今年是電梯的多事之秋。4月份奧的斯扶梯故障給公眾造成的心理陰影還沒有散去，今年年底的“杭州蕭山拼裝”電梯又讓大家“心驚肉跳”了一把。對于每天工作在高樓大廈的都市白領(lǐng)，電梯是每天乘坐的交通工作，電梯的安全與每個人的安危息息相關(guān)。到底，電梯的安全隱患出現(xiàn)在哪里?為什么電梯一而再再而三地出問題?

　　有數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16%，安裝問題占24%，而保養(yǎng)和使用問題則高達(dá)60%，這恰如電梯行業(yè)流行的一句婦孺皆知的話，“三分憑產(chǎn)品，七分靠維保”。但在我國，絕大部分電梯既少檢修，更少保養(yǎng)，雖然電梯是年檢制度，但往往只是相關(guān)部門走個過場。保養(yǎng)問題已成為電梯運(yùn)行安全的重大隱患。如果一部電梯，交給不具備相關(guān)資質(zhì)和能力或者不負(fù)責(zé)任的維保公司，就相當(dāng)于為電梯安上一部定時炸彈。

　　目前電梯基本上是代理營銷制，大部分的電梯都是由代理商來銷售。在代理營銷中，又分為大包和小包，小包就是指代理公司只負(fù)責(zé)電梯的銷售，安裝和維保有工廠的分公司來完成。大包，就是買斷合同。買斷的意思就是，經(jīng)銷商從電梯廠把電梯設(shè)備買來，除了電梯廠必須提供1年的配件質(zhì)量保證免費(fèi)更換以外，什么也不用電梯廠家管，包括安裝和維修保養(yǎng)。

　　有電梯行業(yè)的相關(guān)人士指出，目前剛剛過會的江南嘉捷電梯，由于在各地分公司和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠健全，在賣出的電梯中，以買斷合同為主。如果買斷合同的代理商，不具有安裝和維保的資質(zhì)，或者不具有專業(yè)的維保技術(shù)和實(shí)力，那么電梯業(yè)主就得不到相關(guān)的安全保障，為電梯的運(yùn)行埋下安全隱患。

　　相關(guān)專家指出，像江南嘉捷電梯這種在電梯質(zhì)保期內(nèi)，就把電梯交給經(jīng)銷商來維保的作法，是非常不負(fù)責(zé)任的作法。