浙江在線02月02日訊 家住22層的老人突發(fā)重病，救護(hù)人員趕到才發(fā)現(xiàn)，電梯竟然壞了，這大大延誤了救援時(shí)間。而老人也因?yàn)閾尵葻o(wú)效離世。昨天錢(qián)江晚報(bào)刊登的這則新聞(詳見(jiàn)錢(qián)江晚報(bào)昨日A2、A3版)，引起了許多讀者尤其是高層住戶的關(guān)注。

　　相關(guān)：22樓的7旬老太突發(fā)急病 節(jié)骨眼上兩部電梯都"卡"了

　　這件事進(jìn)展如何？昨天記者再赴現(xiàn)場(chǎng)查看。

　　消防通道豎起了“禁停”警示牌

　　昨天下午3點(diǎn)，杭州綠洲花園小區(qū)17幢前，記者發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)被堵的消防通道上立起一塊警示牌，寫(xiě)著“消防通道禁止停車(chē)”，后面還豎著一個(gè)大盆景，防止車(chē)輛停泊。這時(shí)，身后突然傳來(lái)哐哐的聲音，一名穿著制服的男子正拖著一根長(zhǎng)長(zhǎng)的欄桿，攔住了幾十米開(kāi)外的通道口，這樣一來(lái)，整條通道都不可能有車(chē)進(jìn)入了。

　　出問(wèn)題的兩部電梯都已正常運(yùn)行

　　17幢的兩部電梯都在正常運(yùn)行。記者坐進(jìn)救護(hù)人員前天坐過(guò)的那部電梯上22樓，從摁下開(kāi)關(guān)的這一刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，到22樓，花了34秒。然后重新坐電梯返回1樓，到電梯門(mén)打開(kāi)，總共花了1分零9秒。不過(guò)，兩部電梯都跟前天出故障時(shí)有了一些不同——原本貼在上面的那張過(guò)期的合格證已經(jīng)被撕掉。

　　記者打聽(tīng)了一下，住戶說(shuō)下午看見(jiàn)“管理部門(mén)的人”來(lái)過(guò)了，又對(duì)這兩部電梯進(jìn)行了檢驗(yàn)——這個(gè)消息，得到了浙江省特種設(shè)備檢測(cè)研究院電梯檢驗(yàn)所所長(zhǎng)毛曉松的證實(shí)。毛所長(zhǎng)說(shuō)，在之前的檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)這兩部電梯存在問(wèn)題，所以他們?cè)岢鲞^(guò)整改意見(jiàn)，昨天下午，這兩部電梯整改好了，他們就去復(fù)檢：“復(fù)檢的結(jié)果是合格了，但具體的檢測(cè)報(bào)告還要過(guò)幾天才能出來(lái)。”

　　整個(gè)小區(qū)里，還有十幾部電梯需要整改

　　毛所長(zhǎng)告訴記者，在綠洲花園小區(qū)，還有十幾部電梯有問(wèn)題需要整改，“都不是重大安全隱患，整改難度不大，之前說(shuō)是有些零件還沒(méi)運(yùn)到。聽(tīng)說(shuō)今天零件已經(jīng)運(yùn)到了，今天晚上他們會(huì)加班加點(diǎn)，我們明天再去復(fù)檢一次。合格的就合格，不合格的就要求繼續(xù)整改，直到改好為止。”

　　“電梯整改的時(shí)候需不需要暫停運(yùn)行？”記者問(wèn)。毛所長(zhǎng)說(shuō)，這要看電梯存在什么問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)，如果不是重大的安全隱患，考慮到方便高層住戶的使用，是允許電梯運(yùn)行的，但一定要及時(shí)整改。如果是存在重大安全隱患，那就一定要停止運(yùn)行了。

　　隨后，記者前往物業(yè)公司了解事件處理相關(guān)情況。工作人員說(shuō)：“領(lǐng)導(dǎo)都外出了”。在電話里，物業(yè)管理中心的鄭姓負(fù)責(zé)人告訴記者，一直在外面忙著開(kāi)會(huì)，正在與電梯公司積極處理，待有結(jié)果后將第一時(shí)間聯(lián)系記者。

　　新聞助讀

　　很多電梯故障前都有征兆

　　負(fù)責(zé)任的做法是，趕緊撥打96333

　　昨天，杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心再一次發(fā)來(lái)事件調(diào)查通報(bào)，在事發(fā)當(dāng)天，他們?cè)?jīng)出過(guò)第一份通告，這是第二份。

　　在對(duì)事實(shí)的認(rèn)定上，確認(rèn)“樓道里兩臺(tái)電梯同時(shí)發(fā)生故障，無(wú)法正常運(yùn)行”。并通報(bào)最新進(jìn)展為：兩部故障電梯所存在問(wèn)題，已經(jīng)整改。昨天，浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院進(jìn)行了復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)論合格。

　　記者讓中心負(fù)責(zé)人就電梯故障再梳理了一遍，把專(zhuān)業(yè)電梯故障盡量通俗易懂地講解給大家聽(tīng)。

　　一臺(tái)在王老太急救過(guò)程中沒(méi)有用到的電梯，問(wèn)題出在轎門(mén)鎖接觸點(diǎn)不通。電梯門(mén)一開(kāi)一關(guān)，使用頻率高，轎門(mén)鎖很容易出問(wèn)題，這在所有電梯故障中也占據(jù)了很大比例。轎門(mén)鎖一出問(wèn)題，安全回路自動(dòng)斷掉，電梯就不動(dòng)，其實(shí)這也是電梯的一種安全保護(hù)措施。

　　這臺(tái)電梯當(dāng)天就一直停在10樓沒(méi)動(dòng)。

　　另一臺(tái)，讓救護(hù)員很折騰的電梯，問(wèn)題源頭出在前一天晚上，小區(qū)對(duì)供電電路進(jìn)行切換。電路切換是小區(qū)里一個(gè)常規(guī)動(dòng)作，在電路切換過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生瞬間脈沖，也就是電流發(fā)生變化。電流一大，電梯的空氣開(kāi)關(guān)就跳掉了，故障因此出現(xiàn)。比如樓層按鈕不亮了，有時(shí)候電梯停在某一層就不動(dòng)了，這些都類(lèi)似于瞬間死機(jī)。但這種故障會(huì)時(shí)好時(shí)壞，電梯不會(huì)因此而自動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)。

　　這也正是該電梯一直無(wú)人報(bào)修，救護(hù)員一開(kāi)始上了電梯，乘到9樓電梯不動(dòng)，下樓時(shí)電梯又出現(xiàn)兩次短暫停留的原因。

　　另外，這兩部電梯的生產(chǎn)廠家為奧的斯(中國(guó))有限公司，不過(guò)，和杭州的西子奧的斯不是同一家公司。

　　中心負(fù)責(zé)人說(shuō)，這家公司的電梯也是一個(gè)不錯(cuò)的品牌。

　　對(duì)于當(dāng)天的悲劇，負(fù)責(zé)人很感嘆。本來(lái)高樓安裝兩部電梯，一是解決客流，二是防止一臺(tái)出問(wèn)題，另一臺(tái)能正常運(yùn)行。沒(méi)想到，當(dāng)天，兩部電梯都出了問(wèn)題。盡管出的問(wèn)題在電梯故障里頭只能算“常見(jiàn)的”、“非嚴(yán)重的”，但在關(guān)鍵時(shí)刻確確實(shí)實(shí)造成了麻煩。

　　杭州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處希望借此提醒大家：一旦遇到電梯故障，比如莫名其妙停運(yùn)，樓層按鈕不靈，電梯停下之后出現(xiàn)抖動(dòng)、滑層等現(xiàn)象，不要因?yàn)樽约阂呀?jīng)順利到樓層了就置之身外，應(yīng)該及時(shí)向物業(yè)反映，或者直接撥打96333。電梯維保單位會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行維修，特種設(shè)備應(yīng)急處置中心也會(huì)派專(zhuān)業(yè)救援力量前往，并對(duì)維修情況等進(jìn)行跟蹤。