時(shí)下，電梯房越來(lái)越多。和人一樣，電梯也是有壽命的，“年齡”越大，出現(xiàn)各種問(wèn)題的頻率越高。株洲最老的一批高層商品房電梯，基本都步入“高齡”之列，亟待更換。然而，這些電梯怎么換，錢(qián)由誰(shuí)出，維修資金能不能用?一系列問(wèn)題等待人們?nèi)ソ獯稹?/p>

  現(xiàn)狀

  百余臺(tái)電梯步入“老齡”

  住在蘆淞區(qū)金色地標(biāo)大廈的秦先生十分郁悶，大廈電梯長(zhǎng)期帶病運(yùn)行，關(guān)人、停電的事時(shí)有發(fā)生。

  “前幾天我乘電梯回家，不料上升到一半，電梯突然急速下降，嚇得我腿發(fā)軟?！鼻叵壬f(shuō)，大廈電梯已運(yùn)行十余年，問(wèn)題頻發(fā)，甚至還為此“上過(guò)報(bào)紙”。

  根據(jù)此前媒體報(bào)道，2013年6月，金色地標(biāo)大廈3臺(tái)電梯全部被質(zhì)監(jiān)部門(mén)查封，在那大半個(gè)月的時(shí)間里，住在這棟28層樓高大廈里的居民只能每天爬樓梯。

  “那次事件后，我們找人給3臺(tái)電梯做了一次大修，可不到一年，又不行了，其中一臺(tái)直接報(bào)廢?！贝髲B業(yè)主萬(wàn)女士稱。

  一般電梯的使用壽命在15到20年，如果電梯質(zhì)量不佳，則有可能會(huì)像金色地標(biāo)大廈的電梯一樣，使用10來(lái)年就報(bào)廢。

  在株洲，類似的“高齡”“帶病”電梯并不鮮見(jiàn)。記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到，我市使用年限超15年的電梯有13臺(tái)，還有近百臺(tái)電梯即將超過(guò)這一期限。

  問(wèn)題

  更換費(fèi)用來(lái)源缺失

  “這些使用期超15年的電梯，我們會(huì)請(qǐng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定其是否能繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。”市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題電梯，他們已根據(jù)檢驗(yàn)情況，要求使用單位進(jìn)行維修或更換。

  但資金從哪來(lái)，成了電梯維修和更換過(guò)程中面臨的最大難題。記者了解到，一臺(tái)中檔電梯售價(jià)在19萬(wàn)元左右，如果是進(jìn)口電梯，價(jià)格至少要30多萬(wàn)甚至上百萬(wàn)元。

  “從理論上來(lái)說(shuō)，對(duì)于超過(guò)電梯維保合同范圍，且不歸物業(yè)公司管理的電梯修理費(fèi)用，可通過(guò)房屋維修資金來(lái)解決?！笔蟹慨a(chǎn)局房屋維修資金管理中心副主任盧澤惠稱，可事實(shí)上，由于建造年代久遠(yuǎn)，一些老舊電梯房小區(qū)沒(méi)有繳納房屋維修資金，或者按當(dāng)時(shí)房?jī)r(jià)繳納的維修資金金額很少，根本無(wú)法負(fù)擔(dān)起現(xiàn)在電梯昂貴的維修更換費(fèi)用。

  “還有一些房屋，前期進(jìn)行了各類修理，業(yè)主賬面上的維修資金早已‘見(jiàn)底’，等電梯出問(wèn)題時(shí)，已經(jīng)沒(méi)有多余經(jīng)費(fèi)了?！北R澤惠說(shuō)，以金色地標(biāo)為例，大廈業(yè)主初繳維修資金共有97萬(wàn)元，此前使用了60余萬(wàn)元，費(fèi)用按建筑面積均攤至每戶業(yè)主后，部分業(yè)主賬戶上已為“負(fù)數(shù)”，按照相關(guān)規(guī)定，這種情況是不能使用維修資金的。

  對(duì)策

  拓寬資金來(lái)源，降低支出費(fèi)用

  那么，電梯維修更換，錢(qián)從哪來(lái)?

  不少城市的住宅小區(qū)就此進(jìn)行了嘗試，其中不少方法值得我們借鑒。

  比如，青島一商住樓統(tǒng)一提高停車(chē)費(fèi)，將多出的部分用于電梯維修更換，3年內(nèi)將小區(qū)內(nèi)的7部電梯全部改造完畢;還有部分樓棟將小區(qū)的公共部位出租，用以籌集電梯更換費(fèi);青島一區(qū)政府為管轄范圍內(nèi)的5000臺(tái)在用電梯統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，每臺(tái)200元，從而逐步形成了以保險(xiǎn)公司為主體的電梯事故風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和救助體系。

  除了“開(kāi)源”，還可“節(jié)流”。

  “電梯三分靠制造，七分靠保養(yǎng)。平時(shí)職能部門(mén)、物業(yè)公司、維保單位要強(qiáng)化電梯的保養(yǎng)工作，遇到小毛病就及時(shí)處理，不讓電梯‘帶病運(yùn)行’，能有效增強(qiáng)電梯壽命。此外，業(yè)主也要樹(shù)立公共管理意識(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)管房屋維修資金?！北R澤惠還呼吁，希望電梯行業(yè)形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將相關(guān)零配件標(biāo)準(zhǔn)化，從而降低相關(guān)維修、更換費(fèi)用。

  【記者手記】

  電梯更換還應(yīng)交給市場(chǎng)

  無(wú)論是對(duì)業(yè)主還是政府來(lái)說(shuō)，電梯更換費(fèi)用都是筆不小的開(kāi)支。因此要解決資金問(wèn)題，最理想的出路，還是交給市場(chǎng)。

  一方面，鼓勵(lì)銀行、保險(xiǎn)等金融部門(mén)開(kāi)發(fā)專項(xiàng)維修資金保值增值的金融產(chǎn)品;另一方面，轉(zhuǎn)換觀念，將房屋維修資金從“監(jiān)管責(zé)任”向“保值增值責(zé)任”轉(zhuǎn)型。

  當(dāng)然，房屋建造單位和電梯制造商在這一問(wèn)題上更應(yīng)發(fā)揮相應(yīng)作用，不能賣(mài)完房子就做甩手掌柜。

  我們相信，只要各方共同努力，我們身邊的電梯終能“老有所養(yǎng)”。