8月24日早上8點半左右，長沙建鴻達現代城一電梯超載不報警，保安只好守在門口點人數放行。記者 丁鵬志 攝
隨著20世紀八九十年代建設的電梯住宅樓進入老化期，長沙將迎來第一波老舊電梯更換潮。老舊電梯的更換不是加個窗、改個門，其高昂的造價、業(yè)主需求度的差異，以及涉及多個部門的監(jiān)管，是換還是修，由誰說了算？換電梯的錢誰買單？換了之后如何維保？這些問題成為亟需解決的難題。記者近日通過走訪，尋找破解老舊電梯困局的辦法，并揭秘了一些電梯維保中所存在的貓膩?！鲇浾?丁鵬志 實習生 周莉
電梯承載10人，進了16個人也不報警
長沙建鴻達現代公寓分南北兩棟，共有460位戶主，由于部分房屋出租給公司辦公，該公寓內有近2000余人出入。原本每棟樓都有3臺電梯可用，現在每棟樓僅剩一臺電梯在運行。而且這兩天運行的電梯經常出現運行異常等情況，存在很大安全隱患。
8月23日，家住北棟16樓的雷先生告訴記者，他們這棟樓的電梯已使用了9年多，由于人員出入頻繁，期間6臺電梯大小維修不斷，“以前每棟樓至少有兩臺電梯可以用，后來由于前任物業(yè)公司疏于維護，而且走之前還對電梯進行了破壞，導致現在只有一臺電梯可用?！?/p>
“現在連僅剩的一臺電梯都出問題了，快40天了，電梯平均每天運行達20個小時以上?！崩紫壬f，“現在每天早晚上班高峰期間，我都不敢下樓，生怕電梯出什么問題。”
“電梯里明明寫著限載800kg、10人，有次我看電梯里硬是塞進了16個人，而且還沒見報警，竟然關門上去了?！奔易?2樓的謝女士告訴記者，電梯里面沒風扇，每次上下都像是“蒸桑拿”。
想申請維修資金，但征集簽名有難度
由于上屆業(yè)委會已經到期，現在的業(yè)委會還未選舉出來，所以還不能啟動維修資金來更換電梯。該公寓現在的物業(yè)公司經理孫春紅說，“我們公司接手這里的物業(yè)后，電梯多次維修，公司已經墊付了將近十多萬。為減少損失，公司專門為這幾臺電梯買了電梯險?！?/p>
家住25樓的鐘女士說，為處理小區(qū)電梯問題，她特意請假過來商量成立新的業(yè)主委員會的事情。“但公寓大部分業(yè)主都將房屋出租了，有些人在外地對情況也不了解，想征集業(yè)主的簽名有一定難度?！?/p>
“不管是繼續(xù)維修還是重新換電梯，當下重中之重是成立好業(yè)主委員會，在符合政府規(guī)定之后，我們征得2/3業(yè)主的同意后，啟動備用資金，解決這個大難題。”鐘女士說。
更換最大難題是資金，業(yè)主態(tài)度難統一
“過去十年來，長沙電梯數量高速增長，去年新增電梯就有800多臺?！遍L沙市質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察處閆雙雙說，“長沙目前在冊電梯有58000多臺。其中15年以上的電梯有696臺，10年-15年的電梯1468臺，這些電梯中有四分之三是居民小區(qū)內的電梯。長沙即將面臨一波老舊電梯更換潮?！?/p>
閆雙雙介紹，今年上半年，長沙市電梯應急處置中心96366共接到1037人次電梯困人的報警，共解救了2534人次?！按蠖嗍且螂娞菰O備受損引起的困人事件?！遍Z雙雙告訴記者，小區(qū)里的老舊電梯維護、更換最大的難題就是資金來源和業(yè)主的配合程度?！爱斏婕暗揭獎佑镁S修資金的時候，業(yè)主之間的意見就很難達成統一，而且是修還是換，業(yè)主之間也是眾口難調。”
長沙市質監(jiān)局法規(guī)處處長張文革表示，對于老舊電梯的更換問題，并不是說使用了15年后就要強制性更換。張文革介紹，長沙2014年出臺的《長沙市電梯安全管理辦法》明確：電梯使用年限達到15年時，電梯使用管理者可以委托電梯檢驗機構進行安全性能技術評估。電梯檢驗機構應當提出繼續(xù)使用、修理、改造或者報廢的安全性能技術評估報告。“所以我們建議，電梯使用到了15年或一定年限后可以做一下安全評估，再決定是維修還是更換?！?/p>
閆雙雙告訴記者，目前他正在起草關于“如何暢通電梯維修資金申請渠道、無維修資金的該如何操作”的提案，準備向政府部門建言獻策。
【揭秘】
維保利潤低
大多“以修代?！?/p>
按照規(guī)定，電梯最少要15天做一次維保。如果嚴格按照維保要求來進行操作，電梯的安全系數是有保障的。那么為什么一些電梯明明做了維保，卻仍然事故頻發(fā)呢？
“這可能跟維保價格低有一定關聯?！睆氖码娞輽z測行業(yè)7年多的吳宇（化名）表示，“現在長沙市電梯維保的價格壓得很低，一臺25層的電梯維保一般是在3000元/年左右，而且做一次維保有200元的免費更換零部件的費用?！?/p>
吳宇稱，一個維保人員每月要負責30臺電梯，按15天進行一次保養(yǎng)來計算，如果是正常的維保，他們基本無法獲利?！八袁F在的很多維保人員都是‘以修代保’，平時普通的維保就是走過場，主要放在換件上面，他們換件是有提成的。”
同時，維保人員中還有個最大的問題就是整體的素質不高。吳宇說，“工作一個兩個月的新人一大把，他們幾個甚至十多個新手由一個老師傅帶，有些維保人員連最基本的線路圖都看不懂?！?/p>
電梯維修資金不定
電梯出現故障，維修、更換本是很正常的事，為什么有的小區(qū)維修、更換一次電梯少則上萬元，多則幾十萬元呢？
“也不排除有人看業(yè)主不懂電梯所以虛報價格，想從中牟利?！眳怯罘Q，現今有些物業(yè)公司和業(yè)主也逐漸開始了解行情，好點的物業(yè)公司都選擇自己購買零件后讓維修公司更換，相對而言減少了費用開支。
35萬元- 40萬元就能換臺好電梯
“現在電梯的價格已經很透明了，換臺國產電梯約需35萬元-40萬元?！眳怯顚τ浾弑硎?，新電梯買回來后，電梯公司都是包安裝的。同時要多出的錢就是舊電梯的拆卸費用，“拆下來的舊電梯可以根據電梯情況進行回收的，所以這個拆卸費用也不是很貴?！?/p>
吳宇說，一般情況下，“在35萬元-40萬元這個檔次的電梯已經算是比較好的、耐用的電梯了?！?/p>
倡議
文明乘梯是對電梯最好的保障
“在平時維保做好的情況下，電梯一般不會出現什么大的問題?！睆埼母锓Q，文明使用電梯是對電梯最好保障，長期拿腳踹電梯門，電梯就很容易出現問題。“其實電梯是業(yè)主們的共有財產，需要大家共同去愛護。”
電梯出現故障的自救辦法，第一就是按報警鈴，維保公司第一時間得到通知趕過來；同時還可以撥打貼在電梯門內的維修電話；或者還可以撥打96366長沙市電梯應急處置中心熱線電話。
“被困電梯的時候一定要保持冷靜，當電梯內沒有信號時，建議輕拍電梯門或轎廂，等待救援?！睆埼母镎f。
長沙市物業(yè)維修資金管理中心
將聯合質監(jiān)部門對電梯做鑒定
“電梯應急維修資金的提取由物業(yè)公司、業(yè)委會或業(yè)主代表提出，在收到電梯維修企業(yè)所做的維修預算后，我們將聯合街道、社區(qū)、區(qū)城鄉(xiāng)建設局物業(yè)監(jiān)管科以及申請維修單位到現場勘察。”長沙市物業(yè)維修資金管理中心使用科負責人介紹，“經勘察發(fā)現確實需要維修的，區(qū)城鄉(xiāng)建設局會通知立即組織維修，市物業(yè)維修資金管理中心按照核實的維修費用百分之五十劃轉到維修單位，維修竣工后，由區(qū)城鄉(xiāng)建設局將維修情況公示七日，公示期滿后，市物業(yè)維修資金管理中心再將維修費用余額劃轉到維修單位?！?/p>
該負責人介紹，他們在今年7月時成立了一個由19家審價機構組成的數據庫，業(yè)主可自愿從中挑選一家機構對應急維修資金使用情況進行審價，或委任其他有資質的機構審價。
“《長沙市物業(yè)專項維修資金管理辦法》在2013年實施，長沙也是從當年開始啟動應急維修資金的提取，”該負責人介紹，就使用情況來看，目前因電梯、防水、消防等需求提出的申請多一些，其中電梯應急維修申請又占了差不多1/3。
《長沙市物業(yè)專項維修資金管理辦法》第二十四條有規(guī)定，在物業(yè)公司、業(yè)委會或業(yè)主代表提出應急維修申請后，“依照相關規(guī)定需要檢測、鑒定的，還應當提交相關資質單位出具的書面檢測、鑒定意見?！边@位負責人補充說，目前省內有電梯檢測和鑒定資質的機構寥寥可數，他們正考慮聯合質監(jiān)部門對電梯出具書面檢測和鑒定意見，以更好地發(fā)揮物業(yè)專項維修資金“房屋養(yǎng)老金”的作用，保障業(yè)主合法權益。
