距9月9日東莞市西子奧的斯電梯（以下簡稱西奧）從7樓墜落至負(fù)一層造成21人不同程度受傷這一事件已過去近兩個(gè)月，調(diào)查結(jié)果仍未公布。

　　11月2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電東莞市南城區(qū)委宣傳辦和東莞市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，詢問最終調(diào)查結(jié)果，均遭遇“踢皮球”。據(jù)《東莞時(shí)報(bào)》10月15日?qǐng)?bào)道，關(guān)于電梯事故調(diào)查結(jié)果和責(zé)任劃分等，來自事故受傷人員的建材公司方面表示，他們至今沒有接到任何關(guān)于賠償方面的通知。

　　資料顯示，十多年來，西子奧的斯以“奧的斯”旗號(hào)開道，電梯銷量上漲了20倍，一舉成為奧的斯在中國最大的控股子公司，據(jù)稱今年銷量或達(dá)4萬臺(tái)。然而，自合資以來，西奧一直給人以神秘感，其與奧的斯的真正關(guān)系，外界知之甚少。除了由奧的斯控股外，其技術(shù)、管理、采購、銷售等環(huán)節(jié)有多少由奧的斯介入并負(fù)責(zé)？西奧到底是一個(gè)內(nèi)資品牌，還是外資品牌？

　　近日，記者多次與西奧公共事務(wù)部部長馬靜取得聯(lián)系并致采訪函，但對(duì)方均以各種理由拒絕回復(fù)。

　　“西奧”并非奧的斯品牌？

　　奧的斯在管理方面暴露出的問題不僅限于內(nèi)部，還表現(xiàn)在其對(duì)西奧的管控上。

　　“中奧（奧的斯電梯(中國)投資有限公司簡稱）與西奧是兩個(gè)集團(tuán)，互相競爭，各自有銷售公司，但賺到錢都?xì)w‘老爸’美國奧的斯電梯。美國奧的斯電梯是美國上市公司utc的一個(gè)業(yè)務(wù)板塊。美國奧的斯電梯對(duì)西子奧的斯控股80%，該公司旗下的公司在中國的電梯市場(chǎng)份額加在一起排第一，而西奧在奧的斯里又排第一，西奧的核心技術(shù)是美國奧的斯的。”當(dāng)記者以買家身份出現(xiàn)時(shí)，西奧銷售人員陳華（化名）這樣表述兩者關(guān)系。

　　奧的斯（中奧）的銷售人員黃明（化名）的說法與陳華不一致：“西奧是奧的斯加上原來的西子電梯（現(xiàn)稱西子聯(lián)合控股有限公司）。簡單說，我們是進(jìn)口品牌，他們是國內(nèi)品牌。技術(shù)和品牌都是獨(dú)立的。”

　　據(jù)了解，奧的斯于1984年進(jìn)入中國，1997年成立中奧公司。同年，其與西子電梯公司合資成立了今天的西奧。背景是，1996年，國內(nèi)電梯行業(yè)排前六的都是合資公司，因此西子電梯公司董事長王水福對(duì)合資頗有興趣。

　　據(jù)2004年6月5日 《每日商報(bào)》報(bào)道，王水福先是選擇了一家歐洲公司。但是，雙方因控股權(quán)問題談判破裂。不久，奧的斯派亞太區(qū)總裁來找王水福，雙方合作框架建立：西子公司占據(jù)70%的股份，奧的斯公司占據(jù)30%，新公司名叫西子奧的斯。

　　和西子的合作，沒有按奧的斯的慣例進(jìn)行——如果合資公司掛“奧的斯”的名字，至少要占新公司51%的股份。雙方約定，5年以后再進(jìn)行股權(quán)交易談判。到第4年，奧的斯便提出了控股要求。如今，西奧的股權(quán)結(jié)構(gòu)為，奧的斯占80%股份，西子占20%股份。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在奧的斯中國投資有限公司官網(wǎng)上看到這樣的介紹：目前，集團(tuán)控股公司——奧的斯電梯（中國）投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安、蘇州及成都設(shè)有八家合資企業(yè)，經(jīng)營管理著奧的斯 （otis）、西子奧的斯（xiziotis）和快速（express）三大電梯品牌。

　　若按這一介紹，“西奧”品牌也在奧的斯轄下。奇怪的是，9月9日西奧曝出東莞傷人事件時(shí)，中奧公關(guān)部卻急于與其劃清界限，其公共事務(wù)部稱“該項(xiàng)目不是奧的斯品牌電梯……不便給予評(píng)論”。

　　對(duì)于這種自相矛盾的說法，中奧公關(guān)部未作解釋。也有說法稱，西奧直接歸奧的斯北亞區(qū)管理，但西奧公共事務(wù)部部長馬靜亦無回應(yīng)。

　　技術(shù)“獨(dú)立王國”？

　　十多年的合作，使西奧成了奧的斯的“提款機(jī)”。此外，西奧與奧的斯的“交集”很少。

　　“西奧除了銷售完全獨(dú)立之外，還有自己的研發(fā)部門。中奧研發(fā)部門的技術(shù)在整個(gè)中奧集團(tuán)是共享的，但西子奧的斯的研發(fā)部門是它自己的，所以，一般西奧出事和中奧是沒有什么關(guān)系的。”奧的斯(中奧)供應(yīng)商王星（化名）對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。

　　西奧是否采用了奧的斯核心技術(shù)？西奧方面只是語焉不詳?shù)鼗貜?fù)稱，“西子奧的斯電梯有限公司是奧的斯在中國最大的子公司。成立于1997年3月12日的西子奧的斯是一家由奧的斯和西子電梯集團(tuán)共同投資的合資公司。”

　　這其中有什么秘密？合資之后，西奧從奧的斯方面得到了什么？

　　據(jù)當(dāng)年《每日商報(bào)》的報(bào)道，當(dāng)時(shí)的西奧總裁助理成謙并未提及雙方是否有技術(shù)和零部件采購方面的合作。

　　西奧官網(wǎng)顯示，西奧oh系列無齒輪節(jié)能電梯已經(jīng)累計(jì)銷售突破10萬臺(tái)，是西奧公司銷量最大的系列電梯，而這款電梯是由西奧自主研發(fā)的。可見，西奧的主力產(chǎn)品技術(shù)來自西奧而非奧的斯。記者還得到另一種說法稱，西奧的高端電梯核心技術(shù)來自奧的斯，中端和低端產(chǎn)品核心技術(shù)則未采用奧的斯技術(shù)。比如，主打低端住宅電梯市場(chǎng)的5100、5200配置全國產(chǎn)化，電梯主機(jī)及控制系統(tǒng)的制造由其旗下企業(yè)西子孚信提供。但這一說法沒有得到西奧官方確認(rèn)。

　　另外，西奧的零部件采購也相對(duì)獨(dú)立，原因就是其關(guān)聯(lián)公司西子電梯旗下有多家電梯配件生產(chǎn)企業(yè)。

　　西子電梯集團(tuán)市場(chǎng)部一名工作人員向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦承，“我們集團(tuán)有配件中心，產(chǎn)品供給西奧；西奧的單子比較多，做不過來會(huì)找我們供貨；西奧有一些高端電梯的配件是自采，因?yàn)樗麄兗庸ぶ行牡脑O(shè)備更好，我們只是加工常規(guī)的電梯配件。我們與他們實(shí)際上是供應(yīng)商與客戶的關(guān)系。”

　　據(jù)西子電梯集團(tuán)介紹，其主營業(yè)務(wù)為鍋爐及輔助設(shè)備、電梯零部件、建筑鋼結(jié)構(gòu)，旗下有杭州西子孚信科技有限公司、浙江西子富沃德電機(jī)有限公司等7家公司為其供應(yīng)零部件。

　　資料顯示，目前任西奧董事長的陳夏鑫持有西子電梯集團(tuán)有限公司44.3746%的股權(quán)，前董事長、現(xiàn)為董事的王水福持有55.6254%的股權(quán)。

　　由此可見，雖然奧的斯控股西奧，但是西奧零部件供應(yīng)這塊“肥肉”卻被西子電梯集團(tuán)牢牢銜在嘴里。西奧對(duì)西子電梯集團(tuán)的零部件采購屬于關(guān)聯(lián)交易范疇。

　　同樣，在對(duì)西奧的管理上，西子電梯集團(tuán)也長期把持著西奧的主要領(lǐng)導(dǎo)位置。此前王水福長期擔(dān)任西奧董事長，與其一起創(chuàng)業(yè)的陳夏鑫任總裁，后陳夏鑫接任董事長，副總裁鄭培明任總裁，而2010年鄭培明被任命為奧的斯全球副總裁到美國負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理，陳夏鑫續(xù)任董事長，原副總裁張偉聰接任西奧總裁。

　　廣東省特種設(shè)備檢測(cè)院東莞分院副院長、高級(jí)工程師何若泉對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說：“西子奧的斯關(guān)系很復(fù)雜，收購來收購去，先中方控股現(xiàn)在又是外方控股，外界都看不清楚的，搞得有點(diǎn)亂。”廣東省特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長胡立義也表達(dá)了相似的觀點(diǎn)。