有讀者報(bào)料,地鐵中山廣場站d1出口位置的電梯總被停用,記者發(fā)現(xiàn):這個(gè)連通著地鐵口以及過街通道的電梯的確常常“罷工”,卻沒有任何提示或解釋,每逢這時(shí),過往行人只能徒步在狹長的電梯里上上下下,人多了還要錯(cuò)行,老人經(jīng)過時(shí)很不方便。
電梯常?!傲T工”,是為了省電還是故障頻發(fā)?如果是前者,為了節(jié)省資金而給行人帶來不便,實(shí)在不應(yīng)該;若是后者,為何一部電梯會(huì)如此頻繁地爆發(fā)故障?記者跟蹤采訪的近一個(gè)月內(nèi),在不同時(shí)段碰見過七八次電梯“罷工”的事件,能不能一次性對(duì)電梯來一個(gè)大修?同樣有讀者報(bào)料:地鐵人民廣場站d出口中的一段通道最近因?yàn)橐恍┰蜿P(guān)閉了,過往行人卻不知道,往往是從百盛走進(jìn)去再下樓梯,行至b1層才發(fā)現(xiàn)這個(gè)地鐵口被封掉了,只能無奈走回頭路。由此請(qǐng)問有關(guān)部門,能不能在行人還沒有進(jìn)入地鐵通道的時(shí)候就能看見“此通道關(guān)閉請(qǐng)繞行”的提示呢?無獨(dú)有偶,市民劉先生曾經(jīng)頗為惱怒地向本報(bào)報(bào)料:同樣是在地鐵人民廣場站,某次他趕地鐵,從百盛走到地下一層,發(fā)現(xiàn)d口關(guān)閉;他上樓梯、過馬路,走到a口,仍舊關(guān)閉;這時(shí),已經(jīng)有些怨言的他繼續(xù)向東走去,過長春路,走到地鐵b口,仍舊關(guān)閉;只剩馬路對(duì)面的c口了,他過馬路,走下長長一段樓梯后,他仍舊惴惴不安,不知道一會(huì)兒是否還要沿著這長長的樓梯走上來?還好,c口是那天唯一好用的出入口。
公共設(shè)施的人性化設(shè)置,是相關(guān)部門需要不斷完善的課題。為市民著想,這并不難,只要化身為市民,感受一下他們每天走過的路、辦過的事兒,便知曉了市民的需要。用來造福于民的公共設(shè)施應(yīng)體現(xiàn)以人為本。“修電梯”“做提示”等工作很瑣碎,但關(guān)切市民的生活便利并不難,只需要相關(guān)部門“長點(diǎn)心吧”!