雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月，是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應用技術(shù)為主的辦刊宗旨，受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
電梯零部件報廢標準擬出臺
電梯在2樓與3樓之間急停，2人被困轎廂。乘客通過監(jiān)控對講機求救，維修人員5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場……昨天，位于吳興路270弄的公安大樓舉行電梯應急預案演練。
據(jù)介紹，上海老舊電梯維修保養(yǎng)的最大問題是資金如何到位，有些小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)無法取得一致。有關(guān)專家表示，目前沒有相關(guān)法規(guī)規(guī)定電梯的報廢年限，但本市正在醞釀出臺電梯主要零部件的報廢標準。
記者跟隨徐匯區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員經(jīng)歷了昨天的演練。從電梯發(fā)生故障到“放人”，整個過程約20分鐘。據(jù)介紹，電梯轎廂滯留人員2小時以上的，屬于一般事故，責任單位將被處以10萬至20萬元的罰款，若責任單位主要負責人有過失，將處年收入30%的罰款。故障發(fā)生后，維修保養(yǎng)單位必須在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成排險救援。
