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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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深圳一小區(qū)電梯滑落業(yè)主驚魂 物業(yè)稱在保護你


深圳一小區(qū)電梯滑落業(yè)主驚魂 物業(yè)稱在保護你


深圳一小區(qū)電梯滑落業(yè)主驚魂 物業(yè)稱在保護你

業(yè)主提供的電梯投訴記錄。

深圳一小區(qū)電梯滑落業(yè)主驚魂 物業(yè)稱在保護你


協(xié)調(diào)會現(xiàn)場。

    電梯合格仍故障多多,業(yè)主出門歷險時時上演,這一幕發(fā)生在龍華錦繡御園小區(qū)。最近,該小區(qū)居民反映,小區(qū)的電梯時有滑梯、下墜、困人等故障發(fā)生,弄得每次乘坐電梯心里都七上八下。物業(yè)管理方表示,電梯定期有維保,安全性沒問題,并稱“電梯是在保護你,這是失速,不是墜落?!庇浾咴谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn),不僅僅是龍華,包括南山、福田等多地近期紛紛出現(xiàn)電梯故障,但經(jīng)檢驗卻依然顯示狀態(tài)良好。


    業(yè)主:半年內(nèi)36宗


    投訴記錄


    龍華錦繡御園小區(qū)于2013年建成入伙,整個小區(qū)共有34臺電梯,按理說該小區(qū)配置的電梯不算老舊,但偏偏近期多臺電梯故障多發(fā),投訴密集。


    住在小區(qū)8棟的業(yè)主楊先生自稱剛剛經(jīng)歷一場電梯反復(fù)滑落的歷險記?!扒皫滋熘形?點40分左右,我從16E乘坐電梯下負一樓,一坐上電梯,先是滑至9樓,后又升到22樓,門也打不開,”楊先生回憶起那一幕仍心有余悸,“我趕緊按響報警電話,管理人員讓我把眼睛閉上,當時很緊張,不敢閉眼,電梯又猛滑到18樓才停住,管理人員在這層把門打開,我才脫險?!?/p>


    另一位業(yè)主蔡先生也反映稱,8B二單元的7樓層,有部貨梯無法顯示停至該層。從過年前到現(xiàn)在,他已多次致電管理處,管理處老說在找零件,但到現(xiàn)在都沒修好。


    像這樣的滑梯、困人故障,在小區(qū)內(nèi)并非個案。業(yè)主代表給記者提供了一份他們自己收集的“電梯事故”統(tǒng)計表,當中顯示,從去年9月份至今,已有36宗電梯投訴記錄。此外,業(yè)主們還提供了3段4月6日至7日,該小區(qū)8棟電梯發(fā)生被困、反復(fù)滑梯、劇烈抖動的視頻監(jiān)控。


    廠家、維保單位:電梯質(zhì)量合格,有故障屬正常


    據(jù)業(yè)主介紹,從去年起,他們多次就此事與小區(qū)物業(yè)——深圳市龍輝物業(yè)管理有限公司、原廠家——通力電梯有限公司深圳分公司溝通,一直未果。此前,這些電梯都是由通力公司承包維保,今年1月1日開始,更換了新的維保單位——深圳市深安電梯工程有限公司,同樣也未能解決業(yè)主們的擔憂。


    直到4月15日,業(yè)主代表仍將解決隱患的希望寄托在通力電梯公司身上,但該公司代表在電話中回應(yīng)稱,1月1日,物業(yè)公司已將電梯維保權(quán)承包給其他維保單位,現(xiàn)雙方?jīng)]有合同約束,從法律角度上說,該公司已無權(quán)對該小區(qū)的電梯故障隱患進行維修處理。


    如今的維保單位——深圳市深安電梯工程有限公司相關(guān)工作人員則表示,他們已按照相關(guān)規(guī)定,對小區(qū)每部電梯進行15天一次的定期維護,電梯的相關(guān)證照齊全,年檢也顯示合格,可靠性沒問題。


    既然維保單位稱電梯安全合格,可住戶們的電梯驚魂卻沒有停止,問題到底出在哪里?


    物管:電梯在保護你,不是墜落


    在錦繡御園物業(yè)管理處看來,小區(qū)內(nèi)的電梯都有定期督促維保人員維修檢查,并非不管不顧。


    物業(yè)管理人員在該公司微信公眾號上向業(yè)主們解釋道,電梯擁有自我保護模式,當電壓不穩(wěn)定或者門鎖系統(tǒng)有問題,它只是減速或者保護轎廂而停下來,檢查到電梯并沒有什么大問題時就繼續(xù)運行至平層,這叫電梯失速。因為電梯正常運行過程中,人體感受不到明顯運動,所以才會在制動的瞬間有好像“掉了”的感覺。就像開車,駕駛員踩一腳剎車,就有這么一下子。在轎廂內(nèi)看不到這個動作,所以“掉了”的感覺會更明顯。


    他們認為,真正墜落的話,電梯是自由落體,從最高處“嘭”的一下掉到基坑,但這種情況微乎其微。如果是墜落,低樓層至少骨折,高樓層人就沒救了,不會只是擦傷砸傷這種皮外傷之類的了。


    轄區(qū)監(jiān)管部門:責(zé)成廠家牽頭對投訴較多的電梯進行檢測


    4月15日,市市場和質(zhì)量監(jiān)管委龍華局特設(shè)科、龍華市場監(jiān)管所及龍華辦事處物業(yè)辦在該小區(qū)組織業(yè)主代表、物業(yè)管理處、電梯生產(chǎn)廠家和電梯維保單位召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會。


    業(yè)主代表首先表達了訴求,物業(yè)管理處、電梯生產(chǎn)廠家、電梯維保單位三方負責(zé)人相繼予以回應(yīng),但遭到業(yè)主代表們的強烈駁斥。


    最終,在監(jiān)管部門協(xié)調(diào)下,責(zé)成電梯生產(chǎn)廠家牽頭,維保單位全程配合,物業(yè)管理處予以經(jīng)費保障,業(yè)主代表參與監(jiān)督,在10個工作日之內(nèi)對業(yè)主投訴較多的10臺電梯進行檢測,查找故障源,完成全面檢修并提交整改報告通報小區(qū)業(yè)主。


    4月19日,依據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定,市市場和質(zhì)量監(jiān)管委龍華局特設(shè)科還約談了通力電梯有限公司深圳分公司的經(jīng)理,要求其按照協(xié)調(diào)會上的承諾,在規(guī)定時間內(nèi)完成對故障電梯的排查檢修并提出整改報告。



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