雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
經(jīng)一年多的建設(shè),火車東站與宜昌汽車客運中心站之間的人行天橋近日正式啟動運行(如圖)。在給旅客帶來方便的同時,也有網(wǎng)友呼吁,希望加裝電梯。
天橋起點位于東站二層平臺,終點位于宜昌客運中心門前,橋長116米,橋?qū)挒?.6米。記者昨看到,天橋極大方便兩站之間旅客的通行,旅客再也不需要穿梭于車水馬龍的公路中間。但由于天橋前往公交停車場和汽車客運中心站的通道均采用人行步梯,而不是自動扶梯,這也給攜帶笨重行李的旅客帶來極大的不便。
就此,有網(wǎng)友呼吁有關(guān)部門為天橋裝上電梯,切實方便旅客進出站。網(wǎng)友“荷爾蒙的顏色”稱:每次拖著箱子爬上爬下好不方便;網(wǎng)友“居夢溪園”認為:我感覺只安全了一點,對于行李多、年長的人來說,其實并不方便;網(wǎng)友“E千年以后”則建議:不裝電梯,哪怕做成斜坡也行呀。