電梯出現(xiàn)故障，甚至將人困在電梯里時(shí)，施救時(shí)間特別寶貴。4月12日，北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了節(jié)約救援過程中的在途時(shí)間，北京市將嘗試通過電梯救援綜合服務(wù)平臺(tái)，就近調(diào)度維保人員進(jìn)行故障電梯的搶修。

　　據(jù)介紹，市質(zhì)監(jiān)局將指導(dǎo)社會(huì)行業(yè)組織，充分利用維保企業(yè)的維保力量，建立電梯救援綜合服務(wù)平臺(tái)，與電梯安全監(jiān)察信息系統(tǒng)、電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)建立數(shù)據(jù)鏈接，實(shí)現(xiàn)救援搶險(xiǎn)的快速反應(yīng)。北京市200家電梯維保單位兩萬(wàn)余名具備行業(yè)資質(zhì)的人員，將全部被錄入平臺(tái)。一旦出現(xiàn)電梯困人故障，將把故障信息發(fā)送到平臺(tái)上，在1公里范圍內(nèi)向距離最近的救援隊(duì)伍派單，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)救援、專業(yè)救援和社會(huì)救援相互銜接的電梯困人綜合救援服務(wù)體系，以最快速度救援。按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，救援時(shí)間一般不得超過30分鐘。該平臺(tái)投用后，預(yù)計(jì)幾分鐘內(nèi)就可有人趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。該平臺(tái)預(yù)計(jì)年底前在部分小區(qū)開展試點(diǎn)。

　　同時(shí)，今年北京還將組織制定《電梯應(yīng)急報(bào)警和應(yīng)急照明系統(tǒng)》地方標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)電梯商會(huì)、動(dòng)員全市電梯維保企業(yè)，建立市級(jí)電梯應(yīng)急救援隊(duì)伍，完善應(yīng)急救援服務(wù)平臺(tái)軟硬件建設(shè)，擴(kuò)大加入應(yīng)急平臺(tái)試點(diǎn)電梯范圍。

　　電梯故障多發(fā)生在老舊住宅電梯中。北京市質(zhì)監(jiān)局通報(bào)，截至2015年底，全市電梯數(shù)量達(dá)195715臺(tái)，比上一年增加15963臺(tái)，增幅為8.9%。不過，市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市電梯整體老齡化情況仍然比較突出，安全隱患較多。去年本市對(duì)3970臺(tái)高風(fēng)險(xiǎn)電梯進(jìn)行了安全評(píng)估，結(jié)果有3185臺(tái)存在安全隱患。納入評(píng)估的電梯中，有3053臺(tái)屬老舊住宅電梯，其中有2882臺(tái)存在安全隱患，需要進(jìn)行更新、改造或修理。今年，本市還將以老舊小區(qū)為重點(diǎn)，在全市開展對(duì)3000臺(tái)老舊住宅電梯的檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

　　針對(duì)老舊住宅電梯存在的產(chǎn)權(quán)不清、公維資金扯皮等情況，本市將探索一種金融租賃的“PPP模式”。即將老舊電梯的維修、保養(yǎng)、更換等交由社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)，以解決老舊電梯改造資金不足的老大難問題。目前，這一設(shè)想尚在調(diào)研階段。