梯內(nèi)沒有安全檢查合格證,平時也見不到維修人員來維護保養(yǎng),乘電梯心里總是不怎么踏實。” 家住新春花苑小區(qū)的李女士介紹了小區(qū)電梯運行的現(xiàn)狀。

  在南開區(qū)太極園小區(qū)b座,電梯在8月4日和8月6日連續(xù)兩次發(fā)生故障停運。居民介紹說,小區(qū)電梯常出故障,困人的事也時有發(fā)生。8月4日兩部電梯因故障停運后,經(jīng)過4個多小時的搶修,才修好了其中一部。但不到一天的時間,剛剛維修好的這部電梯再次出現(xiàn)故障停運。

  記者隨訪了多個社區(qū),居民都表示曾經(jīng)發(fā)生過電梯停運事故。但是對于停運原因或者日常維護問題,很多小區(qū)居民并不清楚。按國家規(guī)定,電梯內(nèi)必須張貼年檢合格證,并且每隔兩周就要對電梯進行維護保養(yǎng),否則就屬于違規(guī)行為。陽光花園的范女士說:“我知道電梯需要周期性的安全檢查,但是并不了解具體的時間,也不清楚具體由什么部門實行。一般就是等他們修好了就用,解決的速度也很快。”

  記者了解到,梅江、奧體、老城廂范圍內(nèi)的大部分社區(qū),電梯維護配備還是比較完善的,但一些2005年之前入住的小區(qū),電梯維護相對落后。

  物業(yè):維修工常駐小區(qū) 按規(guī)定檢查養(yǎng)護

  對于居民關(guān)心的電梯內(nèi)是否張貼年檢合格證的問題,新春花苑小區(qū)物業(yè)公司的徐經(jīng)理告訴記者,小區(qū)電梯年檢在今年6月份已經(jīng)結(jié)束并通過驗證,合格證在區(qū)里相關(guān)部門還未轉(zhuǎn)到物業(yè)手中。居民看不到年檢合格證就會十分擔(dān)心電梯的安全,也有不少打電話到物業(yè)進行咨詢。

  徐經(jīng)理說,年檢合格證近日就會發(fā)放到小區(qū),物業(yè)會及時公示給業(yè)主。此外,小區(qū)內(nèi)有專門的電梯維修人員常駐,每隔兩周他們就會對電梯進行維護,若出現(xiàn)問題,10分鐘內(nèi)就能趕赴現(xiàn)場,由于維修時間基本在業(yè)主上下班期間,所以大部分業(yè)主感覺不到。

  陽光花園物業(yè)的趙主任介紹說,按照規(guī)定,電梯的安全檢查每年例行一次,一般是由勞動局負責(zé)維護的部門到各個小區(qū)來實行檢查的。除此小區(qū)每個月還有兩次電梯維護,以確保每棟樓的電梯安全使用。

  在采訪中,很多物業(yè)公司也說出了在電梯養(yǎng)護過程中的無奈,順?biāo)畧@小區(qū)7號樓的一部電梯長時間停運,是因為一位業(yè)主私自對電梯進行改造而導(dǎo)致電梯突然停運,居住在高層的居民長時間只能爬樓回家。“有些居民因為房屋裝修,需要向屋內(nèi)運送沙子水泥等裝修材料,但居民樓內(nèi)的電梯畢竟不是貨運電梯,其承重量也是有限的,如果運輸不當(dāng),可能造成電梯超載,使電梯安全隱患重重。”

  維保看準(zhǔn)資質(zhì) 小心皮包公司

  天津市特種設(shè)備監(jiān)督檢查技術(shù)研究院工作人員告訴記者,年檢只能說明檢測當(dāng)天電梯能夠運行,但由于電梯使用程度不同,其損耗也不一樣。物業(yè)公司要提高警惕,電梯無小事,日常維護十分重要。

  工作人員做了一個比喻:“大家都很重視汽車保養(yǎng),經(jīng)過長途跋涉之后,車主都會到4s店去做保養(yǎng)。電梯也一樣,它需要定期檢查更換機油,確保鋼索運行正常。”

  “有很多人認為,電梯只有等到壞了才會有人來修理,而忘了更重要的一點就是維護和保養(yǎng)。”工作人員介紹說,一些物業(yè)公司為了降低成本,減少了電梯維保開支。也有些業(yè)主不理解為何每年要花大筆費用在電梯維保項目中,提出希望能找市場上相對維保費用更低的廠家。而這些廠家很有可能就是皮包公司,根本無法做到在一定時間內(nèi)對機器進行保養(yǎng),更別提有什么相關(guān)資質(zhì)。

  “平均每臺電梯每月所要支出的費用在500到800元之間,這已經(jīng)是最基本的費用了,若是專業(yè)一條龍公司的話,這筆費用還會更高,然而一些公司竟然開出300元每月每部來招攬客戶,這個價格連成本都不夠,但對于一些物業(yè)公司來說價格卻是很誘人。”工作人員表示,這種公司根本不具備相關(guān)電梯維保的資質(zhì),不要輕信。

  電梯師傅教您用電梯

  總是用筆筒或鑰匙去按呼梯鍵,長此以往會導(dǎo)致按鍵失靈。

  業(yè)主把客梯當(dāng)成貨梯,電梯門明明快要關(guān)閉,卻用貨物強行擋住,使得電梯動彈不得,這對電梯百害而無一利。

  不要用手或身體強行阻止電梯門關(guān)合。

  不要在電梯內(nèi)打鬧、跳躍。

  不要在電梯運行中或關(guān)門過程中進出轎廂。

  不要讓孩童在無成年人監(jiān)護的情況下單獨乘坐電梯等。

  如遇到被困電梯的情況,首先應(yīng)保持冷靜,可持續(xù)按開門按鈕,并通過電梯內(nèi)警鈴或手機撥打電梯維保商的服務(wù)熱線求助。切勿強行扒門或從轎頂天花板爬出,要保存體力,耐心等待專業(yè)人員救援。如電梯失控出現(xiàn)突然下墜的情況,可迅速將每一層的按鍵都按下。

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