地鐵站內(nèi)，滿載乘客的電梯突然停電，卡在兩層之間。劇烈下墜時，多名被困人員受傷……9月19日上午，合肥市地鐵一號線九聯(lián)圩站舉行電梯突發(fā)事件應(yīng)急處置演練，在救援人員及時處置下，突發(fā)狀況化險為夷。

安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年年底合肥地鐵一號線開通，屆時地鐵站將成新的人流聚集點(diǎn)，為提高企業(yè)應(yīng)急管理能力，同時提醒廣大乘客了解電梯安全常識，正確乘坐電梯，遇到突發(fā)事件正確應(yīng)對，安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、合肥市人民政府共同主辦了這次應(yīng)急演練。

演練設(shè)置了2個子項目，一是垂直電梯，另一項是自動扶梯突發(fā)事件應(yīng)急處置。演練包含了突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)警發(fā)布、應(yīng)急指揮、應(yīng)急疏散、應(yīng)急救援、調(diào)查和現(xiàn)場恢復(fù)、演練評估等科目。

演練一開始，垂直電梯突遇“停電”，電梯遭遇“困人”、不平層，人員在轎廂內(nèi)“受傷”、“ 驚慌”，現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)險情立即報告并做現(xiàn)場初步處置，同時撥打 “110”、“120” 和電梯專業(yè)救援電話，相關(guān)單位獲悉后，立即趕往現(xiàn)場救援處置。

自動扶梯設(shè)置了梳齒板“夾物”故障，一位乘客拖帶行李箱在扶梯盡頭突遇所帶行李被“夾”在梳齒板與梯級踏板之間，造成扶梯“停機(jī)”，乘客措手不及，一時慌亂。這時，救援人員獲悉后，在現(xiàn)場及時處置，“攙扶”乘客離場，危險得以排除。

新聞鏈接：遭遇電梯事故怎么辦？

截至2015年底，全國電梯總量已達(dá)426萬臺，安徽省已達(dá)129914臺，比上年增長15%。伴隨著電梯數(shù)量的快速增長，電梯故障量也隨之增多，電梯事故也時有發(fā)生。電梯安全已為全社會共同關(guān)注的焦點(diǎn)。

省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提醒：乘坐垂直電梯時，當(dāng)電梯超限過載報警時，就應(yīng)該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的；乘坐電梯時，如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。

乘坐自動扶梯時，切忌將頭部、肢體伸出扶手裝置以外，以防受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯或傾斜式自動人行道的撞擊，并造成人身傷害事故；自動扶梯或自動人行道運(yùn)行時梳齒板是較為危險的部位，乘客應(yīng)盡量避免手、身體、鞋子、衣裙、物品、尖利硬物觸及此處以免發(fā)生危險。