在沈陽乘坐電梯還是有竅門的。那就是7月和8月出現(xiàn)電梯困人情況較多,原因是7、8月份是陰雨天氣,同時學(xué)生假期使用電梯頻率較高以及市政建設(shè)外線停電較多等。
為避免此類事件再次發(fā)生,提高公眾乘坐電梯安全意識,沈陽市質(zhì)監(jiān)局近日下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強電梯安全注意事項和警示標(biāo)志宣傳管理工作的通知》。要求沈陽全市行政區(qū)域內(nèi),在用電梯層門外須設(shè)“禁止依靠”或“擋門危險”等警示標(biāo)志等。記者了解到,80%的電梯事故發(fā)生在電梯廳門,而且這類事故對當(dāng)事人有較大的傷害,大部分危及生命。
通知要求,全市行政區(qū)域內(nèi),在用電梯層門外須設(shè)層門鑰匙孔安全提示、“禁止依靠”或“擋門危險”等警示標(biāo)志;直梯轎廂內(nèi)、扶梯出入口顯著位置須張貼有效的安全注意事項、使用標(biāo)志以及應(yīng)急救援電話等;直梯轎廂內(nèi)應(yīng)有96333應(yīng)急處置中心和“一鍵通”應(yīng)急救援說明標(biāo)識;使用、維保、檢驗檢測單位以及安全監(jiān)察人員須開展安全乘梯常識宣傳工作;使用單位要加強建立電梯層門鑰匙管理制度,由專人負(fù)責(zé)對層門鑰匙的管理,嚴(yán)防無關(guān)人員使用電梯層門鑰匙等。
沈陽市電梯安裝維保技術(shù)協(xié)會秘書長、高級工程師王培強介紹,從技術(shù)上講,電梯門下端有兩個滑腳,安設(shè)在廳門地面上的滑槽里,以使電梯門能滑動打開。這有點像家中那種拉門大衣柜。如果滑腳脫離了滑槽,電梯門會出現(xiàn)松動,并使得電梯廳門出現(xiàn)變形,產(chǎn)生豁口。而脫離滑槽的主要原因是外力的撞擊。不受一定的外力,滑腳無法脫離滑槽。一旦電梯廳門打開,乘客如果一時慣性沒有站住就會墜入電梯井。
“有人會擔(dān)心電梯門很容易撞開,不是這樣的。它不是簡單的一塊鐵板,一推就彎了,后面是有加強鋼筋的,門的強度很大。”王培強表示,作為電梯的使用維保單位應(yīng)該在日常工作中,在電梯層門和社區(qū)設(shè)置乘坐電梯安全須知和提示等,“讓老百姓能看到。我應(yīng)該干什么,我不應(yīng)該干什么?!彼€提醒,乘客要快速上電梯,不要一腳門里一腳門外。電梯口是很危險的地方,切記不要在此停留。
截至2016年底,沈陽市共有電梯58256臺,超過15年以上的住宅電梯2193臺,維保單位160家。2017年計劃更新、改造和維修老舊住宅電梯298臺。
記者了解到,2016年1月至12月,沈陽市電梯安全應(yīng)急救援處置中心共接聽咨詢報警電話4571次,處置電梯困人故障共計382起,解救被困人員總計685人。救援人員到達(dá)現(xiàn)場平均用時11.8分鐘,現(xiàn)場實施救援平均用時7.2分鐘。
根據(jù)救援處置數(shù)據(jù)進(jìn)行分析:按照設(shè)備使用場所統(tǒng)計,住宅小區(qū)出現(xiàn)困人故障較多,共發(fā)生335起,占總量的87.7%;按故障類別統(tǒng)計,門系統(tǒng)故障和外部原因(如停電等)出現(xiàn)困人故障較多,共226起,占總量的59%;按時間段統(tǒng)計,早晚上下班高峰期出現(xiàn)困人故障較多,共194起,占總量的51%。1至9月份中,7月和8月出現(xiàn)困人情況較多,原因是7、8月份是陰雨天氣,同時學(xué)生假期使用電梯頻率較高以及市政建設(shè)外線停電較多等。