上上下下的電梯，在一分鐘內(nèi)，能將人直送上百米高的樓層。我們身邊的電梯究竟又有多少能得到保質(zhì)保量的維保？

　　“行業(yè)內(nèi)部不規(guī)則的低價競爭，已經(jīng)將電梯行業(yè)的利潤削得越來越稀薄。偷工減料的電梯維保游擊隊(duì)，擠對得正規(guī)電梯維保公司幾乎難以生存。”昨日，一家品牌電梯安徽總代理試圖揭開電梯維保的行業(yè)你所不知道的真相。 

　　根據(jù)合肥市技術(shù)監(jiān)督局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，合肥市共安裝使用電梯總數(shù)將近2.6萬臺，其中載人載貨電梯約2萬臺。

　　劉志祥說，一邊是正規(guī)公司報出的底價，一邊是游擊隊(duì)報出的超低價，考慮到成本核算，物業(yè)公司往往只選便宜的，不選對的，更少有人關(guān)心差距如此之大的保養(yǎng)費(fèi)用，會給廣大業(yè)主帶來多少不穩(wěn)定的安全隱患。

　　“便宜”幾乎成了電梯保養(yǎng)企業(yè)招標(biāo)的王道。“打個比方說，是不是你有語文、數(shù)學(xué)、英語、美術(shù)、音樂老師，你就能開所學(xué)校？開學(xué)之后，教學(xué)質(zhì)量有誰來保證？”劉志祥舉例說，反觀電梯保養(yǎng)行業(yè)，多數(shù)小型保養(yǎng)公司沒有執(zhí)行特種行業(yè)規(guī)定的正規(guī)管理制度，公司運(yùn)行成本低，用不正當(dāng)?shù)氖侄尾捎?ldquo;低價競爭”，拿下項(xiàng)目。至于項(xiàng)目拿下后的質(zhì)量問題，則全然不管不顧。

　　“這就直接導(dǎo)致了電梯保養(yǎng)的偷工減料，事故隱患風(fēng)險增加。”劉志祥說，個別保養(yǎng)公司甚至光拿錢不干事，不實(shí)地查看電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況是否有異常，進(jìn)行正規(guī)的保養(yǎng)，只做應(yīng)急。

　　電工“客串”電梯保養(yǎng)工

　　“按照國標(biāo)要求，一部電梯一個月內(nèi)需要有兩次保養(yǎng)，且必須有持證的專業(yè)人員操作，保養(yǎng)后還必須填寫相應(yīng)的保養(yǎng)清單，物業(yè)公司和保養(yǎng)公司各有一份，簽字認(rèn)可。”劉志祥告訴記者，正規(guī)的電梯保養(yǎng)公司的保養(yǎng)工均需持證上崗，每天早上要做的第一件事就是挨個把轄區(qū)范圍內(nèi)的電梯試乘一遍。“就像清晨醫(yī)生總會查個房一樣，電梯保養(yǎng)工每天也要定時巡視，以便及時發(fā)現(xiàn)哪臺電梯生病了，是否如期康復(fù)等等。”

　　然而，問題是部分小區(qū)物業(yè)為了省錢，讓略通電梯知識的電工“客串”專業(yè)的電梯保養(yǎng)工。劉志祥當(dāng)著記者面算了一筆賬，假使一個住宅小區(qū)內(nèi)有10棟樓，每棟配2部電梯，一部13人乘的10層電梯按均價3000元/年的保養(yǎng)費(fèi)計(jì)算，那么一年的總保養(yǎng)費(fèi)用則需要6萬元。相反，假使物業(yè)公司讓自己的電工身兼“保養(yǎng)工”，那么則只需支付電工一年約3萬元的人員工資。

　　時常有業(yè)主抱怨，住宅樓里明明配備有兩部電梯，卻長年只有1臺電梯能正常工作，原因何在？劉志強(qiáng)揭開謎底說，“其實(shí)，那是物業(yè)公司為了節(jié)省開支，或者把另外一部電梯當(dāng)成了零部件貨源了。哪個零件壞了，就從另外一部電梯上拆下來，如此一來又把購買零部件的錢給省了。”

　　五方通話變身為無方通話

　　“底坑、轎廂內(nèi)、轎廂頂、機(jī)房、物業(yè)公司監(jiān)控室內(nèi)其實(shí)裝有一部緊急呼叫電話，行業(yè)內(nèi)部稱為‘五方通話’。”劉志祥說，電梯內(nèi)的“五方通話”裝置，目的就是便于業(yè)主在緊急情況下向外呼救。通常來說，轎廂內(nèi)的電話直接與物業(yè)公司監(jiān)控室連接，一旦發(fā)生被困等緊急事件，業(yè)主可以在第一時間向物業(yè)監(jiān)控室呼救。底坑、轎廂頂、機(jī)房則是另外一個暢通的電話回路，主要是保證電梯維修保養(yǎng)過程中的信息傳遞。

　　這般重要的“五方通話”裝置竟然也會被一些開發(fā)商省略，悄然變身為“無方通話”。劉志祥告訴記者，轎廂內(nèi)的電話直接與物業(yè)公司監(jiān)控室連接這項(xiàng)救命的關(guān)鍵裝置，有時無人值班，一旦發(fā)生被困等緊急事件，業(yè)主呼叫得不到救援。

　　另外，“電梯轎廂會屏蔽信號，有的電梯內(nèi)部還未被移動信號覆蓋，一旦發(fā)生事故連手機(jī)都無法撥通，業(yè)主只能聲嘶力竭地呼救。”劉志祥說，實(shí)際上，每當(dāng)有保修，最緊張的是電梯公司，生怕會有人被困在電梯里。如遇到小區(qū)停電，不得已，電梯保養(yǎng)人員只好逐層逐層拍打，大聲呼喊“電梯里有沒有人？”以確認(rèn)業(yè)主們的人身安全。

　　劉志祥呼吁說，今后，市民們在乘坐電梯時，不妨先查看一下電梯內(nèi)部是否有正規(guī)的檢驗(yàn)合格證，以及配備對外呼救的“五方通話”裝置是否通暢，乘坐電梯有沒有異響，平時有沒有維修工來維護(hù)，業(yè)主們則可直接問物業(yè)，小區(qū)電梯究竟由誰來負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　權(quán)威回應(yīng) 電梯業(yè)擬出臺最低指導(dǎo)價

　　“電梯行業(yè)低價競爭的現(xiàn)象確實(shí)比較普遍。”昨日，記者從合肥市電梯行業(yè)協(xié)會獲悉，目前，協(xié)會正在草擬討論一份調(diào)研報告，并上報相關(guān)職能部門。在報告中，將明確提出建議房產(chǎn)局、技術(shù)監(jiān)督局、特檢院、物價局等多部門聯(lián)合出臺合肥市電梯行業(yè)最低指導(dǎo)價，同時確保住宅小區(qū)物業(yè)落實(shí)電梯專項(xiàng)維保資金。

　　全市有資質(zhì)電梯企業(yè)95家

　　合肥市電梯行業(yè)協(xié)會秘書長丁興禮表示，全市現(xiàn)有C級以上資質(zhì)電梯企業(yè)約95家。隨著城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，大量住宅小區(qū)如雨后春筍不斷開建，成為電梯市場最大的一塊蛋糕。實(shí)事求是地說，企事業(yè)單位的電梯維修保養(yǎng)還比較規(guī)范。

　　“電梯行業(yè)競爭日趨白熱化，低價競爭在業(yè)內(nèi)較為普遍，確實(shí)容易導(dǎo)致電梯維修保養(yǎng)的不到位。”丁興禮分析說，由于多數(shù)小區(qū)物業(yè)自身資金緊張，往往更多考慮成本核算，還有相當(dāng)一部分物業(yè)公司對如何管理電梯，應(yīng)該投入多少維修保養(yǎng)費(fèi)并不清楚。

　　“電梯銷售和維保價格競爭也相當(dāng)厲害，不少企業(yè)都反映近乎零利潤。在賺錢少，甚至不賺錢的情況下，企業(yè)如何生存？”丁興禮稱，據(jù)協(xié)會了解，多數(shù)電梯企業(yè)為了降低工作成本，只得增加員工個人的工作量。根據(jù)測算，每名維保人員的一般維保臺量不能超過30臺。在電梯完全不出現(xiàn)故障的情況下，就算平均一天都不休息，每名維保人員一天內(nèi)最少也得保養(yǎng)兩臺。而現(xiàn)在比較普遍的現(xiàn)狀是，一名電梯工則需負(fù)責(zé)保養(yǎng)50-60部電梯，工作量幾乎翻了一倍多。

　　小區(qū)物業(yè)亟待落實(shí)專項(xiàng)資金

　　據(jù)丁興禮透露，協(xié)會目前正在草擬討論一份調(diào)研報告，并上報相關(guān)職能部門。在報告中，將明確提出建議房產(chǎn)局、技術(shù)監(jiān)督局、特檢院、物價局等多部門聯(lián)合出臺合肥市電梯行業(yè)最低指導(dǎo)價，同時確保住宅小區(qū)物業(yè)落實(shí)電梯專項(xiàng)維保資金。如此一來，將有利于消除電梯行業(yè)低價競爭，加強(qiáng)電梯安全維修保養(yǎng)的質(zhì)量，使市場趨于良性循環(huán)。

　　“出臺一個行業(yè)最低指導(dǎo)價不是難事，難就難在真正將電梯維修保養(yǎng)資金落在實(shí)處。”丁興禮分析說，目前，物業(yè)公司是靠收取物業(yè)費(fèi)來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。問題是收到的物業(yè)費(fèi)究竟做怎樣的規(guī)劃使用？其中最關(guān)鍵的還在于要落實(shí)電梯維保專項(xiàng)資金。

　　合肥市迄今從未發(fā)生重大的電梯安全事故。丁興禮表示，一方面說明，合肥市絕大多數(shù)電梯企業(yè)具有較強(qiáng)的責(zé)任心，同時也證明了政府職能部門對電梯監(jiān)督嚴(yán)格到位。然而，其中還有個隱形因素，那就是合肥市電梯安裝的總量還未達(dá)到北京、廣州、上海等城市。2.6萬臺的數(shù)量在全國各大城市中還不算多。

　　低價競爭反成招標(biāo)王道