隨著城市化進程的加快和城市人口的大幅增長，中國各大城市的軌道交通系統(tǒng)也在快速發(fā)展。在短時間內(nèi)快速疏通巨大的客流量，在高強度、高負荷的狀態(tài)下保持良好的運行狀態(tài)，對軌道交通項目中的電梯設(shè)備提出了更為嚴苛的要求。

   近期，迅達電梯憑借自身的品質(zhì)和優(yōu)勢，再次贏得多個城市軌道交通項目訂單，為各大項目提供自動扶梯和電梯，助力中國城市軌道交通發(fā)展。

    合肥軌道交通1號線：182臺

    合肥軌道交通1號線北起張洼站，南至九聯(lián)圩站，線路全長29.06km，全部為地下線，設(shè)26座車站。2012年6月1日，合肥市軌軌道交通1號線工程正式開工建設(shè)，計劃2016年底開通試運營。迅達電梯將為該項目提供共計180臺自動扶梯和2臺自動人行道。

    寧和城際軌道交通一期：126臺

    寧和城際軌道交通一期東起雨花臺區(qū)高鐵南京南站，終點至橋林黃里。線路全長36.26km，共設(shè)19座車站，計劃到2017年試運行并通車。迅達電梯將為該項目提供共計85臺自動扶梯和41臺電梯。

武漢軌道交通6號線：115臺

    武漢軌道交通6號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮(zhèn)間軌道交通骨架線路，其定位為大運量等級的線路。線路長36.1km，全部為地下線，設(shè)站27座，計劃2016年建成通車。迅達電梯將為該項目提供共計115臺自動扶梯。

    石家莊軌道交通1號線一期：86臺

    石家莊地鐵1號線線路總長約40公里，是沿市區(qū)主軸布置的東西向骨干線路，銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節(jié)點。線路全長23.9公里，設(shè)地下車站20座，計劃2017年開通試運營。迅達電梯將為該項目提供共計86臺自動扶梯。

    重慶軌道交通3號線北延伸段：79臺

    重慶軌道交通3號線北延伸段主要覆蓋機場以北的空港地區(qū)，全長約10公里，起點在金港國際，終點在保稅港區(qū)舉人壩，計劃在2016年實現(xiàn)試運營。迅達電梯將為該項目提供共計62臺自動扶梯和17臺電梯。

    作為全球領(lǐng)先的自動扶梯供應(yīng)商，迅達有著豐富的扶梯設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗，執(zhí)行業(yè)內(nèi)最高標準，可謂是全球首選的扶梯專家。其高效的驅(qū)動系統(tǒng)，ecoline能源管理系統(tǒng)以及超過30處的安全部件，使迅達扶梯在安全和節(jié)能上的表現(xiàn)尤為突出。除了卓越的產(chǎn)品以外，迅達的原廠專業(yè)維保也在為軌道交通保駕護航。迅達為各軌道交通項目都定制了全時專業(yè)服務(wù)，由專業(yè)的維保技師專職服務(wù)于各地鐵站點，服務(wù)于各大城市的地鐵樞紐，為乘客提供快速、及時的電梯維保支持與服務(wù)。

    關(guān)于迅達

    迅達集團于1874年成立于瑞士，是全球領(lǐng)先的電梯、自動扶梯及相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商。迅達業(yè)務(wù)遍布一百多個國家和地區(qū)，擁有54,000余名員工，產(chǎn)品每天在全世界運載十億人次。迅達于1980年進入中國，成立了中國第一家工業(yè)性合資企業(yè)，并于2006年完成獨資化，目前為100%瑞士迅達集團控股。三十多年來，迅達中國以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為中國的高層地標、商業(yè)地產(chǎn)、公共交通等建筑做出了貢獻。2014年5月，位于上海嘉定的全球扶梯新工廠正式投產(chǎn)，見證了瑞士迅達進一步扎根中國、立足長遠的意愿。