雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
春節(jié)長假過后,地鐵人民廣場站的改造工程進展如何,跟著小編一探究竟。
昨天上午,小編在到人民廣場1、8號線的站廳看到,新增的8部自動電扶梯和1部垂直電梯已經(jīng)全部安裝到位,與工程初期現(xiàn)場大量施工人員進行作業(yè)的場景不同,眼下,在站內(nèi)進行施工的人員已經(jīng)減了大半,目前正在施工的基本上都是三菱電梯的員工,在對安裝好的電梯進行后期的收尾工作。按照既定的進度,工程開展非常順利。
改造項目總工程師王石凌表示:樓梯都已經(jīng)澆筑完成,電梯全部安裝到位,現(xiàn)在主要是一些裝飾上的收尾的工作。據(jù)悉,下周,將會由專業(yè)的第三方檢測單位進行復查,確保電梯能夠安全運行。接下來,施工主要圍繞進行增設電梯、樓梯后,相關的裝飾修復工作展開,同時進行大量的施工材料撤場工作。通過此次改造,1號線人民廣場站樓扶梯的通過能力將提升25%左右。
8號線站廳也大變樣了。站廳南側原來呈“剪刀”式交叉的2臺自動扶梯,被改為同向安裝,并在自動扶梯的一側留出約1.2米寬的人行扶梯,方便步行或緊急疏散。同時,原本僅有的3處樓扶梯,“見縫插針”地新增了一處,拓展至4個。經(jīng)歷了這番“巨變”,8號線人民廣場站島式站臺樓扶梯通過能力將提升約50%。