隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)電梯的數(shù)量增長(zhǎng)迅速。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年我國(guó)電梯生產(chǎn)總量約70萬(wàn)臺(tái)，過(guò)去10年電梯數(shù)量年均增幅高達(dá)24.7%。電梯已經(jīng)成為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)、改善人民生活不可缺少的重要工具。正是因?yàn)榕c千家萬(wàn)戶的密切聯(lián)系，使得電梯的安全問(wèn)題總是牽扯著全社會(huì)的心。

新馬電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)全稱叫做“電梯運(yùn)行安全物聯(lián)監(jiān)控指揮平臺(tái)”，可以通過(guò)安裝在電梯外圍的外接傳感器，采集電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，沖頂、蹲底、停電、超速、關(guān)人等故障數(shù)據(jù)及維護(hù)數(shù)據(jù)，通過(guò)初步的處理后，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送到電梯安全運(yùn)行監(jiān)控管理平臺(tái)服務(wù)器。用戶可以通過(guò)電腦對(duì)服務(wù)器數(shù)據(jù)進(jìn)行訪問(wèn)、查詢及分析。不僅如此，該系統(tǒng)還和杭州市的96333系統(tǒng)（電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)）并網(wǎng)，通過(guò)大屏幕，監(jiān)控人員還可以看到電梯中的實(shí)時(shí)畫(huà)面，故障電梯中是否有乘客、電梯乘客是否在轎廂中有異常情況，甚至連電梯乘客的表情都可以在這里看得一清二楚。

新馬電梯董事長(zhǎng)鄭以華說(shuō)，“電梯業(yè)的‘智造’既是對(duì)生產(chǎn)的創(chuàng)新，也是對(duì)電梯安全保障的創(chuàng)新。這就是我們建廠以來(lái)40年沒(méi)發(fā)生過(guò)安全事故的原因?！毙埋R電梯有限公司的技術(shù)總工程師李建明最常提到的一個(gè)詞就是“穩(wěn)定”，“如果因?yàn)樾识鵂奚水a(chǎn)品的穩(wěn)定性，就不是‘智能制造’了?！崩罱鹘榻B說(shuō)：“電梯作為大型裝備，不會(huì)在車間中以整體的形式出現(xiàn)。而是將各條生產(chǎn)線上出產(chǎn)的部件運(yùn)送到大樓，在大樓中組裝成完整的電梯。這就意味著，在電梯的各部件中，只要有一個(gè)不合格，就會(huì)造成重大的安全隱患?！?/p>

新馬電梯的另一個(gè)特點(diǎn)是建立無(wú)塵車間。一般而言，電梯車間采用開(kāi)放式的廠房就能滿足生產(chǎn)的需要。但新馬人認(rèn)為，控制柜是電梯的核心，是整個(gè)電梯的心臟?？刂乒裰械碾姲?、芯片，會(huì)因細(xì)小的塵埃而喪失穩(wěn)定性。為此，新馬電梯特別設(shè)立了電梯控制柜裝配的無(wú)塵車間，進(jìn)出無(wú)塵車間的工人都需要穿著統(tǒng)一的服裝，并且經(jīng)過(guò)強(qiáng)風(fēng)除塵才能進(jìn)行工序。這種往往出現(xiàn)在生物制造領(lǐng)域的場(chǎng)景卻出現(xiàn)在電梯工廠，讓人著實(shí)耳目一新。a