昨天，武漢氣溫驟降，迎來了今年的第一場(chǎng)雪。不少讀者致電晨報(bào)新聞熱線85777777報(bào)料稱，3號(hào)線香港路站無頂蓋的a出口的兩部手扶電梯停了。電梯成了“步梯”，進(jìn)出的乘客走得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

    讀者黃先生說，香港路站a出口沒有頂蓋，昨天上午他從該口出站時(shí)，看到扶梯關(guān)閉了，步行至電梯中部，就要提前撐雨傘?！叭粲隹土髁看?，上下臺(tái)階人滿時(shí)問題頗大?！?/p>

    下午1點(diǎn)多，記者在香港路站看到，該站a出口設(shè)有兩部手扶電梯，沒有步梯，且出口是敞口式的，沒有頂蓋。記者親身體驗(yàn)了一下，站在地面從上往下看略感心驚，整部電梯較長(zhǎng)，梯級(jí)共68級(jí)，步行走完約需47秒。

    多數(shù)習(xí)慣從a口進(jìn)出的乘客，看到停擺的電梯后略微遲疑，仍會(huì)堅(jiān)持從電梯步行。記者觀察到，5分鐘內(nèi)有3名乘客停在a口處，然后扶著扶手一步步地小心下行。市民劉婆婆朝下看了一眼，猶豫半天不敢挪步，嘴里念叨：“哎喲，這電梯怎么停了，這我怎么下去?。俊庇浾咭姞钌锨皠衿鋸那懊娴膁口進(jìn)站。

    記者詢問香港路站值班站長(zhǎng)，是不是因?yàn)闆]有頂蓋，遇雨雪天所以才關(guān)停了a口手扶電梯？值班站長(zhǎng)稱，雨雪天氣，擔(dān)心地面濕滑，為防止乘客摔倒故暫時(shí)關(guān)停。

    有網(wǎng)友質(zhì)疑，香港路站a口為何不修頂蓋？記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，無頂蓋出入口是世界地鐵出入口的修建方式之一，不少城市的地鐵出入口均為無頂蓋設(shè)計(jì)，武漢地鐵2號(hào)線王家墩東站a口、4號(hào)線梅苑小區(qū)站a口、五里墩站出口均沒有頂蓋。這其中的原因，有的是因?yàn)榕c附近建筑相隔距離近無法修建，還有的是未來可能要與商業(yè)區(qū)對(duì)接。至于香港路站a口為何不修建頂蓋，地鐵集團(tuán)回復(fù)：由于a出入口附近場(chǎng)地緊張，考慮不影響周邊景觀才做的無蓋設(shè)計(jì)。

    從a口進(jìn)出的乘客只能選擇走扶梯。