今年10月末，沙河口區(qū)某小區(qū)的1部電梯運(yùn)行到6樓時(shí)突然下墜到一樓和地下室之間。電梯內(nèi)的10多位居民嚇得“魂飛魄散”，“連喊帶砸”，10多分鐘后才得以脫險(xiǎn)。質(zhì)監(jiān)部門檢查發(fā)現(xiàn)，年久失修、零件老化是導(dǎo)致電梯事故的主要原因。“電梯就像汽車一樣，要注意日常保養(yǎng)，不能等到出了毛病才去修。如果一下子有多個(gè)零部件都需要修理的時(shí)候，就說明這部電梯‘病’得不輕了。”一位電梯維保公司的負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　電梯技術(shù)成熟但需定期維保

　　目前，我國在法律層面上還沒有明確的強(qiáng)制電梯報(bào)廢的規(guī)定，很多老舊電梯仍在運(yùn)行。據(jù)電梯專家介紹，電梯設(shè)計(jì)壽命一般在15年左右，但這只是一個(gè)理論上的數(shù)字。經(jīng)過150多年發(fā)展的電梯技術(shù)，已經(jīng)很成熟，安全系數(shù)較高，如果維保得當(dāng)、零部件更換及時(shí)，服役年限長的“老電梯”仍然可以以健康的狀態(tài)長期投入工作。電梯的使用年限并不是安全與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。以法國埃菲爾鐵塔為例，電梯使用周期能達(dá)到上百年；在國外一些城市，不少安裝于上個(gè)世紀(jì)七八十年代的電梯也都在正常地使用。究其原因，維保得當(dāng)在其中起到了至關(guān)重要的作用。

　　 據(jù)了解，按照國家相關(guān)規(guī)定，電梯維保應(yīng)當(dāng)由具有資質(zhì)的維保單位至少每15日進(jìn)行一次日常維保，包括清潔、潤滑、調(diào)整和緊固4個(gè)方面，按照每15天(兩周)、每月、每季度、每半年和每年的固定周期按時(shí)進(jìn)行維保，根據(jù)周期的不同，電梯接受的維保檢修項(xiàng)目也不同。每一次維保都需要有詳細(xì)的維保記錄，并有維保人員的簽名。但在實(shí)際生活中，超過八成的電梯事故都是由于不能按時(shí)維保造成的。

　　“破壞性使用”是電梯安全大敵

　　明明知道不按時(shí)維保會(huì)造成事故隱患，為什么電梯事故還會(huì)“間歇性發(fā)作”？記者在采訪中了解到，很多物業(yè)公司都有自己的苦衷：電梯雖由物業(yè)公司管理維護(hù)，但產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有，在購房前應(yīng)繳納足額公共維修資金，且須經(jīng)2/3以上業(yè)主同意后方能申請(qǐng)電梯大修基金或更換整梯。但有的業(yè)主要么不按規(guī)定支付公共維修資金，要么無法達(dá)成“大修”共識(shí)，致使電梯“小病拖大”、“大病拖炸”。“我現(xiàn)在最擔(dān)心的就是電梯發(fā)生事故，天天晚上就像睡在地雷上”。電梯出事的小區(qū)居民王先生擔(dān)憂地說道。他說：“我每天坐電梯都要帶著手機(jī)，已經(jīng)不知道多少次撥打110、119求救了”。

　　一些小物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人，總認(rèn)為電梯平常也沒什么事，定期維保沒什么意義，在電梯維保上想方設(shè)法“省錢”的做法，則是造成電梯隱患的不可忽視的因素。為了“省錢”，還有的物業(yè)公司不肯與電梯維保單位簽訂合同，而是在出現(xiàn)問題時(shí)雇用臨時(shí)工 “頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳”。“實(shí)際上這樣的做法是最可怕的。電梯和汽車一樣，有工作就有損耗，日常就應(yīng)該保證在健康的狀態(tài)下運(yùn)行才安全，等到發(fā)現(xiàn)問題時(shí)再想起來修理，實(shí)際上是對(duì)電梯的‘破壞性使用’。‘破壞性使用’是電梯安全最大的‘敵人’。”市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　除了做好日常維保工作外，電梯乘客不文明乘梯也在無形中起到了“破壞性使用”的作用。例如人為揭去安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志、損壞電梯按鈕；明明知道電梯里已超過規(guī)定乘梯人數(shù)，還是有人要擠進(jìn)來；電梯關(guān)門時(shí)伸手、伸腿去阻止關(guān)門等行為，都給電梯的安全運(yùn)行帶來隱患。

　　乘客的“呵護(hù)”是電梯安全的重要一環(huán)

　　“只要正確‘使用’電梯，就能有效避免大量‘不該發(fā)生的事故’”。市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所的電梯專家表示，“如果說‘破壞性使用’是電梯安全的大敵，那么乘客的‘呵護(hù)’則是電梯安全與否的重要一環(huán)。電梯乘客正確使用電梯，應(yīng)當(dāng)遵守以下要求：遵守電梯安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志的要求；不乘坐明示處于非正常狀態(tài)下的電梯；不采用扒門、撬門非安全手段開啟電梯層門；不拆除、破壞電梯的部件及其附屬設(shè)施；不乘坐超過額定載重量的電梯，運(yùn)送貨物時(shí)不得超載；不做其他危及電梯安全運(yùn)行或者危及他人安全乘坐的行為。”

　　【專家支招】

　　電梯發(fā)生事故

　　如何逃生？

　　市公安消防局有關(guān)人士提醒電梯乘客：電梯在運(yùn)行過程中一旦發(fā)生意外停止、墜落等事故，千萬不要驚慌失措，因?yàn)槟菢硬坏谑聼o補(bǔ)，還會(huì)帶來更大的危險(xiǎn)。電梯速度不正常時(shí)，應(yīng)兩腿微微彎曲，上身向前傾斜，以應(yīng)對(duì)可能受到的沖擊。電梯突然停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動(dòng)。被困電梯內(nèi)時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即用電梯內(nèi)警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與有關(guān)人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。如電梯運(yùn)行途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)使電梯在就近樓層停靠，并迅速從樓梯逃生。