隨著城市高層建筑的普及，電梯已成為人們不可或缺的代步工具。但是，電梯帶給人們便利的同時(shí)，也存在著很多未知的安全隱患。
2015年12月25日凌晨，?？谒蛾柟庑^(qū)一住戶在電梯內(nèi)被困近三個(gè)小時(shí)后，試圖從轎廂爬出時(shí)從13樓墜下，不幸身亡。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，僅2015年?？诘貐^(qū)“電梯驚魂”事件就超過6起。
痛定思痛過后，人們不禁思考電梯驚魂悲劇緣何頻頻發(fā)生？又如何有效地遏制電梯“吃人”事故？在遇到電梯故障時(shí)，該如何逃生？帶著這些問題，《法制日?qǐng)?bào)》記者就進(jìn)行了走訪調(diào)查。
“吃人電梯”頻釀悲劇
2015年 12月25日凌晨3點(diǎn)20時(shí)，?？谑兴蛾柟庑^(qū)住戶葉某進(jìn)入該小區(qū)E棟1號(hào)電梯準(zhǔn)備上19層，電梯行使至13層時(shí)，因故障停梯致其被困。
在此后三個(gè)小時(shí)內(nèi)，葉某多次按電梯內(nèi)的報(bào)警設(shè)備，并坐立不安的焦急等待，但由于電梯內(nèi)沒有手機(jī)信號(hào)及其他原因，一直沒有人來處理。
一直到清晨6時(shí)09分54秒，電梯門終于被保安打開，但轎廂停止的位置卻離13樓樓面還有一米多的距離，隨后，葉先生試圖從轎廂爬出去，在這一過程中，不慎墜入電梯深井身亡。
“他那天晚上是跟朋友出去聚會(huì)，在聚會(huì)結(jié)束時(shí)開車送朋友之后才自行回家，沒想到會(huì)發(fā)生這樣的悲劇”據(jù)知情人士介紹，葉某今年30多歲，家住水岸陽光E棟19樓，生前在小區(qū)附近經(jīng)營(yíng)一家煙酒行。
無獨(dú)有偶，類似的電梯安全事故近期在海南頻繁上演。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，僅2015年?？诘貐^(qū)“電梯驚魂”事件就超過6起。同時(shí)，在三亞等地區(qū)也有類似事件發(fā)生?！皧Z命電梯”、“吃人電梯”，令不少人對(duì)乘坐電梯心有余悸。
老舊電梯“帶病”工作
記者從海南近年來發(fā)生的電梯安全事故中梳理發(fā)現(xiàn)，很多電梯安全事故的發(fā)生與電梯設(shè)備老舊、超載使用、缺乏專業(yè)的電梯急救人員以及政府相關(guān)部門的監(jiān)管不力等密切相關(guān)。
據(jù)介紹，海南電梯以每年30%的速度增長(zhǎng)，個(gè)別電梯存在安全隱患，海口1000多部老舊電梯使用安全令人擔(dān)憂。
同時(shí)，大多數(shù)故障電梯除質(zhì)量問題外，還因?yàn)槎鄶?shù)是違規(guī)使用、過度使用、超載使用造成安全隱患。特別是一些大型商場(chǎng)的老舊電梯都不同程度存在過度頻繁超載使用，日常維護(hù)跟不上，有的老舊電梯是帶“病”工作。
記者在采訪中得知，做為特種設(shè)備之一的電梯是需要配備專業(yè)的電梯安全管理員，電梯安全管理員必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考核，合格后取得操作員證才準(zhǔn)予上崗，負(fù)責(zé)電梯的日常維護(hù)和管理。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，很多單位未能配備相關(guān)的專業(yè)人員，在事故發(fā)生時(shí)，往往是沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施救，難以采取正確的施救措施，從而導(dǎo)致慘禍的發(fā)生。
除此之外，政府相關(guān)部門監(jiān)管不力也是電梯安全事故頻發(fā)的主因。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)政府部門都是在發(fā)生了事故后才采取相應(yīng)的整改措施。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，只要是備過案的電梯，鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所每年都會(huì)按要求進(jìn)行年檢，不合格的決對(duì)不允許其繼續(xù)使用。
然而，因人力不夠，政府部門在不定期的抽檢管理方面顯得力不從心。在實(shí)際中，電梯的日常檢修和維護(hù)全靠使用電梯的業(yè)主身上。
多舉措規(guī)避“電梯驚魂”
在水岸陽光電梯事故發(fā)生后，海口市質(zhì)監(jiān)局根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第九十條規(guī)定，并結(jié)合電梯事故調(diào)查結(jié)果，對(duì)該物業(yè)公司處以10至20萬元的罰款。同時(shí)，該局將派執(zhí)法人員對(duì)小區(qū)所有電梯進(jìn)行全面嚴(yán)格檢查，確保小區(qū)電梯使用安全。
針對(duì)電梯設(shè)備存在安全風(fēng)險(xiǎn)問題，去年4月底，海南省質(zhì)監(jiān)局在全省范圍內(nèi)開展電梯安全監(jiān)管大會(huì)戰(zhàn)，組織開展電梯安全風(fēng)險(xiǎn)排查，核查老舊電梯。全省已排查電梯29695臺(tái)，發(fā)現(xiàn)隱患電梯864臺(tái)，完成整改668臺(tái)。經(jīng)核查15年以上的老舊電梯共有1390臺(tái)，90%以上主要在?？谑校⒍酱偻瓿蓪?duì)30臺(tái)嚴(yán)重事故隱患的老舊電梯的更新改造。
除此之外，電梯維護(hù)不僅是政府有關(guān)部門的責(zé)任，作為電梯直接負(fù)責(zé)人的小區(qū)物業(yè)也應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定定期的對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)，對(duì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)的地方進(jìn)行整改。還要配備專業(yè)的管理人員，在發(fā)生事故時(shí)，能夠采取有效的救助措施。對(duì)于未能完成維護(hù)維護(hù)任務(wù)的，可采取相應(yīng)的處罰。
“我覺得如果電梯里手機(jī)有信號(hào)，或許可以避免悲劇接二連三的發(fā)生”。家住海口金山小區(qū)的林先生認(rèn)為，很多小區(qū)的電梯和地下車庫存在手機(jī)信號(hào)差或沒信號(hào)的情況。手機(jī)有信號(hào)的話，就算電梯內(nèi)部的警報(bào)器出現(xiàn)故障，也可以盡早地采取報(bào)警等措施，從而避免悲劇的發(fā)生。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，消除電梯安全隱患需政府引導(dǎo)，聯(lián)網(wǎng)管控是趨勢(shì)。目前技術(shù)專家正逐步研究實(shí)施，通過音視頻采集設(shè)備、傳感器設(shè)備收集電梯所處的環(huán)境信息，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)向監(jiān)控人員發(fā)出報(bào)警，進(jìn)而解決故障。電梯安全實(shí)現(xiàn)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，電梯管理進(jìn)入精細(xì)化、數(shù)字化管理。
