雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
11月9日上午,南京市雨花臺區(qū)實驗小學(xué)組織該校一、二年級430多名學(xué)生在浦口區(qū)一商場內(nèi)游樂場時發(fā)生意外事故,多名學(xué)生在乘坐扶梯時發(fā)生踩踏,16名學(xué)生不同程度地受傷。(2015年11月9日)
官方稱“電梯正常”,已排除安全生產(chǎn)事故。這也就意味著,這次“電梯踩踏”不是安全生產(chǎn)事故,而是安全教育事故。消息一出,很多人紛紛質(zhì)問:學(xué)校組織學(xué)生秋游為什么不去戶外親近大自然而要去室內(nèi)游樂場?其實,這個問題在“電梯踩踏”跟前已經(jīng)不重要了,不管秋游去哪里,學(xué)生的安全是第一位的。很顯然,這次小學(xué)生“電梯踩踏”,直接暴露了學(xué)校安全教育“短板”,必須引起重視和警醒。
近年來,在校園踩踏事故頻發(fā)的現(xiàn)實語境下,校園安全卻屢屢失守。2013年2月27日,湖北老河口市薛集鎮(zhèn)秦集小學(xué)發(fā)生踩踏事故,致4人死亡、7人受傷;2014年9月26日,云南昆明明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故,致6人死亡、26人受傷,這次南京雨花臺區(qū)實驗小學(xué)“電梯踩踏”事故又致16人受傷。分析這些踩踏事故發(fā)生的原因,最根本的在于學(xué)生的安全意識淡薄,學(xué)校對于學(xué)生的安全教育是缺位的。
然而,當(dāng)“電梯踩踏”事故發(fā)生后,校方并沒有深刻反思汲取教訓(xùn),而是第一時間開脫責(zé)任,稱當(dāng)時隊伍前后都有老師照看,發(fā)現(xiàn)擁堵后,校方進行了疏通,導(dǎo)游也按了電梯急停按鈕,言下之意是“電梯踩踏”事故的發(fā)生與學(xué)校沒有瓜葛,果真如此嗎?事發(fā)地點弘陽廣場負(fù)責(zé)人稱,平時接待活動,人數(shù)較多的團隊,都會走樓梯,但這次活動中,廣場工作人員與導(dǎo)游或校方“沒有溝通好”。在“沒有溝通好”的情況下,通道門未及時打開導(dǎo)致發(fā)生擁擠,那么,是誰讓小學(xué)生們走的“自動扶梯”呢?這是不言而喻的。
從眾多群體踩踏事件發(fā)生看,在擁擠行進的人群中,如果前面有人摔倒,而后面不知情的人若繼續(xù)前行的話,那么人群中極易出現(xiàn)像“多米諾骨牌”一樣連鎖倒地的擁擠踩踏現(xiàn)象。在那些空間有限、人群又相對集中的場所,一定要提高安全防范意識。對于中小學(xué)生來說,每當(dāng)遭遇踩踏、失火、地震等突發(fā)事件時,很多學(xué)生驚恐失常、束手無策,甚至導(dǎo)致更加混亂的局面,其原因就在于日常缺少應(yīng)急安全防范意識,應(yīng)急自救能力低下,最終導(dǎo)致意外事故發(fā)生??梢哉f,當(dāng)前加快補齊學(xué)生安全教育“短板”刻不容緩。
校園安全,重在預(yù)防。做好學(xué)生安全教育,提高學(xué)生們的安全防范意識,學(xué)校責(zé)無旁貸,應(yīng)當(dāng)抓早、抓好、抓經(jīng)常、抓平常,使學(xué)生應(yīng)急安全意識保持常態(tài)化,形成一種安全自覺意識。比如,乘坐交通工具要先下后上、系好安全帶,過馬路遵守交通規(guī)則、不闖紅燈,行路、上下樓都要靠右走,遇到突發(fā)安全事故不圍觀、不起哄,盡快撤離到安全地帶,在力所能及的情況下可以進行救助、報警,等等。惟有如此,才能使學(xué)生的安全意識真正扎根在心。
當(dāng)然,學(xué)校重視安全教育,不是泛泛而談,空喊一些口號。要通過知識培訓(xùn)和情景模擬演習(xí),真正讓學(xué)生掌握應(yīng)急安全管理和避險、自救、互救大等基本常識,掌握正確的應(yīng)急自救技能,提高應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì),不斷增強安全意識和自我保護能力,真正補齊學(xué)校安全教育這塊“短板”,確保廣大學(xué)生的生命安全。