業(yè)績(jī)簡(jiǎn)評(píng)
2015上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入98.3億元,同比下降3.03%;歸屬上市公司普通股股東的凈利潤(rùn)55166萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)19.58%。
經(jīng)營(yíng)分析
虧損印包業(yè)務(wù)完全剝離。6月20日上海機(jī)電公司公告其實(shí)際控制人上海電氣(集團(tuán))總公司替高斯國(guó)際償還22500萬(wàn)美元貸款及所欠貸款利息萬(wàn)美元,總計(jì)22945.50萬(wàn)美元,電氣總公司由高斯國(guó)際的貸款擔(dān)保人變成高斯國(guó)際的債權(quán)人。7月28日公司公告,上海電氣總公司和上海機(jī)電以對(duì)高斯國(guó)際的債權(quán)進(jìn)行債轉(zhuǎn)股。上海電氣總公司和上海機(jī)電對(duì)高斯國(guó)際的債權(quán)分別為:22945.50萬(wàn)美元和1561.52萬(wàn)美元,債轉(zhuǎn)股之后,電氣總公司將持有高斯國(guó)際93.63%股權(quán),上海機(jī)電由原來(lái)持有高斯國(guó)際100%股權(quán)變更至持有高斯國(guó)際6.37%股權(quán),至此公司完成對(duì)高斯國(guó)際資產(chǎn)的剝離。我們認(rèn)為,此次高斯國(guó)際的剝離,將徹底改變印機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)公司的負(fù)面影響,從而大幅改善業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
房地產(chǎn)行業(yè)低迷,電梯行業(yè)增速放緩。2015年上半年,房地產(chǎn)市場(chǎng)受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的持續(xù)影響,發(fā)展速度放緩,其中房地產(chǎn)新開工面積、商品房銷售面積同比都出現(xiàn)了下降,對(duì)電梯行業(yè)造成了一定的沖擊。盡管如此,公司上半年的電梯業(yè)務(wù)仍然增長(zhǎng)了2.73%,但主營(yíng)業(yè)務(wù)收入減少了3.03%,主要原因是主要是由于印刷業(yè)務(wù)的整合而使部分子公司本期不納入合并范圍所致。
服務(wù)業(yè)收入占比逐漸提升。隨著《特種設(shè)備安全法》正式執(zhí)行,明確了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任主體,維保市場(chǎng)份額將向電梯制造廠家集中,市場(chǎng)保有量大以及直銷比例高的企業(yè)有望獲益更多。上海三菱電梯2015年上半年,安裝、維保等服務(wù)業(yè)收入近20億元,占營(yíng)業(yè)收入的比例超過(guò)23%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年上海三菱電梯的服務(wù)業(yè)收入將會(huì)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
電梯+機(jī)器人確立未來(lái)新增長(zhǎng)模式。納博(中國(guó))精機(jī)的成立,是繼去年公司與日本納博在精密減速機(jī)產(chǎn)品銷售層面合作一年之后的更進(jìn)一步,是雙方從渠道向制造的合作深化。隨著印包業(yè)務(wù)的剝離,未來(lái)機(jī)器人+電梯的盈利模式逐步清晰。預(yù)計(jì)2016年,精密減速器項(xiàng)目將給公司帶來(lái)1.65-3.3億元左右的權(quán)益收入。公司目前在手現(xiàn)金充裕,又被認(rèn)為是享受地方國(guó)企改革政策紅利的第一批上市公司,未來(lái)或?qū)⒉扇⊥庋硬①?gòu)方式打造智能裝備平臺(tái), 確立長(zhǎng)期投資價(jià)值。
盈利調(diào)整
我們預(yù)測(cè)公司2015/2016年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為217.85億元和247.10億元,分別同比增長(zhǎng)4.8%和13.4%;凈利潤(rùn)11.70/14.30萬(wàn)元,EPS分別為1.14元、1.40元。
投資建議
公司當(dāng)前股價(jià)(2015/8/27收盤價(jià):27.29)對(duì)應(yīng)2015/2016年P(guān)E分別為24/19倍?？紤]到公司電梯業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),以及減速器項(xiàng)目進(jìn)展順利、國(guó)企改革混改加速、印包業(yè)務(wù)的剝離,我們維持對(duì)公司的“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)45元。
風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、減速器業(yè)務(wù)進(jìn)展不順、國(guó)企改革進(jìn)度緩慢。
