寧夏住宅電梯維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)不足，尤其是高層回遷住宅，物業(yè)費(fèi)收繳率極低，物業(yè)公司不能及時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。李加佳委員建議，相關(guān)部門要制定完備的法律法規(guī)和制度體系，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段和管理方法，使我區(qū)的居民電梯維護(hù)保養(yǎng)水平不斷提高。

　　李加佳委員說(shuō)，城市住宅電梯維護(hù)保養(yǎng)關(guān)系居民的生命安全，由于歷史原因，許多物業(yè)公司從屬或者直接由房地產(chǎn)開發(fā)公司轉(zhuǎn)變而來(lái)，開發(fā)商與物業(yè)公司成為變相的“父子兵”，一旦出現(xiàn)事故隱患或責(zé)任事故，往往推諉扯皮，使問(wèn)題或矛盾得不到根本解決。

　　李加佳委員建議，維保單位對(duì)存在問(wèn)題的電梯應(yīng)及時(shí)發(fā)出書面停梯通知或隱患整改建議；政府職能部門與新聞媒體、社團(tuán)組織、街道社區(qū)配合，加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)；市場(chǎng)監(jiān)管部門要在每年一次定期檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上加大抽查力度；構(gòu)建以制造單位為主導(dǎo)的電梯維保體系，逐步建立制造單位從設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修到維保的全過(guò)程終身服務(wù)負(fù)責(zé)制；對(duì)不正確履行管理和維修保養(yǎng)主體責(zé)任的物業(yè)企業(yè)和維保企業(yè)，要建立誠(chéng)信檔案；政府要進(jìn)一步督促和支持電梯安全監(jiān)管部門依法履行監(jiān)管職責(zé)；借鑒外省區(qū)的做法，參照公交汽車運(yùn)營(yíng)管理模式，直接與加裝電梯的業(yè)主或業(yè)委會(huì)簽訂電梯管理及使用合同，業(yè)主每次乘梯僅需向制造企業(yè)支付0.1元左右的乘梯費(fèi)。