“電梯經(jīng)常突然下滑，從11樓降到9樓，再從9樓降到3樓，我們在里面感覺像‘蹦極’一樣。”連日來，新香洲某新建高檔小區(qū)幾名業(yè)主陸續(xù)向本報(bào)反映該小區(qū)電梯故障問題，并質(zhì)疑電梯產(chǎn)品和安裝質(zhì)量。物業(yè)管理方則稱，電梯全部通過年審，但會要求廠家進(jìn)一步整改，避免問題再次發(fā)生。（3月31日《珠海特區(qū)報(bào)》）

　　隨著城市化發(fā)展，電梯越來越普及，與此同時(shí)，電梯造成人員傷亡的事故也時(shí)常見諸媒體，至于經(jīng)歷過“電梯驚魂”的市民，更是日漸增多。不夸張地說，電梯的安全問題已成為市民普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。這種現(xiàn)實(shí)下，電梯安全應(yīng)予以高度重視，同時(shí)注意不能陷入誤區(qū) 。

　　首先，不能只關(guān)注公共領(lǐng)域電梯安全。現(xiàn)實(shí)中，經(jīng)?？吹綄ι虉?、酒店等公共場所電梯進(jìn)行集中整治的新聞。因?yàn)檩d客量大、使用頻率高，公共領(lǐng)域電梯關(guān)注度高一些無可厚非。問題是，電梯的安全隱患不僅僅存在于公共領(lǐng)域，更多的居民區(qū)電梯的安全隱患，顯然也不能排除在安全工作之外。

　　其次，電梯安全不能依賴于一年一度的“年檢”。年檢當(dāng)然有必要，但“年檢”過關(guān)不等于萬事大吉。

　　第三，消除電梯安全隱患，不能完全寄希望于“專項(xiàng)整治”。“經(jīng)驗(yàn)”告訴我們，依賴于運(yùn)動式的“專項(xiàng)檢查”雖然不能說沒有效果，但效果實(shí)在有限。一方面，既是“專項(xiàng)檢查”就不會經(jīng)常搞，一年甚至幾年難得有一次，還沒“專項(xiàng)”到自己頭上電梯可能就出了事故；另一方面，專項(xiàng)檢查的范圍一般是全市、全省甚至全國，因?yàn)楣ぷ髁糠敝兀?ldquo;專項(xiàng)”的對象往往數(shù)量有限。所以，最關(guān)鍵、最重要的是平時(shí)對電梯的維護(hù)和定期檢修工作。政府應(yīng)該出臺嚴(yán)厲措施，明確每一部電梯的責(zé)任單位和責(zé)任人，強(qiáng)制規(guī)定電梯必須做好平常的檢查和維修，同時(shí)制定切實(shí)可行的責(zé)任追究制。

　　什么時(shí)候所有電梯的檢修成為必須認(rèn)真執(zhí)行的日常工作，才是電梯故障真正減少、電梯安全事故大幅下降的日子。