今年9月22日，一名35歲的湖南籍來滬女游客在南京東路華聯(lián)商廈內(nèi)從六樓進(jìn)入電梯，直接墜落到地下二層，不幸當(dāng)場身亡。對于事發(fā)時(shí)六樓為何未出現(xiàn)警示標(biāo)志，華聯(lián)商廈有關(guān)人士透露，“六樓原來是有警示標(biāo)志的，但是施工人員為了調(diào)試方便，暫時(shí)將警示標(biāo)志拿走了。”

　　無論最終的事故責(zé)任由誰擔(dān)負(fù)，逝去的生命已不能重來。自2005年起，我國平均每年發(fā)生40起電梯事故、死亡人數(shù)在30人左右，其中六成以上因違章操作造成。上海電梯行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長梅水麟在分析近期多起因電梯踏空造成人員墜亡的事故時(shí)表示，在電梯轎廂更換或維修時(shí)，其他樓層電梯門卻打開，而且沒有必要的警示阻擋設(shè)施，層層違規(guī)釀成慘禍，實(shí)質(zhì)原因是安全管理不到位。

　　如何確保電梯服務(wù)與安全管理到位？這不僅關(guān)乎公眾的生命安全，也拷問著每家電梯生產(chǎn)、安裝和維保服務(wù)企業(yè)的良知。記者為此專門采訪了上海永大電梯設(shè)備有限公司，作為一家在國內(nèi)電梯十強(qiáng)品牌中排名前五，中國民族品牌排名第一的知名電梯企業(yè)，上海永大電梯堅(jiān)持倡導(dǎo)“服務(wù)先行”的理念，開發(fā)出全天候的無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，為客戶制訂詳盡的維保計(jì)劃，為維保人員建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)和考核機(jī)制。截至2012年6月，永大電梯在全國的維保服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量已達(dá)330多個(gè)，這為永大電梯提供快速、及時(shí)的維保服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在激烈的市場競爭中，“服務(wù)先行”的上海永大電梯也不斷得到市場與公眾的認(rèn)可。2011年9月，上海永大電梯榮獲“2012年全國顧客滿意(行業(yè))十大品牌”稱號(hào)；2012年5月，永大電梯被國家工商總局商標(biāo)評審委員會(huì)認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。這表明市場與公眾對永大電梯堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)的認(rèn)可與支持。

　　根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，截至2011年年底，我國電梯保有量已超過200萬臺(tái)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，在這200萬臺(tái)電梯保有量中，使用年限超過15年的約占10%，為20萬臺(tái)左右；使用年限超過10年的占到20%左右，大約40萬臺(tái)。任何電梯企業(yè)要想在這個(gè)廣闊的舊梯改造市場占據(jù)有利地位，必須在服務(wù)水平和服務(wù)規(guī)范上狠下功夫。在這次華聯(lián)商廈的墜樓慘劇中，直接原因就是施工人員在舊梯改造新梯的過程中，沒有執(zhí)行安全服務(wù)規(guī)范，從而導(dǎo)致了不可彌補(bǔ)的嚴(yán)重后果。