這臺節(jié)能器顯示，四天不到已累計節(jié)電45.9度。

　　“這臺節(jié)能器能為每臺電梯節(jié)電30%，”蘇州市太倉質監(jiān)局主任科員徐錦誠說，“如果全國的電梯都用上它，一年的節(jié)電量相當于一個大亞灣核電站的發(fā)電量。”在太倉檢測大樓頂層的電梯機房內，記者看到了這臺與立式小冰箱差不多大的“電梯曳引變頻節(jié)能器”，它能把電梯釋放出的電能儲存后重新供電梯使用，達到節(jié)電的效果。據(jù)了解，這臺“小魔箱”由蘇州圣元電器公司研發(fā)，為國內首創(chuàng)，并已獲國家專利，未來它還有望被用在高鐵、軌交列車上。

　　電梯作為一種與百姓生活密切相關的特種設備，耗能非常巨大。截至2010年底，我國在用電梯總數(shù)已超120萬臺，按每臺普通電梯每天用電80度來計算，全國每年的電梯耗電量可達300億度，相當于兩個大亞灣核電站2年的發(fā)電量。“雖然現(xiàn)在的大部分電梯本身就具備變頻節(jié)能的特點，但我們希望能在此基礎上進一步省電，”徐錦誠告訴記者，安裝在太倉檢測大樓的“小魔箱”其實是首臺投入使用的節(jié)能器，“節(jié)能器安裝完成后，我們對其進行了節(jié)能效果的測試，發(fā)現(xiàn)平均節(jié)電率確實能達到30%。”
　　
　　據(jù)介紹，“小魔箱”可將電梯電機在制動及勢能拉動過程中產生的電能儲存在附帶的超級電容里，然后在電機負重運行時返回給電機使用，達到節(jié)能降耗的目的。徐錦誠稱，由于電梯釋放的電能電壓和電流非常不穩(wěn)定，常被視為“垃圾電能”，不適合直接返還使用，因此節(jié)能器必須首先將其轉化為穩(wěn)定電壓的“潔凈電能”，這也是研發(fā)過程中遇到的難點之一。
　　
　　除了節(jié)能降耗，“小魔箱”吸收“垃圾電能”的行為還杜絕了電機的溫度、電壓、電流過高等安全隱患，而如果遇上停電，它也能利用儲備的電能讓電梯轎廂升降至最近樓層后開門放人，為電梯安全增設一道新防線。考慮到商務樓、醫(yī)院等地電梯使用頻率高，徐錦誠表示“小魔箱”會優(yōu)先在這些場所推廣，“目前上海一家大型醫(yī)院已和廠家簽下合作意向，訂購了25臺含節(jié)能器的醫(yī)用電梯。”