今年以來(lái)全國(guó)各地不時(shí)出現(xiàn)電梯事故，激起人們對(duì)電梯安全的懷疑。昨日，廣州市質(zhì)監(jiān)局召開發(fā)布會(huì)，有關(guān)專家表示，目前電梯尚未有使用年限的規(guī)定，只要做好檢修，一樣能通過(guò)年檢，關(guān)鍵是使用單位要加強(qiáng)管理，督促維保單位做好日常維保。據(jù)了解，今年廣州加強(qiáng)對(duì)電梯維保單位的監(jiān)督，共立案查處30宗，目前有11個(gè)單位的案件已結(jié)案，共罰款48.5萬(wàn)元。

　　值得注意的是，根據(jù)近年來(lái)的情況分析，廣州住宅小區(qū)的電梯投訴率和故障率最高，主要原因在于業(yè)主、物管和維保三方利益沒(méi)能協(xié)調(diào)好。有的物管為節(jié)約成本而不愿意投入電梯保養(yǎng)，也造成維保質(zhì)量不過(guò)關(guān)。

　　對(duì)此，廣州正在研究出臺(tái)《廣州市住宅電梯安全管理辦法》，明確各方利益，促進(jìn)電梯安全。

　　舊電梯常故障，為何年檢還能過(guò)？

　　記者走訪了解到，目前廣州還有不少已運(yùn)行了十多年的電梯，一些業(yè)主不解：“這么久的電梯，又經(jīng)常發(fā)生故障，為什么還過(guò)得了年檢關(guān)？”

　　昨日，廣州市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的專家蕭順棠表示，目前電梯尚未有使用年限的規(guī)定，國(guó)外有些電梯超過(guò)100年都仍在使用，電梯定期檢驗(yàn)主要是看電梯安全保護(hù)裝置是否齊全、是否起作用，這和汽車年檢有些類似，只要做好檢修，一樣能通過(guò)年檢。“任何24小時(shí)不眠不休的機(jī)械用久了都難免有故障，關(guān)鍵是使用單位要加強(qiáng)管理，督促維保單位做好日常維保”。

　　市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處處長(zhǎng)黃劍文介紹，廣州當(dāng)前在用電梯有7萬(wàn)多臺(tái)，每年還以新增6000臺(tái)的速度猛增。

　　目前廣州開展電梯維保工作的單位約有160家，但由于競(jìng)爭(zhēng)激烈僧多粥少，一些中小電梯維保公司為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，有時(shí)會(huì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，這直接導(dǎo)致部分電梯維保單位在管理上投入不足，維保工作不到位。如因資金問(wèn)題，電梯部位不能及時(shí)維修或更換致電梯存在安全隱患時(shí)，不能按規(guī)定及時(shí)向安全監(jiān)察部門報(bào)告。

　　11家維保單位被罰48.5萬(wàn)元

　　市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處的蘇健表示，針對(duì)維保不到位等情況，市質(zhì)監(jiān)局2011年開始加大了媒體曝光的力度和查處力度，開展了針對(duì)維保單位資源條件的專項(xiàng)執(zhí)法檢查工作，每季度公布復(fù)檢率較高的10家單位名單，通報(bào)了維保質(zhì)量較差的維保單位名稱、使用單位名稱和不合格項(xiàng)目的情況。截至2011年10月，該局今年共對(duì)電梯維修單位立案查處30宗，其中涉11個(gè)單位的案件已結(jié)案，處罰金額從2萬(wàn)―9萬(wàn)元不等，合計(jì)48.5萬(wàn)元。

　　蘇健說(shuō)，檢查中主要發(fā)現(xiàn)：一些維保單位主要存在人手和設(shè)備不足的問(wèn)題，更有甚者，有的電梯存在隱患被查封后還繼續(xù)使用，質(zhì)監(jiān)部門責(zé)令其改正并罰款，待人員設(shè)備補(bǔ)充后檢驗(yàn)合格才可繼續(xù)營(yíng)業(yè)，屢教不改的將吊銷營(yíng)業(yè)證照。

　　電梯安全需業(yè)主和行業(yè)自律

　　黃劍文介紹，目前廣州110接到的困梯求助電話每月約50宗，整體故障率維持在較低水平。

　　“使用單位享受了電梯的便利，必然要首先督促維保單位做好工作，若工作不到位，造成困梯或人身傷亡等事件，損失首先也是使用單位等自身承擔(dān)。”黃劍文直言，質(zhì)監(jiān)部門有責(zé)任有義務(wù)做好電梯使用及維保監(jiān)管，但電梯安全也需要業(yè)主和行業(yè)自律，各電梯使用單位應(yīng)重視電梯維保，業(yè)主碰到問(wèn)題要積極維權(quán)，這樣多方促進(jìn)電梯安全。

　　“從近年來(lái)投訴、信訪所反映的情況分析，住宅小區(qū)的電梯投訴率和故障率最高，酒店、學(xué)校、機(jī)關(guān)大樓等地的電梯投訴則比較少。”黃劍文表示，經(jīng)過(guò)分析，住宅小區(qū)電梯投訴較多的深層次原因在于使用管理主體與產(chǎn)權(quán)主體、利益不一致，業(yè)主想少出點(diǎn)錢，物管想多收少支，維保則是多收就多做。有的物管出于節(jié)約成本考慮不愿意在電梯保養(yǎng)、更新上做過(guò)多投入，維保公司拿多少錢干多少活。這些故障并非是技術(shù)上或責(zé)任心上造成的，而是經(jīng)濟(jì)利益、日常管理等矛盾在電梯中的反映。

　　一是設(shè)備本身存在問(wèn)題，維保單位由于工作質(zhì)量不過(guò)關(guān)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)；

　　二是使用單位日常管理不到位，接到故障通知后沒(méi)有及時(shí)落實(shí)維修資金，造成設(shè)備帶故障運(yùn)行；

　　三是乘客違反了電梯乘坐守則造成的，如在超載的情況下仍然進(jìn)入電梯、攜帶大型物品乘坐自動(dòng)扶梯、監(jiān)護(hù)人未對(duì)隨行的老人、小孩照顧好。

　　●11電梯維保單位被查處

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