據(jù)介紹，軌道交通2號線選用的電梯均為公共交通型重型自動扶梯和乘客電梯，用于地鐵站人流密集的區(qū)域，具有提升高度大（最大提升高度為12m）、運載能力強(qiáng)，試驗載荷大（單臺8噸）等特點，檢驗耗時相對較長，對檢驗安全保障工作要求更高。為配合工程進(jìn)度，監(jiān)督檢驗與地鐵項目站內(nèi)施工同時進(jìn)行，檢驗現(xiàn)場均未完成裝修或清理工作，現(xiàn)場檢驗工作環(huán)境較差，檢驗人員多次主動放棄周末休息，加班加點，克服粉塵多、噪音大等不利條件，嚴(yán)格按照檢驗規(guī)范逐項進(jìn)行檢驗，為盡早完成電梯驗收爭取了時間。

  而在體檢過程中，檢驗人員股票每個發(fā)現(xiàn)在制造、安裝和現(xiàn)場使用等環(huán)節(jié)存在問題百余處，存在不合格項目的電梯或自動扶梯96臺次。如存在電梯轎頂護(hù)欄防護(hù)不完善、自動扶梯的出入口阻擋裝置高度不足、防碰頭保護(hù)裝置未設(shè)置、制動距離過大等不符合檢規(guī)要求的問題。檢驗人員及時將存在問題告知了使用和安裝單位，目前問題均已整改完畢，消除了安全隱患。