財(cái)政出資占比提高 通過(guò)政府采購(gòu)招標(biāo)---

　　老舊電梯整治成民生政采新熱

　　本報(bào)記者 樂(lè)佳超

　　近日，武漢市江岸區(qū)老舊住宅區(qū)電梯更新項(xiàng)目正式進(jìn)入政府采購(gòu)程序，并將于7月24日開標(biāo)。據(jù)《中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)》記者了解，除了武漢，還有許多地方的老舊住宅區(qū)電梯更新項(xiàng)目都成為了政府采購(gòu)服務(wù)民生的一個(gè)熱點(diǎn)。

　　整治項(xiàng)目因勢(shì)激增

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2011年底，我國(guó)電梯保有量也已達(dá)到201.06萬(wàn)臺(tái)，并以每年30萬(wàn)臺(tái)左右的速度遞增，成為全球電梯保有量最大的國(guó)家。其中大部分在用電梯是2002年以來(lái)新增的，10年來(lái)新增電梯超過(guò)130萬(wàn)臺(tái)。因此，老舊電梯的更新改造也成為各地政府迫在眉睫的一項(xiàng)工作。而其中，老舊住宅小區(qū)的電梯更新改造項(xiàng)目，由于所有權(quán)人不明晰、資金難以落實(shí)等原因，更是成為令各地政府著力解決的重點(diǎn)。

　　“我們的這項(xiàng)工作是根據(jù)武漢市相關(guān)文件精神和江岸區(qū)區(qū)長(zhǎng)常務(wù)會(huì)議的精神開展的。”江岸區(qū)老舊住宅區(qū)電梯更新項(xiàng)目采購(gòu)人武漢市江岸區(qū)住房保障和房屋管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人鮑先生告訴《中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)》記者，4月1日召開的江岸區(qū)區(qū)長(zhǎng)常務(wù)會(huì)確定，財(cái)政拿出大約800萬(wàn)元資金用于無(wú)責(zé)任主體、無(wú)產(chǎn)權(quán)單位、無(wú)維修基金、存在安全隱患的老舊電梯更新改造。目前對(duì)符合條件的第一批20臺(tái)電梯實(shí)施政府采購(gòu)，公開招投標(biāo)，進(jìn)行更新改造。

　　7月3日，重慶市渝中區(qū)政府在重慶市政府公眾信息網(wǎng)發(fā)布信息稱，目前，渝中區(qū)住宅老舊電梯更新改造工作全面鋪開。今年全區(qū)更新改造任務(wù)為170臺(tái)。到2014年底，渝中區(qū)將投入4000萬(wàn)元改造523臺(tái)住宅老舊電梯，基本消除本區(qū)10年以上的住宅老舊電梯安全隱患。

　　在南京市，玄武區(qū)30部需要更換的老舊電梯也于日前完成了招標(biāo)工作，這標(biāo)志著南京全市的首批整治的老舊高層住宅電梯，有9成已完成招標(biāo)工作。

　　記者在中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，北京市豐臺(tái)區(qū)政府采購(gòu)中心就曾于2007年和2010年2次對(duì)方莊地區(qū)老舊居民住宅電梯更新項(xiàng)目所需的電梯進(jìn)行過(guò)公開招標(biāo)。“老舊電梯的改造，北京市開展得較早。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，從2005年開始北京市就開展了相關(guān)工作，這也為各地提供了不少經(jīng)驗(yàn)。隨著各地“高齡”電梯的越來(lái)越多，老舊電梯改造項(xiàng)目也越來(lái)越多。

　　財(cái)政投入成為關(guān)鍵

　　老舊住宅小區(qū)的電梯更新改造，資金的籌集是阻礙其盡快開展的一項(xiàng)難點(diǎn)。在很多地方，財(cái)政的投入也成為破局的關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，重慶市渝中區(qū)政府加大了對(duì)住宅老舊電梯的扶持力度，資金補(bǔ)助從最高25%提高到50%，要求住宅樓宇的大修基金繳納達(dá)80%以上，且每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)20萬(wàn)元。南岸區(qū)政府也對(duì)整個(gè)老舊電梯改造項(xiàng)目所需資金進(jìn)行了測(cè)算，預(yù)計(jì)將需3000余萬(wàn)元，其中政府出資在2100萬(wàn)元左右，并規(guī)定所有電梯改造項(xiàng)目都公開招標(biāo)。

　　在南京，財(cái)政資金在老舊住宅小區(qū)電梯更新改造中的占比更加突出。去年出臺(tái)的《南京市老舊高層住宅電梯整治工作意見》對(duì)“資金來(lái)源”作出了明確規(guī)定：資金由市、區(qū)和產(chǎn)權(quán)人按照6:3:1的比例籌集。也就是說(shuō)居民只需交納10%的費(fèi)用，剩下的90%由市、區(qū)兩級(jí)政府承擔(dān)。

　　不同于居民自籌資金整治的項(xiàng)目，各地財(cái)政資金的大幅投入，也使老舊住宅區(qū)電梯整治項(xiàng)目真正成為政府服務(wù)民生的重要舉措。同時(shí)，隨著財(cái)政資金占比的提高，政府采購(gòu)也成為老舊住宅區(qū)電梯整治項(xiàng)目的必要途徑。

　　整治需突破原標(biāo)準(zhǔn)

　　“通常的老舊電梯更新改造主要是因?yàn)樵撾娞萘悴考．a(chǎn)，或者電梯能耗特別大，需要進(jìn)行節(jié)能改造等原因。”上海電梯專家施宏基向記者介紹，此外，還有一些出現(xiàn)了重大安全事故的電梯業(yè)需要進(jìn)行更新改造。

　　對(duì)于老舊住宅區(qū)電梯更新改造項(xiàng)目，施宏基建議，不能簡(jiǎn)單地按照原有的電梯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)，應(yīng)該與節(jié)能改造充分結(jié)合起來(lái)，更新改造后的電梯在能耗上必須要有所進(jìn)步。同時(shí)，在功能和技術(shù)方面也要有所提高。如消防功能的增加、無(wú)障礙設(shè)施的配置、電梯噪音的減少等都要考慮到。

　　一位業(yè)內(nèi)人士也建議，老舊住宅區(qū)電梯更新改造項(xiàng)目的安全性是重中之重。這些老舊住宅區(qū)由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，很可能會(huì)在建筑上存在一定的問(wèn)題，這就需要在采購(gòu)前對(duì)井道等建筑部分進(jìn)行更為嚴(yán)格的檢查和踏勘等，也要更多地考慮供應(yīng)商在項(xiàng)目施工方面的實(shí)力。