資深“驢友”對河北遵化的五音橋一定不陌生，過橋人只要輕叩橋身兩旁的石欄板，就會飄蕩起或清脆悠揚或深厚低沉的樂聲……這既是我國古代勞動人民的偉大智慧結(jié)晶，也無疑是對時下最流行的“創(chuàng)意點亮生活”的最好印證。歌德說，建筑是凝固的音樂。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)“飛奔”，妙趣橫生的城市景觀也不乏“神來之筆”。你聽!是誰在唱歌?

音樂公路：創(chuàng)意防超速

提起日本群馬縣，首先印入腦海的便是《頭文字d》里那個每天開著老掉牙的ae86用100邁以上的夸張高速一邊精彩“漂移”一邊運送嫩豆腐的主人公藤原拓海。群馬的“五連發(fā)夾彎”賽道或是虛擬的，但那里確有一條會“唱歌”的神奇公路。

綠色的四分音符、粉色的八分音符、紫色的全音符……一長串五顏六色的音符有序間隔，夾在兩條白色的地標(biāo)線之間鋪就了一條通向山間的寬敞公路。當(dāng)然，這些音符圖標(biāo)并非是單純?yōu)榱嗣烙^而漆在路面上的，而是為了提示司機即將駛?cè)脒@條名為me1odyroad的“音樂公路”。神奇的是，只要車輛時速控制在40公里左右，途經(jīng)me1odyroad時保持相對安靜，就能清晰地聽到由公路“演唱”的日本名曲，時長約30秒鐘。

據(jù)介紹，me1odyroad的工作原理其實很簡單：將汽車行駛過程中留下的軌跡按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分成若干段，并在路面上設(shè)置一些小型的減速路脊或地面標(biāo)線。當(dāng)汽車駛過這些“小機關(guān)”時，汽車底盤和路面之間的空隙就會產(chǎn)生“隆隆”樣聲響。根據(jù)對行駛軌跡劃分的遠近，汽車駛過時就能產(chǎn)生高低不同、錯落有致的旋律和節(jié)拍，組合在一起就成了一段完整的樂曲。

音樂樓梯：鼓勵爬樓梯

不少專家呼吁市民“多走樓梯，有益健康”。在瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵站里，樓梯以絕對優(yōu)勢和無數(shù)擁躉打敗自動扶梯。

原來，這里的樓梯被別出心裁地進行了一番“改頭換面”：整個樓梯儼然就是一架巨大的鋼琴。甚至還有不少“樓梯達人”興奮地將自己上下樓梯的視頻上傳到youtube上，頗為自豪地展示起了自己創(chuàng)作的新樂曲。

“娛樂可以讓人改善行為方式，我們稱其為快樂理念。”據(jù)悉，這是德國大眾汽車瑞典分公司的工作人員為了鼓勵市民多運動突發(fā)奇想的錦囊妙計。工作人員先利用夜晚的時間在樓梯上安裝了壓力傳感器，再把樓梯漆成了黑白琴鍵的樣子。傳感器與揚聲器連通后，樓梯就如同插上了電源，人們每踩一個臺階，就等于按下一個琴鍵，揚聲器就會傳出相應(yīng)的音調(diào)。不同階梯發(fā)出的不同的音調(diào)組合成各種旋律，人們也從中真正體會到了“上上下下的享受”。

調(diào)查顯示，在試運行的地鐵站內(nèi)，不僅該樓梯的使用率提高了66%，當(dāng)?shù)夭簧賰和€表示，走“鋼琴樓梯”除了有趣之外，還比自動扶梯來得安全。夏小芥