這部電梯的用戶單位是杭州市城市基礎設施建設發(fā)展中心（以下簡稱“城基中心”）。

　　屢修屢壞的電梯，讓人們不由懷疑“這部電梯，是合格產(chǎn)品嗎”。

　　杭州市質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察處工作人員明確答復，這部電梯的確是經(jīng)檢驗合格后投入使用的。

　　電梯生產(chǎn)，需要獲得由國家質(zhì)檢總局發(fā)的生產(chǎn)許可證。當年解放路天橋的自動扶梯建設安裝，也是經(jīng)過了嚴格的招投標程序。蘇州快速電梯有限公司中標。

　　“當時，蘇州快速電梯公司開出的價格確實比西子奧迪斯等電梯的價格要便宜不少。”知情人說，不過，低價中標本來就算招投標的特性之一。

　　后來，杭州市質(zhì)監(jiān)局工作人員也按照國家頒布的電梯檢測強制標準自動扶梯與自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程，對官巷口的電梯進行檢驗，確認合格，允許投入使用。

　　那么，為什么檢驗是合格的，但電梯還是有這么多問題？

　　工作人員坦言，這確實也是現(xiàn)有規(guī)定的一個漏洞按照現(xiàn)有的檢驗規(guī)定，質(zhì)監(jiān)部門的檢驗，只針對電梯的安全性，比如電梯的安全附件、呼叫裝置、合格證以及是否經(jīng)過正規(guī)廠家的型式試驗等等。簡單地說，他們檢測的，是要看電梯在出現(xiàn)危險情況下時能否停下來，安全裝置又是否能起作用。“這個檢驗，并不涉及到質(zhì)量部分，比如電梯鋼板的厚薄等等，并不在我們的強制檢測范圍之內(nèi)。”工作人員說。

　　市質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察處處長王瑞欣說，他們?nèi)チ硕嗌俅维F(xiàn)場都“已經(jīng)記不清了”。接下來，一年一次的強制檢驗，解放路天橋沒通過，“我們發(fā)出了安全監(jiān)察指令書，要求整改，整改完成之后我們再去復檢，是通過的。今年6月份的第二次檢驗，電梯又沒通過檢測，使用單位也許是覺得電梯問題太多了，對電梯采取了報停措施。”
　
　　這一停，就停到了現(xiàn)在。