上世紀(jì)80年代末90年代初，青島開(kāi)始興起修建高層商業(yè)大廈和民用住宅的熱潮，而電梯也隨之逐漸進(jìn)入人們的生活。據(jù)記者了解，截至2011年11月底，島城登記注冊(cè)的電梯共有約1萬(wàn)4千余部，而服役年限超過(guò)15年的電梯則有200余部。那么這 200部老電梯現(xiàn)在的安全狀況怎樣？它們將來(lái)的“出路”又在哪里？帶著這些問(wèn)題，記者進(jìn)行了調(diào)查。

　　A 住宅電梯 有的毛病不斷，有的雜物堵門(mén)廢棄多年

　　11月2日上午，記者來(lái)到了市南區(qū)西藏一路，這里的21、27和33號(hào)三棟居民樓緊緊相鄰，樓高均為9層。據(jù)了解，這三幢樓內(nèi)安裝的電梯也是島城老舊電梯的代表：1989年建成以后，1990年就安裝了電梯，這三座居民樓也是青島市最早安裝電梯的住宅之一。

　　走進(jìn)27號(hào)居民樓，記者的第一印象就是這幢樓的確已經(jīng)用過(guò)很多年，如果不仔細(xì)觀察，很難發(fā)現(xiàn)隱在一角的這部老電梯。記者使用電梯后發(fā)現(xiàn)，除噪音稍大外，電梯設(shè)備整體運(yùn)轉(zhuǎn)比較正常，但是電梯內(nèi)部并沒(méi)有張貼質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的《安全檢驗(yàn)合格證》，其安全性不得不讓人打個(gè)問(wèn)號(hào)。

　　“這部電梯用了20多年了，前兩年老留人(困人)，一關(guān)就得半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，我還被關(guān)過(guò)兩次，有時(shí)候電梯開(kāi)門(mén)后還不平層，到了樓層也不停，不過(guò)今年三四月份維修過(guò)一次，已經(jīng)比以前好用多了。”住在4樓的趙大爺說(shuō)起這部電梯顯得“又愛(ài)又恨”：“維修了有10多次了，電梯壞了的話(huà)居民只能找樓長(zhǎng)解決。”

　　趙大爺告訴記者，27號(hào)樓以前屬于山東外貿(mào)服裝公司，他的愛(ài)人是這家公司的退休工人，他們也是最早搬進(jìn)這座樓的住戶(hù)。“為了省電費(fèi)，大伙商量著決定定時(shí)開(kāi)關(guān)電梯，周一到周五早中晚各開(kāi)三四個(gè)小時(shí)，身子骨不好的老人只能掐著點(diǎn)上下樓。”趙大爺說(shuō)。

　　據(jù)記者了解，由于屬于老式居民樓，27號(hào)居民樓并沒(méi)有正規(guī)的物業(yè)管理公司，因此電梯也沒(méi)有直接的管理單位，出了問(wèn)題大家找樓長(zhǎng)，再由樓長(zhǎng)找到維保公司維護(hù)，費(fèi)用則從居民每月上交的“物業(yè)費(fèi)”里出。

　　記者隨后又來(lái)到了33號(hào)居民樓，這里的情形卻與27號(hào)居民樓截然相反，在一樓電梯入口處，已經(jīng)堆滿(mǎn)了紙箱、自行車(chē)等各種雜物，虛掩的電梯門(mén)已經(jīng)銹跡斑斑、落滿(mǎn)灰塵，看來(lái)這部電梯已經(jīng)停用了很久。

　　“1994年我搬進(jìn)來(lái)的時(shí)候，電梯就已經(jīng)開(kāi)始不好用了，經(jīng)常出問(wèn)題，沒(méi)幾年就徹底不能用了。”該樓一位不愿透露姓名的住戶(hù)告訴記者：“沒(méi)有電梯不方便 ，但是大家誰(shuí)都不想掏錢(qián)，各自都有不同的單位，也不好組織，后來(lái)很多人就把房屋出租給了外來(lái)戶(hù)，這一下就更沒(méi)法湊錢(qián)修電梯了，一來(lái)二去這電梯沒(méi)人管就廢棄了，樓上老住戶(hù)也不少，我們還跟不少部門(mén)反映過(guò)，但是問(wèn)題一直沒(méi)解決。”

　　B 商用電梯 狀況大多比較好，有合格證，維修費(fèi)公示

　　12月4日中午，記者來(lái)到了位于棧橋附近的發(fā)達(dá)大廈，這座 1996年建成、1997年安裝電梯的商業(yè)大廈是島城較早安裝電梯的商業(yè)大廈之一。“那時(shí)候發(fā)達(dá)大廈很風(fēng)光，當(dāng)時(shí)周?chē)鷽](méi)有什么高層建筑，上面是寫(xiě)字樓，下面是商場(chǎng)，不少居民閑暇時(shí)會(huì)過(guò)來(lái)逛逛，挺不錯(cuò)的。”在大廈做保安的朱先生回憶起大廈當(dāng)年的狀況，難掩興奮之情。

　　記者進(jìn)入電梯體驗(yàn)之后，發(fā)現(xiàn)該部電梯的各項(xiàng)維護(hù)措施也做得相對(duì)不錯(cuò)：內(nèi)部安裝了報(bào)警電話(huà)，《安全檢驗(yàn)合格證》張貼在醒目的位置，還有24小時(shí)電梯維修電話(huà)。在一樓電梯入口的墻壁上，記者發(fā)現(xiàn)了4張電梯維修費(fèi)用的公示表，上面詳細(xì)注明了維修項(xiàng)目、維修費(fèi)用和收費(fèi)單位。

　　發(fā)達(dá)大廈業(yè)主委員會(huì)的梁主任告訴記者：“維修電梯的費(fèi)用我們業(yè)主委員會(huì)都會(huì)進(jìn)行公示，樓上既有商業(yè)公司也有居民住戶(hù)，大部分都還是有這個(gè)自覺(jué)意識(shí)的 ，但是一次維修的費(fèi)用就得好幾萬(wàn)元，少數(shù)業(yè)主還是會(huì)有些抵觸情緒。

　　談起這部電梯，梁主任也不無(wú)擔(dān)憂(yōu)。他說(shuō)，這部電梯雖然是當(dāng)年德國(guó)的原廠貨，質(zhì)量很好，但是經(jīng)過(guò)這么多年的使用，設(shè)備磨損很厲害，電梯的問(wèn)題也越來(lái)越多，而且由于電梯已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在找個(gè)電梯的配件都很困難，只能找一些以前的庫(kù)存零件來(lái)更換。“最多再過(guò)四五年吧，這部老電梯肯定得換了，到時(shí)候又是一筆巨大的費(fèi)用。”梁主任說(shuō)。

　　“使用15年以上的電梯，商用電梯的運(yùn)行狀況普遍要比住宅電梯要好。”青島市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處的劉海生告訴記者：“一般老樓的居民經(jīng)濟(jì)條件都不太好，老居民樓也沒(méi)有正規(guī)的物業(yè)公司對(duì)電梯進(jìn)行管理，由于電梯維修保養(yǎng)的費(fèi)用并不便宜，出了問(wèn)題后很多業(yè)戶(hù)并不主動(dòng)拿錢(qián)，導(dǎo)致居民住宅電梯故障率較高。而商用電梯，一般物業(yè)單位相對(duì)齊全，電梯出了問(wèn)題后維修保養(yǎng)較為及時(shí)，這也就相對(duì)延長(zhǎng)了老電梯的使用壽命。”

　　C 更新問(wèn)題 老舊電梯大多在市南，更新費(fèi)用昂貴

　　記者從青島市質(zhì)監(jiān)局得知，截至2011年11月底，島城登記注冊(cè)的電梯共有14000余部，而服役年限超過(guò)15年的電梯則有200余部。“有的省市選取12年或者13年，也有的省市選取的是15年，經(jīng)過(guò)調(diào)研，綜合青島市老舊電梯的整體情況，我們選取的是15年的年限標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯進(jìn)行安全評(píng)估。”青島市質(zhì)監(jiān)局鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所電梯技術(shù)負(fù)責(zé)人劉衍勝工程師告訴記者。

　　“根據(jù) 2009年調(diào)研普查的結(jié)果，青島市服役年限超過(guò)15年的電梯總共有200余部，市南區(qū)共有164部，其中用于居民小區(qū)的118部，用于賓館、飯店和工廠單位的有46部。”質(zhì)監(jiān)局市南分局特種設(shè)備安全監(jiān)察處趙科長(zhǎng)告訴記者：“1995年以后，整個(gè)青島市開(kāi)始新建、使用電梯，在2000年以后使用電梯的高層住宅、商業(yè)大廈比比皆是。”

　　而據(jù)記者了解，更新一部電梯的費(fèi)用十分昂貴，一般普通居民難以承受。趙科長(zhǎng)隨后給記者算了一筆賬：“根據(jù)國(guó)家規(guī)定，高層住宅的設(shè)計(jì)使用年限是 70年，《青島市電梯安全監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定：住宅電梯使用15年以上或存在嚴(yán)重事故隱患，經(jīng)安全技術(shù)評(píng)估確認(rèn)已無(wú)法保證安全，且無(wú)改造、維修價(jià)值的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。在一個(gè)住宅使用周期內(nèi) ，每部電梯要更換4次，按照安裝兩步電梯計(jì)算每部?jī)r(jià)值30萬(wàn)元計(jì)算，不算維修費(fèi)用，整個(gè)周期內(nèi)光電梯更新所需費(fèi)用就將近 240余萬(wàn)元。”

　　D 報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限，“老換新”缺乏安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

　　電梯安全評(píng)估年限為15年，那么超過(guò)15年的老舊電梯就得作報(bào)廢處理嗎？質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處的劉海生告訴記者，現(xiàn)在全國(guó)對(duì)于電梯報(bào)廢年限并沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)，各省市對(duì)于電梯的安全評(píng)估的年限也各有不同。

　　質(zhì)監(jiān)局市南分局特種設(shè)備安全監(jiān)察處的王科長(zhǎng)告訴記者，對(duì)于“住宅電梯使用15年以上或存在嚴(yán)重事故隱患，經(jīng)安全技術(shù)評(píng)估確認(rèn)已無(wú)法保證安全，且無(wú)改造、維修價(jià)值的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢 ”的規(guī)定，不少居民會(huì)存在誤讀，以為服役年限超過(guò)15年的電梯就得報(bào)廢，其實(shí)不然。

　　王科長(zhǎng)向記者打了個(gè)比喻，使用電梯就好比開(kāi)汽車(chē)一樣，車(chē)主對(duì)車(chē)輛本身愛(ài)護(hù)有加，再時(shí)常對(duì)愛(ài)車(chē)做些保養(yǎng)維修，車(chē)輛本身的壽命自然就會(huì)長(zhǎng)一些，再加上電梯作為機(jī)電一體化設(shè)備，其具有的可維修性，也注定了其壽命的可延續(xù)性，電梯的壽命還跟其自身的品質(zhì)、運(yùn)行的環(huán)境工況、使用的頻率以及使用者的習(xí)慣等多種因素有關(guān)，不能強(qiáng)制對(duì)其是否報(bào)廢使用“年限”來(lái)一刀切。

　　青島市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處的劉海生告訴記者，對(duì)超過(guò)15年服役的老舊電梯決定其是否報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，要看其是否能夠通過(guò)電梯安全技術(shù)評(píng)估，質(zhì)監(jiān)局的相關(guān)工作人員已經(jīng)著手起草了《青島市老舊電梯安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》，正在報(bào)請(qǐng)省里批準(zhǔn)，屆時(shí)青島市的老舊電梯是否該“退役”，要根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定。