事實(shí)上，今年2月份，在龍華萊蒙水謝春天小區(qū)，也發(fā)生過類似的電梯安全投訴案例。業(yè)主投訴稱坐該小區(qū)電梯時(shí)聽到大聲異響，最終經(jīng)執(zhí)法人員檢測，電梯的安全性能顯示沒問題。4月7日，位于南山區(qū)的星海名城六期一部電梯忽然從13層滑落至1層，業(yè)主受到驚嚇。在今年3月28日至4月7日期間，星海名城3期、5期、6期共登記電梯故障34宗，其中困人事件有3宗，其余為屏幕顯示器故障、按鍵不靈敏19宗，門關(guān)不上、有晃動(dòng)、異響等12宗。

記者從深圳市市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市今年來電梯投訴共395宗，其中稱電梯下墜、困人的投訴分別為108和57宗，排在前2位。

    為什么會(huì)出現(xiàn)居民投訴密集，而檢測結(jié)果又顯示合格的情況？深圳市市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處林鑠眾科長介紹，目前國家規(guī)定的電梯檢驗(yàn)包括監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，這些檢驗(yàn)項(xiàng)目只是國家標(biāo)準(zhǔn)的一部分，只要電梯符合檢驗(yàn)規(guī)則等安全技術(shù)規(guī)范的要求，電梯就可以合法使用。故障率屬于質(zhì)量范疇，但由于國家未規(guī)定電梯故障率指標(biāo)強(qiáng)制要求，因此電梯即使多次發(fā)生故障，也未違反特種設(shè)備法律規(guī)定，因此檢驗(yàn)合格的電梯也會(huì)發(fā)生故障甚至故障多發(fā)。

    “從根源上看，故障率高低主要由業(yè)主、使用單位安全投入的多少?zèng)Q定?！?林鑠眾認(rèn)為，此類安全糾紛主要是因?yàn)槭袌鲆蛩卦斐傻?，“以零部件更換為例，為節(jié)省成本，目前使用單位多以零部件報(bào)廢為更換的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和判斷依據(jù)，客觀上增加了故障頻次?！?/p>

    對(duì)此，晶報(bào)記者提出能否建立預(yù)防性維修制度、提出故障率指標(biāo)，約束使用單位加大投入，以解決電梯故障高發(fā)造成的投訴糾紛。林鑠眾表示，今年將研究建議把電梯故障率約束指標(biāo)列入特區(qū)特種設(shè)備立法計(jì)劃。

    值得一提的是，“電梯下墜多為失速，不是墜落”的說法也得到驗(yàn)證。林鑠眾解釋道，我市108宗“電梯下墜”投訴多為電梯丟失位置信號(hào)后按預(yù)定程序運(yùn)行的一種安全防護(hù)狀態(tài)。為了保證電梯安全運(yùn)行，電梯安裝大量的傳感器、監(jiān)測開關(guān)，一旦監(jiān)測到異常情況（如門鎖開關(guān)受外力瞬間開合等），就會(huì)向電梯主控板發(fā)出異常信號(hào)，電梯則按照預(yù)定設(shè)計(jì)啟動(dòng)安全保護(hù)程序，緊急制停、自動(dòng)返回基站或就近平層。

    林鑠眾表示，在此溜梯、困人過程中，只要不采取強(qiáng)行扒門等非法救助方式，不會(huì)引發(fā)傷亡事故。因此，加強(qiáng)安全、文明乘梯和加大電梯安全投入的正確輿論引導(dǎo)，顯得更加重要。