天合城19號樓內(nèi)的貨梯前,有位居民拿了很多行李,為了搬其他行李卻用物品擋門

電梯安檢驗合格證疊了好幾層

　　小區(qū)電梯的產(chǎn)權(quán)歸使用居民所有,居民向物業(yè)公司繳納電梯運行費,由小區(qū)物業(yè)代為日常維護管理,再由物業(yè)公司委托有資質(zhì)的電梯公司進行維保。從1996年煙臺最早的電梯住宅出現(xiàn),到現(xiàn)在電梯在各大居民社區(qū)的普及,似乎在居民、物業(yè)、維保公司三方之間的爭論就從未停止過。

【走訪調(diào)查】

電梯安全　成居民心頭之患

　　對高層住宅小區(qū)的居民來說,最害怕的事莫過于電梯“罷工”。家住進德小區(qū)98號樓的楊先生一提到電梯就怨聲載道,“電梯經(jīng)常出問題,有一次我們?nèi)遗懒?0多層才回到家。”楊先生告訴記者,從1997年入住以來,現(xiàn)在其中一部電梯已經(jīng)停用,全樓每天有三四百人僅靠一部電梯出行,上下班高峰時要等十多分鐘才能坐上電梯。“我們多次找物業(yè)反映電梯的問題,和物業(yè)關(guān)于電梯的矛盾就沒解決過”。

　　根據(jù)《煙臺市物業(yè)服務(wù)收費管理暫行辦法》的規(guī)定,高層住宅小區(qū)物業(yè)在保證電梯正常運行的前提下,可按建筑面積每月每平方米0.3元向居民收取電梯運行費。居民將電梯運行費交給物業(yè),一旦出現(xiàn)問題,物業(yè)公司就成了居民的眾矢之的。
大多居民不知　電梯“幾歲”

　　記者走訪了市區(qū)多個小區(qū)發(fā)現(xiàn),大多數(shù)居民都不知道自己小區(qū)電梯的“年齡”。

　　綠色家園27號樓3單元的居民高先生對自己單元樓的電梯還是很滿意的,“前幾天貨梯壞了,但現(xiàn)在已經(jīng)修好了。這里的電梯經(jīng)常有維保的人過來,他們維保時都會掛警示牌。”但問及電梯的年齡,高先生卻搖了搖頭。隨后在綠色家園27號樓前,記者遇到了幾位市民,她們對小區(qū)電梯還挺滿意,但問起單元電梯的年齡時,她都擺手說不知道,只說從2005年住進來的時候電梯就有了。

【各方聲音】

物業(yè):維保費上漲增加成本

　　近幾年,關(guān)于電梯的維修保養(yǎng),物業(yè)公司與居民的分歧一直處在風(fēng)口浪尖。一位不愿意透漏姓名的物業(yè)公司總經(jīng)理告訴記者,電梯每月要進行兩次定期保養(yǎng),每三個月、半年、一年各要進行一次大型保養(yǎng)維修,電費、維保費用都在漲,而每月每平方米0.3元的收費標準還是2004年制定的,居民中還有一些人拒絕繳納電梯運行費。因此,很多物業(yè)公司在電梯的維保方面都是“入不敷出”,心有余而力不足。

　　這位經(jīng)理還說,“有時,物業(yè)公司也處在兩難境地。”電梯維保費用越來越高,選擇小的維保公司價錢是便宜了,可維保的質(zhì)量不敢保證,一旦出現(xiàn)安全問題后果更加嚴重；選擇大的維保公司價格又相對較高,電梯運行費又不足以支撐。面對居民的不理解和維保公司的高收費,物業(yè)公司有時也是在受“夾板氣”。

維保:招了20個人都不干了　

　　在采訪中,一位維保公司的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,因為維保工作待遇低、工作危險、技術(shù)含量又高,維保公司的人員流動非常大,曾經(jīng)有一家維保單位新招了20個人都不干了。

　　據(jù)煙臺博匯電梯科技有限公司銷售部劉經(jīng)理介紹,現(xiàn)在煙臺大大小小的電梯維保公司有60多家,業(yè)內(nèi)競爭十分激烈。他們代理的品牌電梯,在電梯安裝的第一年內(nèi)由公司派人免費維保,一年后,物業(yè)公司會綜合維保價錢等多方面情況重新指定電梯維保公司。“一些規(guī)模小的維保公司為了拉攏客源刻意壓低維保價錢,煙臺市面上每部電梯一年的維保費用從2000多元到4、5千元都有。維保價錢被壓低,維保人員的待遇就上不去,電梯維保需要高空作業(yè),技術(shù)含量又高,現(xiàn)在很少有人愿意做,年輕人就更不愿意學(xué)了。”劉經(jīng)理說。

質(zhì)監(jiān)局:物業(yè)撂挑子最麻煩

　　煙臺市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察科副科長于昌樂告訴記者,電梯維保按照規(guī)定需要半個月維保一次,每季度、半年、全年都要有一次大型維保。為了保證維保質(zhì)量和維保人員的人身安全,每臺電梯的維保人數(shù)不能低于2個人,價格在3500元左右較合理。

　　于昌樂告訴記者,物業(yè)公司的更換是質(zhì)監(jiān)局最頭疼的情況。小區(qū)物業(yè)更換期間,小區(qū)電梯缺少管理部門,無法跟質(zhì)監(jiān)局進行直接溝通,尤其是遇到電梯超過檢測的安全期限。按規(guī)定,小區(qū)電梯沒有經(jīng)過安全檢測就不能再繼續(xù)使用,可是如果將電梯停用,居民就需要爬20多層樓回家,這時只能請政府相關(guān)部門來協(xié)調(diào)處理。

【電梯新規(guī)】

　　國家標準《住宅設(shè)計規(guī)范》gb50096-2011最新版的住宅設(shè)計規(guī)范2012年8月1日實施,明確提出了電梯不應(yīng)緊鄰臥室、每套住宅應(yīng)配信報箱等強制性要求。同時新規(guī)要求,總層數(shù)在12層及以上的住宅每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺,且其中一臺要可以容納擔(dān)架。

【專家解析】　電梯壽命15—20年

　　煙臺市特檢院一位專家介紹,電梯設(shè)計的使用壽命在15—20年左右,同時電梯質(zhì)量、電梯維保情況、使用程度不同會對電梯使用壽命有一定的影響。據(jù)去年質(zhì)監(jiān)局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),煙臺市10年以上的電梯已有500部左右,對于小區(qū)的電梯,經(jīng)檢查合格,在《安全檢驗合格》證有效檢驗日期內(nèi)的都可以正常使用,并沒有強制報廢年限。

　　據(jù)了解,煙臺正在使用的電梯品牌約有二三十個,奧的斯、江南快速、永大日立、日歷、三菱等都是常見品牌。煙臺大多小區(qū)會選擇知名品牌,但配備的電梯價位大約在10多萬左右,屬中低檔,高檔電梯較少。另外,考慮到經(jīng)濟因素,也有些小區(qū)會選購一些小眾品牌。

　本報記者　曲彥霖　姜慧晨

【類似事件】　“電梯驚魂”事件

　　2012-08-06　《太險了,電梯從6樓直墜2樓》　開發(fā)區(qū)海鷹大廈電梯突發(fā)故障,從六樓直墜二樓才停住。電梯內(nèi)5人被困近一小時,其中有一名兒童和一剛出生不久的嬰兒。經(jīng)初步檢查,電梯故障可能是由電路問題引起的。

　　2012-06-13　《一個小區(qū)內(nèi),兩電梯同時停擺》　福山區(qū)一小區(qū)6號樓和11號樓兩部電梯同時發(fā)生故障,3名居民被困其中,幸虧鄰居聽到了呼救及時報警。福山消防大隊官兵迅速趕到現(xiàn)場,將被困居民救出。

　　2011-09-13　《消防撬開電梯門救出9人》　牟平區(qū)養(yǎng)馬島的一酒店電梯突然故障。電梯還沒到一層突然停下,雖然距離地面只有幾米了,但黑暗密閉的空間里,被困的9人還是嚇壞了。