近年來，我省電梯每年增速在20%左右，目前在冊(cè)電梯約8.27萬臺(tái)。日前，記者從省質(zhì)監(jiān)局獲悉，我省電梯安全狀況良好。近3年來電梯事故和事故所造成的人員傷亡等項(xiàng)目指標(biāo)均低于全國(guó)平均水平，未發(fā)現(xiàn)頻發(fā)、易發(fā)事故的電梯品牌。

　　據(jù)省質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹，目前，我省在用電梯的品牌有600多個(gè)，其中銷售總量居前10名的電梯品牌約占我省電梯總量的47%左右。但是，在這些品牌中，江西富士、廣東富士、北京優(yōu)力維特等品牌的電梯在安裝監(jiān)督檢驗(yàn)和使用定期檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題較多。

　　據(jù)了解，我省電梯制造企業(yè)有19家，其中16家已取得電梯制造許可證，3家制造單位正在申請(qǐng)取證。相對(duì)而言，我省電梯制造能力弱，產(chǎn)量小，品牌度低，市場(chǎng)份額少。“值得一提的是，全省特種設(shè)備安全監(jiān)察人員約150人（基層局的工作人員身兼多職），要承擔(dān)全省26萬多臺(tái)特種設(shè)備（另有600多萬個(gè)氣瓶和6000多公里壓力管道）的安全監(jiān)察任務(wù)。按比例估算，我省電梯的安全監(jiān)察人員不足50人，‘人機(jī)’矛盾日益加劇，直接監(jiān)管設(shè)備的模式難以持續(xù)。”該負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)省特檢院負(fù)責(zé)人介紹，全省有近十萬臺(tái)電梯正在使用，電梯質(zhì)量安全的保障體制還是有缺陷。“電梯是機(jī)電產(chǎn)品，其安全性與舒適性，既與制造、安裝的質(zhì)量有關(guān)，也與使用正確與否以及日常維護(hù)保養(yǎng)有密切聯(lián)系。目前電梯的選型、采購、安裝等大多由房地產(chǎn)開發(fā)商負(fù)責(zé)，電梯運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)由物業(yè)管理者負(fù)責(zé)，用者不買、買者不用、用者難以發(fā)言、管理者追求低成本等這些體制性障礙，目前還難以逾越。”

　　此外，最常見的問題是不愛護(hù)電梯，尤其是裝修房屋時(shí)，大量的沙石、水泥等散落入電梯，造成電梯導(dǎo)軌磨損、層（轎）門卡死；業(yè)主平時(shí)對(duì)電梯質(zhì)量安全重視不夠，業(yè)委會(huì)也疏于過問，物業(yè)服務(wù)質(zhì)量得不到及時(shí)監(jiān)督，電梯安全管理有關(guān)制度也得不到有效落實(shí)。

　　對(duì)此，記者從省質(zhì)監(jiān)局獲悉，近期該局?jǐn)M與住建部門協(xié)調(diào)建立電梯大修、改造、更新的費(fèi)用從住宅維修基金支取的機(jī)制，簡(jiǎn)化支取途徑和程序，解決電梯維修資金籌措難等問題，按物價(jià)部門核定的比例，將物業(yè)費(fèi)中的一部分款項(xiàng)專用于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)，解決低價(jià)維保的問題；研究提前介入引導(dǎo)正確選型、采購、裝修等機(jī)制安排，從源頭上保障電梯質(zhì)量安全；推動(dòng)將《機(jī)電類特種設(shè)備使用管理規(guī)范》（地方標(biāo)準(zhǔn)）中有關(guān)電梯的內(nèi)容列入物業(yè)管理的相關(guān)規(guī)范及物業(yè)公司評(píng)先評(píng)優(yōu)等考核體系之中，加強(qiáng)對(duì)物業(yè)公司的監(jiān)督管理。