8月24日早上8點半左右,長沙建鴻達現(xiàn)代城一電梯超載不報警,保安只好守在門口點人數(shù)放行。記者 丁鵬志 攝
隨著20世紀八九十年代建設(shè)的電梯住宅樓進入老化期,長沙將迎來第一波老舊電梯更換潮。老舊電梯的更換不是加個窗、改個門,其高昂的造價、業(yè)主需求度的差異,以及涉及多個部門的監(jiān)管,是換還是修,由誰說了算?換電梯的錢誰買單?換了之后如何維保?這些問題成為亟需解決的難題。記者近日通過走訪,尋找破解老舊電梯困局的辦法,并揭秘了一些電梯維保中所存在的貓膩?!鲇浾?丁鵬志 實習生 周莉
電梯承載10人,進了16個人也不報警
長沙建鴻達現(xiàn)代公寓分南北兩棟,共有460位戶主,由于部分房屋出租給公司辦公,該公寓內(nèi)有近2000余人出入。原本每棟樓都有3臺電梯可用,現(xiàn)在每棟樓僅剩一臺電梯在運行。而且這兩天運行的電梯經(jīng)常出現(xiàn)運行異常等情況,存在很大安全隱患。
8月23日,家住北棟16樓的雷先生告訴記者,他們這棟樓的電梯已使用了9年多,由于人員出入頻繁,期間6臺電梯大小維修不斷,“以前每棟樓至少有兩臺電梯可以用,后來由于前任物業(yè)公司疏于維護,而且走之前還對電梯進行了破壞,導(dǎo)致現(xiàn)在只有一臺電梯可用?!?/p>
“現(xiàn)在連僅剩的一臺電梯都出問題了,快40天了,電梯平均每天運行達20個小時以上?!崩紫壬f,“現(xiàn)在每天早晚上班高峰期間,我都不敢下樓,生怕電梯出什么問題?!?/p>
“電梯里明明寫著限載800kg、10人,有次我看電梯里硬是塞進了16個人,而且還沒見報警,竟然關(guān)門上去了。”家住22樓的謝女士告訴記者,電梯里面沒風扇,每次上下都像是“蒸桑拿”。
想申請維修資金,但征集簽名有難度
由于上屆業(yè)委會已經(jīng)到期,現(xiàn)在的業(yè)委會還未選舉出來,所以還不能啟動維修資金來更換電梯。該公寓現(xiàn)在的物業(yè)公司經(jīng)理孫春紅說,“我們公司接手這里的物業(yè)后,電梯多次維修,公司已經(jīng)墊付了將近十多萬。為減少損失,公司專門為這幾臺電梯買了電梯險?!?/p>
家住25樓的鐘女士說,為處理小區(qū)電梯問題,她特意請假過來商量成立新的業(yè)主委員會的事情?!暗⒋蟛糠謽I(yè)主都將房屋出租了,有些人在外地對情況也不了解,想征集業(yè)主的簽名有一定難度?!?/p>
“不管是繼續(xù)維修還是重新?lián)Q電梯,當下重中之重是成立好業(yè)主委員會,在符合政府規(guī)定之后,我們征得2/3業(yè)主的同意后,啟動備用資金,解決這個大難題?!辩娕空f。
更換最大難題是資金,業(yè)主態(tài)度難統(tǒng)一
“過去十年來,長沙電梯數(shù)量高速增長,去年新增電梯就有800多臺?!遍L沙市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處閆雙雙說,“長沙目前在冊電梯有58000多臺。其中15年以上的電梯有696臺,10年-15年的電梯1468臺,這些電梯中有四分之三是居民小區(qū)內(nèi)的電梯。長沙即將面臨一波老舊電梯更換潮。”
閆雙雙介紹,今年上半年,長沙市電梯應(yīng)急處置中心96366共接到1037人次電梯困人的報警,共解救了2534人次?!按蠖嗍且螂娞菰O(shè)備受損引起的困人事件?!遍Z雙雙告訴記者,小區(qū)里的老舊電梯維護、更換最大的難題就是資金來源和業(yè)主的配合程度。“當涉及到要動用維修資金的時候,業(yè)主之間的意見就很難達成統(tǒng)一,而且是修還是換,業(yè)主之間也是眾口難調(diào)。”
長沙市質(zhì)監(jiān)局法規(guī)處處長張文革表示,對于老舊電梯的更換問題,并不是說使用了15年后就要強制性更換。張文革介紹,長沙2014年出臺的《長沙市電梯安全管理辦法》明確:電梯使用年限達到15年時,電梯使用管理者可以委托電梯檢驗機構(gòu)進行安全性能技術(shù)評估。電梯檢驗機構(gòu)應(yīng)當提出繼續(xù)使用、修理、改造或者報廢的安全性能技術(shù)評估報告。“所以我們建議,電梯使用到了15年或一定年限后可以做一下安全評估,再決定是維修還是更換?!?/p>
閆雙雙告訴記者,目前他正在起草關(guān)于“如何暢通電梯維修資金申請渠道、無維修資金的該如何操作”的提案,準備向政府部門建言獻策。
【揭秘】
維保利潤低
大多“以修代?!?/p>
按照規(guī)定,電梯最少要15天做一次維保。如果嚴格按照維保要求來進行操作,電梯的安全系數(shù)是有保障的。那么為什么一些電梯明明做了維保,卻仍然事故頻發(fā)呢?
“這可能跟維保價格低有一定關(guān)聯(lián)?!睆氖码娞輽z測行業(yè)7年多的吳宇(化名)表示,“現(xiàn)在長沙市電梯維保的價格壓得很低,一臺25層的電梯維保一般是在3000元/年左右,而且做一次維保有200元的免費更換零部件的費用?!?/p>
吳宇稱,一個維保人員每月要負責30臺電梯,按15天進行一次保養(yǎng)來計算,如果是正常的維保,他們基本無法獲利?!八袁F(xiàn)在的很多維保人員都是‘以修代保’,平時普通的維保就是走過場,主要放在換件上面,他們換件是有提成的。”
同時,維保人員中還有個最大的問題就是整體的素質(zhì)不高。吳宇說,“工作一個兩個月的新人一大把,他們幾個甚至十多個新手由一個老師傅帶,有些維保人員連最基本的線路圖都看不懂?!?/p>
電梯維修資金不定
電梯出現(xiàn)故障,維修、更換本是很正常的事,為什么有的小區(qū)維修、更換一次電梯少則上萬元,多則幾十萬元呢?
“也不排除有人看業(yè)主不懂電梯所以虛報價格,想從中牟利?!眳怯罘Q,現(xiàn)今有些物業(yè)公司和業(yè)主也逐漸開始了解行情,好點的物業(yè)公司都選擇自己購買零件后讓維修公司更換,相對而言減少了費用開支。
35萬元- 40萬元就能換臺好電梯
“現(xiàn)在電梯的價格已經(jīng)很透明了,換臺國產(chǎn)電梯約需35萬元-40萬元。”吳宇對記者表示,新電梯買回來后,電梯公司都是包安裝的。同時要多出的錢就是舊電梯的拆卸費用,“拆下來的舊電梯可以根據(jù)電梯情況進行回收的,所以這個拆卸費用也不是很貴?!?/p>
吳宇說,一般情況下,“在35萬元-40萬元這個檔次的電梯已經(jīng)算是比較好的、耐用的電梯了?!?/p>
倡議
文明乘梯是對電梯最好的保障
“在平時維保做好的情況下,電梯一般不會出現(xiàn)什么大的問題?!睆埼母锓Q,文明使用電梯是對電梯最好保障,長期拿腳踹電梯門,電梯就很容易出現(xiàn)問題?!捌鋵嶋娞菔菢I(yè)主們的共有財產(chǎn),需要大家共同去愛護?!?/p>
電梯出現(xiàn)故障的自救辦法,第一就是按報警鈴,維保公司第一時間得到通知趕過來;同時還可以撥打貼在電梯門內(nèi)的維修電話;或者還可以撥打96366長沙市電梯應(yīng)急處置中心熱線電話。
“被困電梯的時候一定要保持冷靜,當電梯內(nèi)沒有信號時,建議輕拍電梯門或轎廂,等待救援?!睆埼母镎f。
長沙市物業(yè)維修資金管理中心
將聯(lián)合質(zhì)監(jiān)部門對電梯做鑒定
“電梯應(yīng)急維修資金的提取由物業(yè)公司、業(yè)委會或業(yè)主代表提出,在收到電梯維修企業(yè)所做的維修預(yù)算后,我們將聯(lián)合街道、社區(qū)、區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局物業(yè)監(jiān)管科以及申請維修單位到現(xiàn)場勘察?!遍L沙市物業(yè)維修資金管理中心使用科負責人介紹,“經(jīng)勘察發(fā)現(xiàn)確實需要維修的,區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局會通知立即組織維修,市物業(yè)維修資金管理中心按照核實的維修費用百分之五十劃轉(zhuǎn)到維修單位,維修竣工后,由區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局將維修情況公示七日,公示期滿后,市物業(yè)維修資金管理中心再將維修費用余額劃轉(zhuǎn)到維修單位?!?/p>
該負責人介紹,他們在今年7月時成立了一個由19家審價機構(gòu)組成的數(shù)據(jù)庫,業(yè)主可自愿從中挑選一家機構(gòu)對應(yīng)急維修資金使用情況進行審價,或委任其他有資質(zhì)的機構(gòu)審價。
“《長沙市物業(yè)專項維修資金管理辦法》在2013年實施,長沙也是從當年開始啟動應(yīng)急維修資金的提取,”該負責人介紹,就使用情況來看,目前因電梯、防水、消防等需求提出的申請多一些,其中電梯應(yīng)急維修申請又占了差不多1/3。
《長沙市物業(yè)專項維修資金管理辦法》第二十四條有規(guī)定,在物業(yè)公司、業(yè)委會或業(yè)主代表提出應(yīng)急維修申請后,“依照相關(guān)規(guī)定需要檢測、鑒定的,還應(yīng)當提交相關(guān)資質(zhì)單位出具的書面檢測、鑒定意見?!边@位負責人補充說,目前省內(nèi)有電梯檢測和鑒定資質(zhì)的機構(gòu)寥寥可數(shù),他們正考慮聯(lián)合質(zhì)監(jiān)部門對電梯出具書面檢測和鑒定意見,以更好地發(fā)揮物業(yè)專項維修資金“房屋養(yǎng)老金”的作用,保障業(yè)主合法權(quán)益。