近午時分,記者來到主城核心地段玄武湖畔的臺城花園小區(qū),大門東側(cè)就是玄武湖解放門,這里的20多幢居民樓多半建設(shè)于上世紀(jì)末,距今近20年。正在加裝電梯的是4幢和5幢居民樓,兩幢6層的樓房,中間有一條小區(qū)道路,它們都是一層一戶。4幢搭建的全玻璃透明電梯靠近西側(cè),因樓間距夠?qū)?,加蓋出來的電梯井與樓房之間的風(fēng)格能夠完全吻合;5幢的電梯加裝在樓房東面。與4幢不同,該樓電梯用鋁板作了全封閉。據(jù)稱是應(yīng)一位住戶的要求而達(dá)成。記者看到,因分別加裝在樓幢西東兩頭,施工方可以在電梯一側(cè)將住戶原有的廚房窗戶改向另開,讓住戶自一樓至六樓在采光、視線上并沒有受到明顯影響,電梯運(yùn)行后帶來的噪音,每家受到的影響相當(dāng)。
“因這是一層一戶樓幢,在加裝電梯時可以 選邊 ,每戶居民房屋涉及到的各種不利影響并不大,所以在民意測評時全體住戶集體通過?!迸_城花園社區(qū)工作人員陪同記者走訪時介紹,一些復(fù)合式的樓房,在街道和社區(qū)征求意見時相對比較難統(tǒng)一,因電梯需加裝在公共空間,勢必直接影響一樓住戶的采光、視角等。記者在小區(qū)轉(zhuǎn)悠兩圈發(fā)現(xiàn),確實只有少數(shù)幾幢樓前有施工圍擋,更多的居民樓沒有傳遞出施工的信息。而據(jù)透露,這主要來自于一樓住戶普遍反對的聲音。
記者追問
一樓住戶為何不同意加裝電梯
住戶:除了采光噪音,還擔(dān)心經(jīng)濟(jì)損失
“我在這邊看了一個上午,我是搞市政工程設(shè)計和施工的,我對老舊樓房加裝電梯這事不看好。”稱昨天一早就從新街口蓁巷4號家里趕來的市民胡先生告訴記者,他家也面臨加裝電梯。他住一樓,為此事夫妻倆最近天天吵架,一方想支持,一方堅稱給多少錢也不裝。老胡的理由是,過去樓房建設(shè)有一定的建筑標(biāo)準(zhǔn):垂直高度在23米以下的樓房(即7層及以下樓房)可以不建電梯。老胡認(rèn)為,雖然現(xiàn)在政府應(yīng)對老齡化加裝電梯也是不得已,但畢竟與“原配”性質(zhì)迥異,而電梯自重及在運(yùn)行中產(chǎn)生的拉力,會影響到原有樓房的承重能力?!白≡诟邔拥睦先丝梢圆扇∈袌龌绞街匦逻x擇居住環(huán)境,不應(yīng)該通過由政府和社會企業(yè)共同參與來改造環(huán)境的方式?!?/p>
此語一出,立即招致臺城花園小區(qū)一位居民的反對。這位姓龐的中年男子說:我是搞民建出身,加裝電梯對房屋結(jié)構(gòu)并沒有影響,倒是電梯井內(nèi)外擴(kuò)展出來的面積,及在另一側(cè)墻面開窗,違反了建設(shè)許可,嚴(yán)格說就是“違建”。
揚(yáng)子晚報記者在采訪過程中了解到,不少住戶擔(dān)心加裝電梯會影響一樓的采光、視角,還可能帶來噪音。還有住戶有經(jīng)濟(jì)方面的顧慮,住在12幢西頭一樓的住戶擔(dān)憂地說:我們不同意的理由還有經(jīng)濟(jì)損失——雖然加裝電梯政府補(bǔ)貼30%,樓層越高自己掏的錢越多,但在二手房市場,有電梯和沒電梯價格就不同了,而這些升值的空間與一樓幾乎沒有關(guān)系,雖然自己并不需要掏錢。
街道城管:還有一樓住戶同意后又反悔
在臺城花園小區(qū)加裝電梯的政府牽頭部門、玄武門街道城管中心副主任董昌南向揚(yáng)子晚報記者介紹,臺城花園小區(qū)居民多半是事業(yè)單位、高校及政府機(jī)關(guān)工作人員,住戶素質(zhì)高、收入高。2012年16幢1單元三四五層3位住戶自己掏了45萬元加裝了電梯,在全國也是一個典型案例(揚(yáng)子晚報2012年6月12日。獨家報道《5層住宅 3戶居民自掏45萬元裝電梯》)。作為南京市的試點小區(qū),臺城花園去年8月就向居民征集加裝電梯的意見,當(dāng)時共有21個單元住戶集體同意加裝電梯,意見報備到市規(guī)劃局備案審批。這些住戶進(jìn)一步達(dá)成意見,每增高一層,按平均費用的30%遞增,此外還集體討論通過設(shè)計施工的具有A級資質(zhì)的電梯生產(chǎn)安裝企業(yè)或設(shè)計院進(jìn)場施工。
“施工周期一般在50天左右,但因幾戶一樓房主反悔,目前工程不得不擱淺。”記者獲悉,為讓住戶集體同意,政府相關(guān)部門允許在加裝電梯時,適當(dāng)增加每戶與電梯入口處的面積,但此舉只能在樓間距較為寬泛的樓宇間進(jìn)行,對于一些公共面積本就捉襟見肘的老舊樓宇卻行不通。像上述大石橋的這幢樓,還有一幢42戶的居民樓,盡管全體住戶同意加裝電梯,但因為與鄰樓挨得太近,經(jīng)過勘測無法施工。
“為老舊樓房加裝電梯,讓漸漸高齡的老人出入便利,這是政府牽頭的民生工程,希望大家看長遠(yuǎn),算大賬?!倍魅握f,畢竟是還歷史舊賬,彌補(bǔ)幾十年前建設(shè)規(guī)劃上的欠缺,不可能由政府一家包攬,還需要市民充分理解。
電梯公司:其實有電梯的小區(qū)房價在漲
臺城花園加裝電梯的中標(biāo)企業(yè)“東奧電梯有限公司”總經(jīng)理張言軍接受記者采訪時透露,從公司近年在廣州、福州和上海等城市老舊小區(qū)加裝電梯的試點看,電梯房在二手房交易市場確實普遍看漲。據(jù)他統(tǒng)計,以福州市一戶120平米面積住房為例,加裝電梯后其售價增加了110萬元,同一幢樓的其他住戶房價也普遍上漲。
張言軍介紹,根據(jù)業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過市圖紙審批中心審查,加裝電梯與老舊樓房在結(jié)構(gòu)上各自獨立,實施柔性連接,使用壽命確保20年,但在使用七八年后需要更換鋼絲繩和剎車片,加裝的電梯并非人們概念中“非原配”那般脆弱。
“老舊樓房加裝電梯后,提升的是整幢樓的品質(zhì)和價格,一樓住戶擔(dān)心的高層住戶受益多,是因為沒有算清賬?!睆堁攒娊o記者算了一筆賬:以臺城花園4幢在建的電梯為例,6層樓共6戶居民,一樓住戶不掏錢,電梯全部費用為47.4萬元,根據(jù)5戶居民集體表決同意,2樓出5萬,3樓出8萬,4樓出10.5萬,5樓出12.5萬,6樓出15萬,總計收到51萬元。根據(jù)政策,財政補(bǔ)貼的30%將在電梯完成驗收合格后,打入出錢的住戶卡上。記者了解到,這些居民集體表示,多出來的費用及政府補(bǔ)貼款,將用于后期電費和維保費用。
張總繼續(xù)假設(shè),6樓住戶的房價如果增加30萬,扣除電梯加裝費15萬,實際凈增15萬;一樓住戶房價如果增加10萬,就是凈得,加上政府在面積或者在資金上的補(bǔ)貼,其實并沒有吃虧。那些住戶多的樓房,難加裝是一個現(xiàn)實問題,但事物也有正反面,也意味著每戶掏錢少。張言軍透露,新街口大石橋一幢6層樓房有36戶居民,加裝電梯的話最高一層住戶攤到的費用也只有一萬多元。
臺城花園16幢一單元3戶居民5年前自掏腰包加裝的電梯。
北京有人大代表建議:
把居民100%同意 變?yōu)?/3多數(shù)同意
本報記者昨天特地翻閱了北京、上海、廣州等城市的相關(guān)新聞,發(fā)現(xiàn)老舊小區(qū)加裝電梯難的現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在南京,幾乎全國各地都有。難題也驚人地一致:卡在一樓住戶不同意這道關(guān)口上。那么,究竟有沒有解決之道呢?
記者注意到,在北京兩會上,有人大代表就提出了一些建議。北京今年的《政府工作報告》提出,應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)老舊小區(qū)綜合整治,切實改善群眾居住條件。在市人代會分組討論時,老舊小區(qū)改造成了最受關(guān)注的話題之一。
人大代表安麗娟走訪了很多老舊小區(qū)居民,沒有電梯是居民抱怨最多的。要安電梯,技術(shù)、資金都不是最大的問題,往往卡在“業(yè)主一致同意”這一條上。低樓層住戶覺得電梯噪聲大、占空間,自家又用不上,加裝電梯的事總是不了了之。
“呼吁了這么多年,直到現(xiàn)在,加裝電梯還是沒有實質(zhì)性進(jìn)展。難歸難,但還是得認(rèn)真推動、多方協(xié)調(diào)。”安麗娟建議,加裝電梯應(yīng)更多地從老年居民的利益考慮,采取“少數(shù)服從多數(shù)”原則,而不能給居民“一票否決權(quán)”。比如把居民100%同意變?yōu)?/3多數(shù)同意,并且在一定期限內(nèi)不表態(tài)就視為同意。