從北京的奧的斯“電梯門”事件，到重慶金秋家園的“火箭”電梯，過去的一年中各類電梯事故頻發(fā)。龍年新春伊始，又傳來電梯慘禍。南通的電梯現(xiàn)狀如何？怎樣確保乘梯安全？

　　據(jù)介紹，近年來我市電梯數(shù)量每年以20%以上的比例大幅度增加。目前全市在冊電梯共有12240余臺，其中，使用年限在10年以上的電梯960臺、使用年限在10—15年的約510臺、使用年限在15年以上的約450臺。這些電梯在給人們帶來便捷高效的同時(shí)，也存在一些安全問題。市質(zhì)監(jiān)部門每年都要接到50起以上的電梯故障投訴，且投訴率逐年上升，投訴的主要問題包括電梯困人、運(yùn)行掉層丟號、溜層傷人、報(bào)警無效、噪聲過大、超期未檢等。

　　南通質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處處長張迎春分析說，電梯之所以會出現(xiàn)這些安全問題，一是住宅電梯日常維保、檢驗(yàn)、更新、改造資金缺乏；二是電梯使用單位在選擇電梯維護(hù)保養(yǎng)單位時(shí)“圖便宜”，導(dǎo)致維保質(zhì)量下降；三是電梯使用者的安全知識相對缺乏，有的甚至存在不文明乘梯行為，容易造成安全裝置誤動作，導(dǎo)致電梯發(fā)生故障；四是老舊電梯報(bào)廢缺乏相應(yīng)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，一些電梯狀況很差，但由于沒有報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，仍局限于大修和改造；五是部分電梯維保單位安全質(zhì)量意識和法律意識淡薄，現(xiàn)場維保不到位，應(yīng)急救援反應(yīng)遲緩，故障登記建檔備案制度執(zhí)行不力；六是部分使用單位（物業(yè)公司）電梯安全管理不到位，未有效落實(shí)電梯安全主體責(zé)任。

　　來自市質(zhì)監(jiān)局的數(shù)據(jù)顯示，2007年至今，我市共發(fā)生5起電梯事故，造成3死2傷。這些事故有的是因?yàn)殡娞荼旧沓隽斯收?，有的則是因?yàn)槌俗蚴褂秒娞莶划?dāng)造成的。2010年4月發(fā)生在開發(fā)區(qū)一家企業(yè)的電梯事故，就是由于電梯三角鑰匙管理不當(dāng)，造成非專業(yè)人員擅自打開電梯層門失足摔死。

　　針對電梯管理和使用中存在的問題，近年來，我市質(zhì)監(jiān)部門加大電梯安全檢查力度，對超期未檢、維護(hù)保養(yǎng)不到位等違法違規(guī)行為加大查處力度。去年全市共對1200多臺電梯開展了現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患220個(gè)，對9家存在超期未檢等違規(guī)行為進(jìn)行了立案查處。另外，還通過對電梯維保單位的維保質(zhì)量開展星級評定等措施，建立電梯維保單位長效監(jiān)管機(jī)制；建立健全覆蓋全市的電梯應(yīng)急報(bào)警救援社會網(wǎng)絡(luò)；出臺“電梯安全管理辦法”，形成電梯安全監(jiān)管合力，從根本上確保電梯安全運(yùn)行。