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湖北省質(zhì)監(jiān)局局長王興於深入現(xiàn)場調(diào)研電梯安全檢驗(yàn)工作側(cè)記

 

 

圖為王興於(中)查看電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場。

 

    11月14日,初冬的江城武漢,正是落葉紛飛。


    14時(shí)30分,位于楚河漢街的武漢萬達(dá)嘉華酒店迎來了一位特殊的“電梯檢驗(yàn)員”——身穿工作服,頭戴安全帽的湖北省質(zhì)監(jiān)局局長王興於,在上任伊始,就專門抽出周六的時(shí)間,深入檢驗(yàn)現(xiàn)場,了解觀摩在用電梯定期檢驗(yàn)工作,看望慰問一線檢驗(yàn)人員。


    電梯安全一直是王興於牽掛的事。近年來,湖北經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電梯保有量也在驟增,目前已突破12萬部,并保持著每年20%的增速。


    “電梯運(yùn)行管理制度執(zhí)行到位了嗎?有沒有發(fā)生過故障?”一到酒店,他就直奔曳引驅(qū)動乘客電梯機(jī)房。


    “我們是星級酒店,經(jīng)常舉行大型外事接待活動,因此對電梯安全十分重視,電梯管理制度一直都很嚴(yán)格,也沒有發(fā)生過故障。”萬達(dá)嘉華酒店副總監(jiān)占建波回答說。


    “這就好!電梯安全關(guān)系到市民生命安全,一定要高度重視,要認(rèn)真落實(shí)電梯安全管理制度。”聽完介紹,王興於不忘再次叮囑酒店負(fù)責(zé)人。


    電梯安全“三分靠安裝、七分靠保養(yǎng)”,維保工作的重要性不言而喻。電梯維保亦是王興於此次“檢驗(yàn)”的一個重點(diǎn)。他一邊詳細(xì)了解每部電梯每月保養(yǎng)的次數(shù)、維保人員職稱的晉升制度、持證考核等情況,一邊詢問維保人員的收入情況以及電梯的保養(yǎng)費(fèi)用。


    “每部電梯每月要保養(yǎng)兩次。”“維保人員每月收入在3000元至5000元,每部電梯的維保費(fèi)也與此相當(dāng)。”“維保人員的職稱晉升嚴(yán)格按照相關(guān)制度進(jìn)行考評。”在檢驗(yàn)現(xiàn)場的維保公司維保部副經(jīng)理郭祖烽及維保人員一一作答。


    作為保障電梯安全的重要環(huán)節(jié),王興於對電梯安全救援高度重視。在檢驗(yàn)現(xiàn)場,王興於觀看了檢驗(yàn)人員開展的電梯安全救援演練和湖北特檢院檢驗(yàn)人員對機(jī)房應(yīng)急救援說明、電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度與平層標(biāo)識等項(xiàng)目的現(xiàn)場檢驗(yàn),并詳細(xì)了解了電梯故障時(shí),緊急救援機(jī)制的快速反應(yīng)過程和現(xiàn)場模擬試驗(yàn)。


    “電梯使用單位和維保公司平時(shí)要加強(qiáng)緊急救援程序演練,驗(yàn)證救援裝置的可靠性,確保出現(xiàn)電梯故障時(shí)能夠安全、及時(shí)地救出被困人員,完成救援工作。”在觀摩了檢驗(yàn)人員針對現(xiàn)場梯型,采用斷電自動平層、手動松閘和手動盤車3種救援方式進(jìn)行救援試驗(yàn)后,他語重心長地囑咐在場人員。


    15時(shí)30分,王興於來到電梯井道(轎頂)和電梯底坑,俯身向正在工作的檢驗(yàn)人員了解限位、極限、急停開關(guān)等安全開關(guān)的作用及其動作原理,仔細(xì)觀看限速器—安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)與空載曳引試驗(yàn)。


    自動扶梯在生活中隨處可見,王興於也一直關(guān)注著室內(nèi)自動扶梯的安全。下午16時(shí)許,他來到嘉華酒店2至3樓的自動扶梯現(xiàn)場,向正在進(jìn)行檢驗(yàn)的技術(shù)人員詢問事故扶梯與現(xiàn)場扶梯在蓋板上的區(qū)別。檢驗(yàn)專家就兩種扶梯的蓋板進(jìn)行了全面、詳細(xì)的對比,向王興於介紹了兩者在設(shè)計(jì)上的不同和自動扶梯各安全開關(guān)的作用,并按規(guī)完成檢驗(yàn)工作。


    “檢驗(yàn)”結(jié)束后,王興於在現(xiàn)場召開了電梯使用、維保、檢驗(yàn)等單位參加的座談會。他強(qiáng)調(diào),保障特種設(shè)備安全,要在做好管理的同時(shí),用好“五招”落實(shí)治理。


    “要充分運(yùn)用信息化的辦法。為全省所有在用特種設(shè)備建立數(shù)據(jù)檔案,應(yīng)用信息化手段全面監(jiān)控其安全狀態(tài),監(jiān)管和檢驗(yàn)人員要全面掌握每一臺特種設(shè)備情況;運(yùn)用系統(tǒng)化的辦法,充分調(diào)動特種設(shè)備使用單位、生產(chǎn)廠家、維保單位、監(jiān)管部門、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及社會組織的積極性,建立各個環(huán)節(jié)的激勵約束機(jī)制,深入落實(shí)各方責(zé)任;運(yùn)用市場化的辦法,保障特設(shè)安全,要面向市場,通過購買保險(xiǎn)、社會救助等方式,共同來維護(hù)電梯安全。同時(shí),特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、技術(shù)和質(zhì)量樹立技術(shù)權(quán)威,贏得社會和市場的認(rèn)可。”王興於強(qiáng)調(diào),“此外,還要用責(zé)任制的辦法,建立健全責(zé)任追究機(jī)制,用法律和制度保障安全;運(yùn)用培養(yǎng)人才的辦法,高度重視各類檢驗(yàn)技術(shù)人才的培養(yǎng),給予其匹配的待遇,要加大政策激勵機(jī)制,引來人才、留住人才。”

 

 

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