從今天起，上海地鐵開始對(duì)3號(hào)線正線自動(dòng)扶梯開展大修，東寶興路站為大修首站。預(yù)計(jì)大修為期半年多，11月底完成。屆時(shí)，18個(gè)車站127臺(tái)自動(dòng)扶梯將以煥然一新面貌為乘客服務(wù)。

　　上午10點(diǎn)半，記者在東寶興路站看到，錯(cuò)峰進(jìn)行的電梯大修已開始，扶梯口有醒目告示牌。3號(hào)線正線指從江灣鎮(zhèn)到上海南站的運(yùn)行區(qū)間，2000年底建成試運(yùn)營。據(jù)了解，運(yùn)三公司運(yùn)營的三、四、七號(hào)線中，三號(hào)線故障率占總數(shù)的70%以上。扶手、梯級(jí)等為高發(fā)區(qū)。由此，大修內(nèi)容為設(shè)備大面積更換，共投入400多萬元。大修后，經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門評(píng)審，自動(dòng)扶梯就能重新“上崗”。在不影響正常運(yùn)營前提下，一次一站只維修一部。大修自動(dòng)扶梯完全停用，乘客如需幫助，可向站內(nèi)工作人員求助，乘坐無障礙電梯上下。

　　地鐵方面強(qiáng)調(diào)，大修并非應(yīng)急處置，而是到達(dá)年限后按正常規(guī)程展開的“常態(tài)性工作”。為切實(shí)保障乘客乘坐自動(dòng)扶梯的安全和自動(dòng)扶梯的正常運(yùn)營，其他相關(guān)線路也將在到達(dá)相應(yīng)年限后陸續(xù)開始大修。