這幾天,位于南潯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的怡達(dá)快速電梯有限公司正日夜趕工,一批發(fā)往北京的老舊小區(qū)改造用電梯正在趕制樣機(jī)。一旁,公司技術(shù)經(jīng)理徐斌與團(tuán)隊(duì)論證著下一步方案。
新產(chǎn)品研發(fā)不能成為“空中樓閣”,研發(fā)的終點(diǎn)與起點(diǎn)都應(yīng)該從消費(fèi)者需求出發(fā),以消費(fèi)者為核心展開,在前期的市場調(diào)研中,數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者對于智能產(chǎn)品的偏好要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于功能產(chǎn)品。
今年,一個(gè)好消息傳來——由省建設(shè)廳等9個(gè)部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》,該指導(dǎo)意見自2016年5月1日起實(shí)施。
新的政策在怡達(dá)快速企業(yè)內(nèi)部引起了震動,企業(yè)在一年前便展開攻關(guān),讓技術(shù)人員可以游刃有余。
“嗅到市場的最前沿,事事先人一步是企業(yè)20年積累經(jīng)驗(yàn)得來的法則?!惫径麻L沈方根坦言,隨著老齡化嚴(yán)重,原有老舊小區(qū)加裝電梯成了必然趨勢,這對電梯企業(yè)來說,是一塊未被挖掘的大蛋糕。
老舊小區(qū)改造用電梯作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),保證其永續(xù)發(fā)展的動力來自于科技創(chuàng)新能力,這也是提升我區(qū)電梯產(chǎn)業(yè)整體競爭力的關(guān)鍵所在。
如何發(fā)揮科技的帶動作用,怡達(dá)快速在著力引導(dǎo)和推動企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力、強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)、提高企業(yè)管理水平,強(qiáng)化現(xiàn)代管理,提高產(chǎn)品檔次和競爭力等多方面做了許多工作,并逐漸形成了一個(gè)以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。
“老舊小區(qū)不同于新式住宅,加裝電梯要考慮質(zhì)量,安裝位置、面積大小等一系列問題?!毙毂蠼榻B,為了這部樣機(jī),企業(yè)通過外貿(mào)部收集了國外企業(yè)的相關(guān)案例,最終決定采用曳引機(jī)在下部的設(shè)計(jì)方案。
曳引機(jī)下移方案通過論證,但問題接踵而至。曳引機(jī)安裝難度增加,且角度的變更都將改變纜繩受力,如何克服?徐斌又帶著攻關(guān)團(tuán)隊(duì)陷入了沉思。
方案模擬、受力分析、機(jī)架強(qiáng)度……通過上百次的試驗(yàn),攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)從一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)中尋找方案的金鑰匙,為新產(chǎn)品研發(fā)積累經(jīng)驗(yàn)。
記者了解到,電梯行業(yè)本身新技術(shù)的突破為“加梯”之路帶來便利。
目前,國內(nèi)已研發(fā)出淺坑式電梯,只需挖坑20厘米,不會對老樓原有地下管網(wǎng)造成影響。但老舊小區(qū)沒有現(xiàn)成的電梯井道,需要通過在樓房外部搭建鋼架井道的方式固定電梯。曳引機(jī)安裝在井道下部后,減輕了井道頂部的受力。