數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家質(zhì)檢總局
核心閱讀
近日,多地接連發(fā)生電梯傷人事件,且多發(fā)生在電梯維修期間。對(duì)于電梯安全,業(yè)內(nèi)流傳著“三分靠產(chǎn)品,七分靠維護(hù)”的說(shuō)法,維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關(guān)。但由于行業(yè)亂象叢生,低價(jià)攬活、惡性競(jìng)爭(zhēng),常常使得維保質(zhì)量難以保障。
在我國(guó),每天有425萬(wàn)多臺(tái)電梯在高速運(yùn)行,這一數(shù)字還在以每年20%左右的速度增長(zhǎng)。對(duì)于電梯安全,業(yè)內(nèi)流傳著“三分靠產(chǎn)品,七分靠維護(hù)”的說(shuō)法,維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關(guān)。但長(zhǎng)期以來(lái),維保行業(yè)內(nèi)部低價(jià)攬活、惡性競(jìng)爭(zhēng),直接影響電梯維保質(zhì)量。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)共發(fā)生電梯事故58起,其中發(fā)生在安裝、改造、維修環(huán)節(jié)的就有20起。
如今,在高樓林立的北京,質(zhì)監(jiān)部門正嘗試組織開展電梯維保工時(shí)測(cè)算,會(huì)同相關(guān)部門科學(xué)制定電梯維保指導(dǎo)價(jià),并提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻,淘汰小散亂企業(yè),引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)朝著規(guī)范化、規(guī)?;较虬l(fā)展。
工作不輕松月賺三四千
華燈初上,隨著上班的人們紛紛“倦鳥歸巢”,擁擠的電梯漸漸安靜了下來(lái),電梯維修工李曉旭和他的伙伴們迎來(lái)了一天的繁忙時(shí)刻。
今年30歲的李曉旭是北京中建華宇機(jī)電工程有限公司的電梯維修工,從事這個(gè)行業(yè)已經(jīng)7年。他帶領(lǐng)一個(gè)5人小組負(fù)責(zé)北五環(huán)外富力桃園小區(qū)92部電梯的維保工作。
作為特種設(shè)備,按照國(guó)家規(guī)定電梯每15天就應(yīng)該進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查,保養(yǎng)項(xiàng)目多達(dá)26項(xiàng)。“兩人一組,每部電梯保養(yǎng)一次大約需要兩個(gè)小時(shí)。”李曉旭介紹說(shuō),在此基礎(chǔ)上,還有月保、季保、半年保和年度保養(yǎng),保養(yǎng)項(xiàng)目更多,所花費(fèi)的時(shí)間相應(yīng)更長(zhǎng)一些。
日常的保養(yǎng)是從樓頂?shù)臋C(jī)房開始的。進(jìn)入機(jī)房,首先需要跨過(guò)一個(gè)高達(dá)40厘米的“門檻”,“這是防止老鼠進(jìn)入機(jī)房造成破壞。”李曉旭解釋。機(jī)房里面的主要設(shè)備是曳引機(jī)和控制柜,“乘客在電梯轎廂里按鍵后,信息會(huì)傳輸?shù)竭@個(gè)控制柜?!崩顣孕窀嬖V記者,“不要小看不起眼的清潔工作,控制柜電子板上灰塵多了會(huì)引起散熱不良,加速電子元件的老化,從而降低其使用壽命。在雨季和潮濕的環(huán)境下,元器件灰塵過(guò)多容易降低阻值形成短路,引起電梯莫名其妙的故障,如突然停電、死機(jī)、功能燈亂閃等。”
對(duì)機(jī)房設(shè)備維保后進(jìn)行的是電梯井道維保,這也是整個(gè)電梯維保工作中最危險(xiǎn)的部分,因?yàn)樵诰乐泄ぷ?,不注意的話?huì)發(fā)生觸電、墜落和剪切等意外事故。1個(gè)多小時(shí)后,電梯降到最底層,他們維保最后一部分——底坑。底坑有2米深,維修工需要順著梯子爬入底坑,檢查電梯的液壓緩沖器和急停開關(guān)。
隨著檢驗(yàn)工作接近尾聲,李曉旭從底坑爬上來(lái)坐在一邊休息。天氣并不熱,他們的額頭卻都布滿汗珠。李曉旭笑著說(shuō),作為電梯維修工,他和同事幾乎每天都要這樣“上天入地”。
除了對(duì)92部電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)外,還要應(yīng)付隨時(shí)而來(lái)的電梯故障,用他們的話說(shuō):“天天閑不下來(lái),一年365天,每天24小時(shí)都得有人盯著!”
與工作量相比,維修工的收入?yún)s顯得有些微薄,已經(jīng)干了兩年的張宏弢每月拿到手的只有3700元;作為小組長(zhǎng),李曉旭略高一些,每月4200元,學(xué)徒黃磊只有3000元。
行業(yè)存亂象低價(jià)攬活隱患多
記者了解到,月入三四千對(duì)電梯工而言并不是個(gè)別現(xiàn)象,他們的工資為啥上不去?
北京中建華宇機(jī)電工程有限公司董事長(zhǎng)丁志華解釋說(shuō),主要是因?yàn)榫S保公司過(guò)多,一些管理水平較低、工人素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)的企業(yè)為了招攬業(yè)務(wù),不惜壓低成本,長(zhǎng)期以來(lái),低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)在維保行業(yè)已經(jīng)形成惡性循環(huán)。
電梯是機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品,需要素質(zhì)高的工作人員維護(hù)。但由于成本的壓力,工人工資不得不維持在較低水平,這也使得人員流動(dòng)性大,非熟練工數(shù)量不斷增加,人員素質(zhì)難以保證。不少一線工人只是初中畢業(yè),水平較低。
說(shuō)起行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),丁志華介紹說(shuō),目前維保行業(yè)收費(fèi)方式主要有三種:全包(包工包料)、半包(包工半包料)、清包(包工不包料)。全包一般只有高檔寫字樓或者飯店采取這種方式,維保費(fèi)用相對(duì)較高;市場(chǎng)的主流是半包,也就是維保公司與物業(yè)公司約定,單價(jià)低于500元或者1000元的配件由維保公司負(fù)責(zé)提供,單價(jià)高于這個(gè)價(jià)格的大件則由物業(yè)公司負(fù)責(zé)解決。
作為一家集銷售、安裝、維保于一體的電梯企業(yè),中建華宇公司超過(guò)80%的收入來(lái)自于銷售、安裝環(huán)節(jié),維保部分的收入僅占全部收入的15%—20%。丁志華坦言,近十年來(lái),電梯維保費(fèi)用不僅沒有提升,還略有下降,考慮到人力成本大幅上揚(yáng),維保行業(yè)的利潤(rùn)率逐年下降。中建華宇是北京市五星級(jí)電梯維保企業(yè),其報(bào)價(jià)在業(yè)內(nèi)算是中等偏上的水平?!巴瑯右徊侩娞?,我們報(bào)5000元,個(gè)別企業(yè)就敢報(bào)4000元甚至更低?!?/p>
“業(yè)主想少出錢,于是拖欠物業(yè)費(fèi);物業(yè)公司想多省錢,并未按需將收的電梯費(fèi)用于電梯維修保養(yǎng),挪用現(xiàn)象普遍;物業(yè)公司給錢少,維保單位只能少干事?!睂?shí)際維保中,一些公司就減少維保次數(shù)、項(xiàng)目,或根本不作保養(yǎng),只應(yīng)付急修,無(wú)形中電梯增加了使用風(fēng)險(xiǎn),降低了使用壽命。
告別小散亂關(guān)鍵做大做強(qiáng)
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)電梯維保由生產(chǎn)廠家承擔(dān)的約占30%,由第三方維保公司瓜分剩下的70%。由于電梯維保行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)形成的低價(jià)、微利現(xiàn)狀,讓電梯生產(chǎn)廠家不得不放棄很多低價(jià)項(xiàng)目。而這又從另一方面導(dǎo)致我國(guó)的電梯維保行業(yè)市場(chǎng)主體多以中小企業(yè)為主,服務(wù)質(zhì)量參差不齊。
以北京為例,就第三方維保公司而言,維保的業(yè)務(wù)量500臺(tái)以下的有150多家,占維保企業(yè)總量的65.2%。超過(guò)1000臺(tái)的企業(yè)不到50家,超過(guò)3000臺(tái)的只有12家,像中建華宇業(yè)務(wù)量達(dá)到4000多臺(tái)的企業(yè)已經(jīng)在業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)。這也說(shuō)明維保行業(yè)是一個(gè)高度分散的行業(yè)。
為解決“小、散、亂”突出的問題,北京市質(zhì)監(jiān)部門一直致力于推進(jìn)提升行業(yè)門檻、淘汰管理水平不高的維保企業(yè),使得維保企業(yè)數(shù)量由300多家降為230家左右,收到了一定的成效。但由于電梯維保工作屬市場(chǎng)行為,由物業(yè)單位與維保單位簽訂維保服務(wù)合同,總體而言,行業(yè)內(nèi)低價(jià)盛行、惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面并未得到根本改觀。
早在2010年,北京市電梯商會(huì)就提出了北京市電梯日常維護(hù)保養(yǎng)收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),但由于無(wú)強(qiáng)制力,在實(shí)踐中很難得到執(zhí)行,目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)仍然遠(yuǎn)低于這個(gè)指導(dǎo)價(jià)。
北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)電梯監(jiān)察工作的王小輪介紹,今年將組織行業(yè)協(xié)會(huì)開展電梯維保工時(shí)的調(diào)研,再結(jié)合北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn),會(huì)同相關(guān)部門測(cè)算每臺(tái)電梯維保一次的費(fèi)用,形成科學(xué)合理的電梯維保指導(dǎo)價(jià),并結(jié)合相關(guān)配套措施確保落到實(shí)處,從而終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)盛行的混亂局面。
丁志華認(rèn)為,確保電梯運(yùn)營(yíng)安全,維保公司必須承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任,在遏制低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上,政府和相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步淘汰“小散亂”企業(yè)、扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)盡快做大做強(qiáng)。一方面,企業(yè)做大做強(qiáng)后有助于加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)人員,避免無(wú)證上崗現(xiàn)象的發(fā)生。另一方面,優(yōu)勢(shì)企業(yè)出于自身品牌的考慮,更有可能保質(zhì)保量完成電梯維保各項(xiàng)內(nèi)容,從而使得電梯安全真正得到保障。
記者了解到國(guó)家質(zhì)檢總局正在研究制訂《機(jī)電類特種設(shè)備制造安裝改造修理許可規(guī)則(征求意見稿)》,今后電梯維保行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將大大提高,最低的C級(jí)資質(zhì)也要求每年的維保數(shù)量達(dá)到500臺(tái)電梯。
“這意味著目前北京維保行業(yè)中業(yè)務(wù)量在平均線以下的企業(yè)都將面臨出局的可能,如果今年正式稿能夠按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)并落實(shí),可以說(shuō)告別泥沙俱下、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候終于到了,電梯維保行業(yè)一定會(huì)迎來(lái)一個(gè)健康發(fā)展的新時(shí)期!”丁志華對(duì)行業(yè)未來(lái)頗有信心。