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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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合肥:近萬部電梯進入中修期

  合肥市越來越多的小區(qū)面臨電梯維修問題,動輒幾萬的維修費或者幾十萬的更換費用讓業(yè)主吃不消。記者從合肥市房地產(chǎn)管理局了解到,關(guān)于老舊電梯怎么維修和更換正在調(diào)研,有望出臺具體措施。

  近萬部電梯進入中修期

  據(jù)統(tǒng)計,合肥現(xiàn)有2萬余部電梯,并每年以4000部的速度在增長。

  “合肥市從2003年開始大量建設(shè)小高層、高層住宅,電梯數(shù)量大量增加。”合肥市物業(yè)專項維修資金管理中心主任方前進透露,通常電梯設(shè)計使用壽命為15年,7年就會進入中修期,10年進入大修期。

  2003年底,合肥的電梯大約有1000部,按照每年4000部的增長速度,現(xiàn)在已有近萬部電梯進入中修期。

  目前,國家沒有出臺有關(guān)電梯使用年限及強制報廢的相關(guān)規(guī)定。

  房屋養(yǎng)老金不夠“養(yǎng)”電梯

  按照合肥市物業(yè)專項維修資金管理辦法,“電梯需要整體更新或者更換、維修主要部件,一次性費用超過電梯原造價20%的可以支取維修金”。

  就今年來說,申請使用維修金的兩個小區(qū)中,就有一個是因為電梯問題。方前進表示,電梯一次較大的維修就需要三四萬,多層和高層繳納的2%維修金最多只夠電梯大修,如果要更換,繳納的房屋“養(yǎng)老金”也無能為力。

  不支取維修金,一部價值幾十萬元的電梯壞了,讓居民“湊份子”維修、改造,也是“不可能完成的任務(wù)”。

  另一個實際存在的情況是,2000年9月1日之前沒有歸集維修金的老舊小區(qū),電梯壞了,維修更是難題。

  合肥有望出臺具體措施

  “關(guān)于電梯怎么修、誰來修的問題,合肥正在調(diào)研,有望出臺具體解決辦法。”方前進透露,每天維修中心接到的幾十個咨詢電話,不少就是電梯問題,市里正在著手解決。

  截至2月29日,合肥市已經(jīng)歸集了41個億的維修金,住房維修金的使用有一個原則:是哪個小區(qū)繳納的就必須用在哪個小區(qū),不可能挪用其他小區(qū)的錢來填補。

  淮南市之前曾出臺過規(guī)定,向開發(fā)企業(yè)收取電梯更新費,要求當(dāng)?shù)厮蟹慨a(chǎn)開發(fā)企業(yè)在售房前必須繳納每部25萬元的“首次電梯更新費”,不交錢就不發(fā)房屋預(yù)售許可證。

  “對淮南的做法各方反應(yīng)不一,主要是來自開發(fā)商的阻力,一個小區(qū)幾十部電梯就是上千萬元的資金。”方前進說,合肥也考慮過類似辦法,但是行不通。對消費者來說,這樣的成本也會納入房價,“羊毛終歸出在羊身上”。

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